Kerékpározás

[AAttila]

két PR a viszonylag gyakran járt, ismerős körömön (úgy, hogy nem is nyomtam fullra), de a többi szegmensnél is közelítettem a(z általában sajnos évekkel ezelőtti… ) legjobb időimhez. Ez leginkább az emelkedőkön mutatkozik meg (hát igen, nagyjából 2,3 kg tömeg különbséget mértem a két brinyó között).

Az egyik leghatékonyabb és legolcsóbb tuning, a súlycsökkentés. (legolcsóbb, ha fogyunk) Ez mindenkire igaz, de főleg azokra,akik sokat másznak. A felfelében sok energiát meg lehet spórolni, hogy nem cipelünk felesleges súlyokat. De persze ezt úgy is tudod. Ettől függetlenül nem csak emiatt gyorsabb az új bicód, de ez is nagyban hozzájárul.

[pärt]

...Szintén meg kell szoknom, hogy emelkedőkön ne váltsak a kelleténél puhább áttételre, ami kényelmes ugyan, de még pörgetve sem haladós (a Malin ez nem volt gond, mert – az erőnlétemhez mérten – nem volt ilyen áttételem ). Előre is köszönöm, ha van tanácsotok ezzel kapcsolatban...

Szerintem állítsd át magad fejben az ortodox nézet szerint tiltott áttételek használatára, magyarán nyugodtan használd a nagy lánckereket a sor nagyobb lánckerekeivel, mondjuk akár 8-9 fokozatig, és elöl csak akkor dobd le, ha onnan már szétesne a hajtás rugdosás irányába. Valamennyi hatékonyságromlást nyilván okoz a keresztbeváltás, de ezt némileg amúgy is kompenzálja a nagyobb lánckerekek használatának kisebb ellenállása. Ezeket az új hajtásokat már erre optimalizálják.

[Rotox]

Közlési kényszerem van: kezdeti benyomások az első, tegnapi 56 km-t követően.

A bringa érzésre egyértelműen gyorsabb és ezt a számok is igazolják. Még téli ruhában, ilyen hőmérséklet mellett is két PR a viszonylag gyakran járt, ismerős körömön (úgy, hogy nem is nyomtam fullra), de a többi szegmensnél is közelítettem a(z általában sajnos évekkel ezelőtti… ) legjobb időimhez. Ez leginkább az emelkedőkön mutatkozik meg (hát igen, nagyjából 2,3 kg tömeg különbséget mértem a két brinyó között).

Azt hiszem, ez a Merida Expert SL nyereg nem lesz a barátom, szerintem hamar ki fogom cserélni a Malin lévő Ritchey nyeregre.

Úgy érzem, a közel azonos reach, nyeregközéptől mért alsó és felső kormányfogás távolság, valamint nagyjából szintén azonos kormány reach ellenére középső fogásban kicsit jobban előrébb kell nyúlnom (persze ebbe a nem azonos nyeregcső dőlésszögek és fékváltókar méretek is belejátszanak), a fékváltókar bütykéig közel 2 cm-el hosszabb a Merida. Korábban már írtam, hogy a kényelem érdekében a Malin kicsit „csalok” a fékváltókar feljebb helyezésével, szerintem itt is ez fog történni, csak egyelőre nem szeretném bántani a vadiúj bandázsolást (vagy esetleg kicsit feljebb billentem a kormányt). Ja, és a spacerek maradnak... Ezzel együtt most is úgy gondolom, hogy a hosszra akár megfelelő XS méret a rendkívül alacsony fejcső miatt az én koromban mindenképpen durva volna. A kérésemre 73 cm-re előre beállított nyeregmagasság a Meridán is jónak tűnik.

A tradicionális 52/42 után még meg kell tanulnom a nagyobb fogszám különbségű kompakt hajtóművet; ha ledobom a kistányérra, egy pillanat alatt lendületet vesztek, a lábaim pedig szinte „üresjáratban” pörögnek, hátul gyorsan le kell váltanom egy-kettővel, hogy visszanyerjem a sebességet. Szintén meg kell szoknom, hogy emelkedőkön ne váltsak a kelleténél puhább áttételre, ami kényelmes ugyan, de még pörgetve sem haladós (a Malin ez nem volt gond, mert – az erőnlétemhez mérten – nem volt ilyen áttételem ). Előre is köszönöm, ha van tanácsotok ezzel kapcsolatban.

