Kerékpározás

[AAttila]

A videót nem engedi.

[AAttila]

Ma egy nagyon jó hangulatú,kis létszámú csoportos foglalkozáson vettem részt. Hárman voltunk és bátran mondhatom mindannyiunk nevében,hogy szuper volt. Ismétlést kíván
A tempó olyan volt,hogy a felfelékben egymás mellett,beszélgetve mentünk. Síkon haladtunk picit jobban, de nem volt vészes az sem. Meg nem is volt annyira sok a sík rész
Szóval jó volt az idő, a társaság (mint mindig), jókat dumáltunk és sportoltunk. Köszi szépen, hogy jöttetek

20250719_125410.jpg (123.58 KiB) Megtekintve 342 alkalommal

[geza123]

11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

Fél 11 körül érkezem.

11. M1...

[pärt]

Nekem igencsak 11 körül lesz, Gödöllő környékén ledobták az atomot. Ahogy gurulunk, nem csökken a becsült idő, hanem nő.

[geza123]

11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

Fél 11 körül érkezem.

[geza123]

Fotót nem mutattam ,csak mondtam nekik,hogy nekik kell húzni a sort

Majd valahol azért várjatok meg

[AAttila]

Fotót nem mutattam ,csak mondtam nekik,hogy nekik kell húzni a sort

[pärt]

Plusz a csapattársaim, de csak lányokat hívtam

Szerintem hárman leszünk.

Remélem,a lányoknak nem mutattál rólunk fotót, mert akkor tuti, hogy csak hárman leszünk.
Benéztem a kábel topikba, úgy tűnik Revi végképp beszorult a hangsugárzók mögé egy halom dróttal. Nem baj, majd görgőzik jókat novemberben.

[AAttila]

11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

Hányan leszünk végül?

Hárman, ha Revi megembereli magát, akkor négyen.

Plusz a csapattársaim, de csak lányokat hívtam

Szerintem hárman leszünk.

[pärt]

11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

Hányan leszünk végül?

Hárman, ha Revi megembereli magát, akkor négyen.

[geza123]

11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

Hányan leszünk végül?

[Rotox]

Kedvcsinálónak bedobom a tervet újra:
...

Sajna (illetve szerencsétekre... ) most sem leszek ott, de el tudnád küldeni az útvonalat gpx-ben? Hátha egyszer sikerül eljutnom oda.

[revox]

...de este megfordult a fejemben és meg is néztem,hol is lesz a buli, de kicsit bipoláris vagyok este minden szebb és jobb, aztán reggel,mikor felkelek álmosan, rájövök, mégse

Egyszerű: este kell dönteni.

ja. reggel meg felkelek és fordulok a másik oldalamra járt már így a meló is. kicsit elzenélgettem az időt hajnal 1ig,aztán reggel 8kor úgy döntöttem, inkább már nem indulok el dolgozni

[pärt]

...de este megfordult a fejemben és meg is néztem,hol is lesz a buli, de kicsit bipoláris vagyok este minden szebb és jobb, aztán reggel,mikor felkelek álmosan, rájövök, mégse

Egyszerű: este kell dönteni.

[AAttila]

Kedvcsinálónak bedobom a tervet újra:

Screenshot_20250717_133700_Strava.jpg (71.13 KiB) Megtekintve 474 alkalommal

67 kili 1225 szint Nyugodt tempó, mondanám,hogy tényleg beszélgetős,de gyanítom a felfelékben senki nem akar majd beszélgetni, a lefelékben meg arra koncentrálunk.
11 körül indulunk a Skanzen parkolóból.

[revox]

Sejtem a választ,de azért megkérdezem:
Revi a hegyimenő jön szombaton?

reviből hifiDiyer lett az utóbbi időben (már kb vége,de most jött ki a fáradtság) és lövésem sincs,hogy tudnék megbirkózni a feladattal, de nekivágnék, haaa... nem lenne ennyire messze. szombaton kerek 4 óra alatt értem el Budapestig,annyira jól időzítik és menedzselik az M3 autópálya felújítását
de este megfordult a fejemben és meg is néztem,hol is lesz a buli, de kicsit bipoláris vagyok este minden szebb és jobb, aztán reggel,mikor felkelek álmosan, rájövök, mégse

[AAttila]

Sejtem a választ,de azért megkérdezem:
Revi a hegyimenő jön szombaton?

