Itt másféle vezetési élményt kapsz. Tulajdonképpen a 48-as megjelenése óta a legnagyobb változások szinte csak a motorok terén történtek, a karosszéria is modernizálódott némiképp, de a többi műszaki tartalom nagyjából maradt. Ezeket az autókat még vezetni kellett, de igaz volt ez a Zsigulikra, Trabantokra és egyéb hasonló korú autóra is. Terepen amúgy is megváltoznak az átlagos felhasználási szokások, és ez az autó oda lett tervezve, azért ezt ne felejtsük el.
olyan pocsék.
Na, meg az van, hogy a mostani autók szépen elkényelmesítették a használókat, persze lehet fikázni, hogy a sok vezetés támogató és egyéb kényelmi eszköz néha elromlik, de a mai autókkal simán le elehet nyomni 1000-1500 km-t szinte kipihenve, ezt a régebbi vasak azért jóval kevésbé tudják.
...hogy annak idején luxus volt, majd később mindenki számára elérhetővé vált.... most lassan ismét luxus lesz. Mi ez, ha nem fejlődés.... 