Végül, de nem utolsósorban: Ákos, itt is köszönöm szépen a segítségedet.


youtu.be/3UhCiTa5M5g

[pärt]

Kövezzetek meg, de nekem baromira nem tetszik ez a bringa.

.
IMG_1818.jpeg

Vótmár. Ezt szerintem az anyja sem látja szépnek. Elölről egyébként egész pofás.

[asebestyen]

Akkor kezdjük meg az alapozást 2025-re, építsünk egy kis alap állóképességet. Nem, ez nem csak lassú vánszorgás kell legyen...

Ki mire alapoz, (már, ha éppen nem rokkant) én szerintem 2026-ra.

Mindenki arra, amilyen állapotban éppen van, annak megfelelően amennyi erre fordítható ideje, energiája, regenerációs képessége van. :) Az utolsó a legfontosabb, a legnehezebben fejleszthető, a legtöbb tudatosságot igényli (a hobbisták javának nem is sikerül).

[Vinkler]

Kövezzetek meg, de nekem baromira nem tetszik ez a bringa.

.

[Vinkler]

Akkor kezdjük meg az alapozást 2025-re, építsünk egy kis alap állóképességet. Nem, ez nem csak lassú vánszorgás kell legyen...

Ki mire alapoz, (már, ha éppen nem rokkant) én szerintem 2026-ra.

[asebestyen]

Akkor kezdjük meg az alapozást 2025-re, építsünk egy kis alap állóképességet. Nem, ez nem csak lassú vánszorgás kell legyen...

[pärt]

Ma is, nagyjából ugyanonnan, csak időközben kormányváltás történt.

Árad a karbon?

Nem olyan rosszak ezek az új műanyag bringák…

Nyilván. De én Rotox áthallásos mondatára reagáltam áthallással.

[Rotox]

Árad a karbon?

De titán színben.

[Vinkler]

Téli upgrade.

.

[Rotox]

...
Te látsz annak a fehér kis mütyürnek a fényénél?

Természetesen nem.
Hátul viszont "rendes" lámpa van; igyekszem vigyázni magamra. A montin elöl külső akksis reflektor van, este az erdőben nehéz lenne anélkül. Ez a kis szilikon játékszer csak arra való, hogy ha kicsit megcsúszok és kezd ŕámsötétedni, azért mégis legyen valami. De tervezek egy rendes (de - a montis lámpámtól eltérően - vállalható méretű) első lámpát venni.

[Vinkler]

Ma is, nagyjából ugyanonnan, csak időközben kormányváltás történt.

Árad a karbon?

Nem olyan rosszak ezek az új műanyag bringák…

[pärt]

És neked mi a kifogásod?

.
IMG_3980.jpeg

Emelem a tétet.

[pärt]

Ma is, nagyjából ugyanonnan, csak időközben kormányváltás történt.

Árad a karbon?

[AAttila]

...
Próbáltam lekoppintani a perspektívát ...

Ma is, nagyjából ugyanonnan, csak időközben kormányváltás történt.

Te látsz annak a fehér kis mütyürnek a fényénél?

[Rotox]

...
Próbáltam lekoppintani a perspektívát ...

Ma is, nagyjából ugyanonnan, csak időközben kormányváltás történt.

[Vinkler]

És neked mi a kifogásod?

.

[revox]

ezzel a 31cm-el lehet lesz gondod... ez 50-es,de még ezt is csak 30,5cmre írja... cserébe jól le van olcsózva.. (bár nyári) A súlya elég tekintélyesen kicsinek mondható... (csak,mint érdekesség)

https://sportstore.pl/product-eng-14669 ... html#close


ui: naugye,máris nem unatkoztok

FÉL Cm?! Ne viccelj, az 5! Azaz 5mm! Ugye nem kell tovább magyaráznom...
Meg amúgy is kinőttem abból, hogy azért vegyek meg valamit, mert olcsó.
Meg amúgy is Gravel cipőt nézek SPD-hez.