[revox]

Ilyenem nekem is van, de nem szeretem, olyan kis ügyi-fogyi.
Én barkácsoltam egy sajátot, igaz, egy bringaszerelős videóban látott után, egy nagy rugóból.
A rugó olyan 2,5mm-es anyagú, kb. 3cm átmérőjű tekercs, de mindössze 3 menet. A két vége kiegyenesedik, "V" alakban feláll 10-10cm-t, és a két vége pedig olyan kampós, mint ennek a kis drótakasztónak.
Aki horgászik, az tudja milyen a szájfeszítő, amit a csuka szájából való horogszabadításhoz használnak, csak ez nen nyomó, hanem húzó rugó. Alaphelyzetben a két szár párhuzamosan áll, ezt kell "V" alakban kifeszíteni, és a lánba akasztani a két végét.
Sokkal jobban használható, mint ez a kis drótkampó, mert a "V" alak között van hely bőven matatni. Sokáig vadásztam a megfelelő rugót, amiből el tudtam készíteni, de megérte, mert remekül használható.

ja,én ezt nem matatni javasoltam, hanem csak egy olyan rövidet csinálni, ami egy szem láncot helyettesít, így a méretet tudod próbálgatni, ahogy akasztgatod arrébb a kis drótot a szemekben és figyeled a váltógörgők állását. így megúszuod,hogy előre elfaragod a láncot

[zoli73]

drótra,kampóra, ilyenre gondolok,csak rövidebbet, egy láncszemnyit

Ilyenem nekem is van, de nem szeretem, olyan kis ügyi-fogyi.
Én barkácsoltam egy sajátot, igaz, egy bringaszerelős videóban látott után, egy nagy rugóból.
A rugó olyan 2,5mm-es anyagú, kb. 3cm átmérőjű tekercs, de mindössze 3 menet. A két vége kiegyenesedik, "V" alakban feláll 10-10cm-t, és a két vége pedig olyan kampós, mint ennek a kis drótakasztónak.
Aki horgászik, az tudja milyen a szájfeszítő, amit a csuka szájából való horogszabadításhoz használnak, csak ez nen nyomó, hanem húzó rugó. Alaphelyzetben a két szár párhuzamosan áll, ezt kell "V" alakban kifeszíteni, és a lánba akasztani a két végét.
Sokkal jobban használható, mint ez a kis drótkampó, mert a "V" alak között van hely bőven matatni. Sokáig vadásztam a megfelelő rugót, amiből el tudtam készíteni, de megérte, mert remekül használható.

[zoli73]

Akkor megnyugodtam, hogy nem kell ezt annyira tudományos alapra helyezni...

No, azért lehet lehet ezt komolyabban, AVX-esen is csinálni :

"Idáig hogy használtad? Csak le volt rövidítve valamilyen hosszra? Ha ennyire nem vagy képben, jobban jársz, ha tanulni kezdesz, megnézed olyanok gépét, akik már régóta képesek normálisan rövidíteni. Fogadni mernék, hogy még soha nem ültél egy normálisan beállított gépen, amire egy rendes lánc van felrakva. Az a baj, hogy sokan egyáltalán nem ismerik a kerékpárjukat, önmagukat ámítják, hogy a filléres, gagyi láncukkal ugyanúgy gurulnak. Évtizedeket pazarolnak el, ahelyett, hogy kipróbálnának egy igazán jó láncot. Hidd el, ha egyszer felraksz egy felületkezelt, aranyozott, titánláncot, soha nem fogod már élvezni az olcsó vackokat.
Persze ha teleszkópot használsz, akkor mindegy, az úgyis kiirtja az élet csíráját is a tekerésből... Szerencsés vagy, hogy nem érzed a különbséget, így legalább spórolsz egy csomót. Én már nem lennék képes olyan hulladékot hajtani..."

És így tovább, a végtelenségig körhintázva.

Én kérek elnézést? Sajnos a meló mellett csak fél szemmel voltam itt, így figyelmetlenűl olvastam.
Már felfogtam, ez egy tipikus AVX jellegű segítség akart lenni, mikoris "sz@r a rendszered, meg torzit, és amúgy sem jó a hallásod, és az akusztika sem, hát mit vársz így?!"
Komolyra fordítva. Retro a gépem, és nagyon már nincs is ingerenciám fejleszteni, modernizálni, mert kiválóan teljesít, hosszú évek óta, fejleszteni amúgy sem lehetne, csak kb. Kidobni, mert minden alkatrész annyit fejlődött, hogy semmit sem tudnék használni a mai alkatrészekből a gépemhez.
A hajtómű Race-Face Prodigy, a lánckeréksor Sram 7.0 11-32, a váltókarok Sram X9, az első válto Sram XX, a hátsó váltó Sram X.0, a lánc Sram PC971.
Hitvitákba nem szeretnék belemenni, de nekem a Sram vált be, és már nagyon régen e mellett tettem le a voksom. Kiválóan teljesít, nagyon elégedett vagyok vele, igaz, én az itt jelen lévőkhöz képest kocabringás vagyok, és sajnos időm sincs annyi rá, mint szeretném. Azzal én már boldogan beérem, ha hétvégente belefér 1-1 25-30km-es kör a környék erdeiben, mezőin, dűlőútjain, arra meg egy ilyen retro bringa is megfelel, és mégis sokszor úgy élvezem a tekerést, mint egy gyerek.