jó,amikor ezt beküldtem,még nem tudtam a gravelt, utána már olvastam De ezt mondom,hogy ez 50-es létére is csak 30,5, nem 31... nem egyszerű a buli... de,ha már találtál olyat,amiből van méret, akkor megoldva a problem
amúgy nincs abban semmi rossz, ha kell nyárra valakinek és most olcsón meg tudja venni, miért ne? nekem szerencsém volt,mert amúgy is northwavet akartam venni és volt sok az extreme-ből,ami az akkori teteje volt. csak ezekkel a méret szokott gázos lenni. a bicajoscipők méretezése elég kaotikus. nekem pl northwave van sok cipőm viszonylag, talán 6pár és 39-40 és 40,5 is van és az adott modellből az a jó, ami van. legalább nem következetesek

[Vinkler]

ezzel a 31cm-el lehet lesz gondod... ez 50-es,de még ezt is csak 30,5cmre írja... cserébe jól le van olcsózva.. (bár nyári) A súlya elég tekintélyesen kicsinek mondható... (csak,mint érdekesség)

https://sportstore.pl/product-eng-14669 ... html#close


ui: naugye,máris nem unatkoztok

FÉL Cm?! Ne viccelj, az 5! Azaz 5mm! Ugye nem kell tovább magyaráznom...
Meg amúgy is kinőttem abból, hogy azért vegyek meg valamit, mert olcsó.
Meg amúgy is Gravel cipőt nézek SPD-hez.

[revox]

ezzel a 31cm-el lehet lesz gondod... ez 50-es,de még ezt is csak 30,5cmre írja... cserébe jól le van olcsózva.. (bár nyári) A súlya elég tekintélyesen kicsinek mondható... (csak,mint érdekesség)

https://sportstore.pl/product-eng-14669 ... html#close


ui: naugye,máris nem unatkoztok

[Vinkler]

ettől féltem... ez már azért elég extra

https://sportstore.pl/eng_m_SUMMER_CYCL ... ?counter=2

a 3. oldalon van egy DMT elől, de az is csak 48 és 30,5cm. érdemes átbnézni,de a földgömb gombbal be kell állítani az EUR pénznemet, az angol nyelvet és nem vot egyszerű,de megtaláltam a szállítás WEGRY végülis,így, utólag már adja, de a W-nél nem kerestem... itt voltak régebben elég jó tarhák. 22ezerért a 120ezres cipő. vettem vagy hármat, aztán használok egyet

Az kicsi. 31 cm-es kell.
Egyébként gravel cipőben gondolkodom. Scott Rc Gravelt néztem ki.

[revox]

Pedig most ki lehetne használni, hogy Revi a hifistákat kábítja, ott talált magának pajtásokat, tudnak ügyesen drótozni.

ne örülj sokáig

amúgy kamásli helyett javallom a téli cipőt. lehet a lengyel diszkontban van is olcsón nagy méret, azok szoktak kimaradni. talán sportstrore.pl vagy ilyesmi

48-49-50-es cipő kell, de a lényeg, h 31 cm.

ettől féltem... ez már azért elég extra

https://sportstore.pl/eng_m_SUMMER_CYCL ... ?counter=2

a 3. oldalon van egy DMT elől, de az is csak 48 és 30,5cm. érdemes átbnézni,de a földgömb gombbal be kell állítani az EUR pénznemet, az angol nyelvet és nem vot egyszerű,de megtaláltam a szállítás WEGRY végülis,így, utólag már adja, de a W-nél nem kerestem... itt voltak régebben elég jó tarhák. 22ezerért a 120ezres cipő. vettem vagy hármat, aztán használok egyet

[Vinkler]

Kicsit elcsendesedtünk...

Pedig most ki lehetne használni, hogy Revi a hifistákat kábítja, ott talált magának pajtásokat, tudnak ügyesen drótozni.

ne örülj sokáig

amúgy kamásli helyett javallom a téli cipőt. lehet a lengyel diszkontban van is olcsón nagy méret, azok szoktak kimaradni. talán sportstrore.pl vagy ilyesmi

48-49-50-es cipő kell, de a lényeg, h 31 cm. De mondom, ha olyan az idő, inkább legörgőzöm bent, mint most vasárnap. Egyelőre nem érzem hiányát.

[revox]

Kicsit elcsendesedtünk...

Pedig most ki lehetne használni, hogy Revi a hifistákat kábítja, ott talált magának pajtásokat, tudnak ügyesen drótozni.

ne örülj sokáig

amúgy kamásli helyett javallom a téli cipőt. lehet a lengyel diszkontban van is olcsón nagy méret, azok szoktak kimaradni. talán sportstrore.pl vagy ilyesmi