[pärt]

A velem kapcsolatos következtetésed teljesen hibás, nem fedi a valósagot. Most nincs időm, de este majd kifejtem...

Ne fáradj , szó nincs semmiféle következtetésről, téged meg végképp nem céloztalak, nem értem, miért vetted magadra. Sima stílusgyakorlatnak szántam, némely más topikokban tapasztalható "segítő" szándékú bejegyzések ihlették.

[revox]

Akkor megnyugodtam, hogy nem kell ezt annyira tudományos alapra helyezni...

No, azért lehet lehet ezt komolyabban, AVX-esen is csinálni :

"Idáig hogy használtad? Csak le volt rövidítve valamilyen hosszra? Ha ennyire nem vagy képben, jobban jársz, ha tanulni kezdesz, megnézed olyanok gépét, akik már régóta képesek normálisan rövidíteni. Fogadni mernék, hogy még soha nem ültél egy normálisan beállított gépen, amire egy rendes lánc van felrakva. Az a baj, hogy sokan egyáltalán nem ismerik a kerékpárjukat, önmagukat ámítják, hogy a filléres, gagyi láncukkal ugyanúgy gurulnak. Évtizedeket pazarolnak el, ahelyett, hogy kipróbálnának egy igazán jó láncot. Hidd el, ha egyszer felraksz egy felületkezelt, aranyozott, titánláncot, soha nem fogod már élvezni az olcsó vackokat.
Persze ha teleszkópot használsz, akkor mindegy, az úgyis kiirtja az élet csíráját is a tekerésből... Szerencsés vagy, hogy nem érzed a különbséget, így legalább spórolsz egy csomót. Én már nem lennék képes olyan hulladékot hajtani..."

És így tovább, a végtelenségig körhintázva.

majd megtudnád,ha Vz láncod lenne

****
egyébként egyszer írtam egy rövid szösszenetet,amikor még az egyik helyi bicajbolt "támogatott" a kmc dlc láncról. a lényege az volt, hogy a hifiben vannak az ezüstdrótok és azok milyen babák, szépen,mívesen,hosszan kifejtve és a zárómondat, hogy a kerékpár ezüstdrótja a KMC X10sl DLC
Mikusznak (bikefun) tetszett

[zoli73]

Akkor megnyugodtam, hogy nem kell ezt annyira tudományos alapra helyezni...

No, azért lehet lehet ezt komolyabban, AVX-esen is csinálni :

"Idáig hogy használtad? Csak le volt rövidítve valamilyen hosszra? Ha ennyire nem vagy képben, jobban jársz, ha tanulni kezdesz, megnézed olyanok gépét, akik már régóta képesek normálisan rövidíteni. Fogadni mernék, hogy még soha nem ültél egy normálisan beállított gépen, amire egy rendes lánc van felrakva. Az a baj, hogy sokan egyáltalán nem ismerik a kerékpárjukat, önmagukat ámítják, hogy a filléres, gagyi láncukkal ugyanúgy gurulnak. Évtizedeket pazarolnak el, ahelyett, hogy kipróbálnának egy igazán jó láncot. Hidd el, ha egyszer felraksz egy felületkezelt, aranyozott, titánláncot, soha nem fogod már élvezni az olcsó vackokat.
Persze ha teleszkópot használsz, akkor mindegy, az úgyis kiirtja az élet csíráját is a tekerésből... Szerencsés vagy, hogy nem érzed a különbséget, így legalább spórolsz egy csomót. Én már nem lennék képes olyan hulladékot hajtani..."

És így tovább, a végtelenségig körhintázva.

A velem kapcsolatos következtetésed teljesen hibás, nem fedi a valósagot. Most nincs időm, de este majd kifejtem...

[revox]

drótra,kampóra, ilyenre gondolok,csak rövidebbet, egy láncszemnyit

[revox]

lánchosszra van egy egyszerű szabály.

elől nagytányér, hátul legkisebb lánckerék. A ó lánchosszal a váltó két görgőjének a tengely egy függőleges egyenesre esnek.
Ha így nema dja ki a felső lánckereket nagytányérral, rövid a váltókanál, persze ekkor már elszbadtad a láncot és jöhet a következő a kanálcsere után.

De nem hülyeség a pärt féle állást is ellenőrizni, még rövidkanállal is lehet egy kicsit csalni, de azokat kb 11-25-ös sorig érdemes használni,de nyögve elviszi a 11-28-at is.

Darabolás előtt meg lehet egy drótot hajtani két végén vissza, akkorára, hogy beakasztva egy láncszemnyi hosszt hagyjon (patentszem jön ide majd) és jól le lehet vele próbálni,darabolás nélkül hosszt.

próbáltam egy épkézláb fotót találni,de nem ment. ezen ahogy állnak a görgők,úgy kell állni,csak itt nem azon a lánckeréken van,amin kellene lennie.