A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.
Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Újabb eset, mennyire veszik balekra a bcajosokat.
Mezei, ipari küllőkulcs kontra bicajküllőhöz való. 4 kulcsnyílás (mind kétállású, márhogy, két szögben hozzáférhető 1-1 kulcsnyílás) kontra két méret... Az árarány jó, mert a kettő duplája, mint a 4
Na, ma elvittem próbára a fulcrum quattrot. Régen mentem vele, elsőre nagyon szokatlam volt, hogy keményen kel megindítani, de után megy szépen. Ez gondolom a súlyából fakad. 1700g + külsők, belsők, felniszalag... Bora 35 axxem 1180g +a szingók (290g/db). Ez örök megválaazolatlan kérdés, meddig és mennyire lehet kihasználni a kerék tömegéből adódó lendkerékeffektust. Gondolnánk, hogy ez inkább síkon fizhetőspdik ki, de azt figyeltem ma, kaptatón is érezhető. A szokásos felsőtárkány-hereg rét kaptató kb 10 km hosszú, az elején 1-2%, majd 4-6 váltoigatja egymást, utolsó 2 kili átlag 7,1, de van benne egy kis 5%-os pihenő, de jelemzően inkább8%.
Mindenestre gyengébb időtmentem a quattroval, 38 kontra 39 perc (ez xar idő,de ne feledjük, hogy a térdem 130watt után fáj. Az avg pulzus ma 152, borával 156 volt, max ma 165, borávak 168. Ez nálam lényegében ugyanannyi. Szakaszokra bontva, az a icces, az utolsó 2 kilin, ami a meredekebb, ma 5másodperccel jobbat mentem, de ez múlhat annyin, hogy jönnek szembe autók és kimozdít a ritmusbol.
Összesítve, nem visswlkedett rosszul a kerék, de kömnyű kerekeek után fura megtekerni. De alapvetően nem rossz élménnyel jöttem haza. Ettől valsz a Borát fogom használni, aminek fő oka, hogy a pinarelloban a quattro borzalmasan néz ki. Nameg, a karbonszingó stabilabb, jobb az útfekvése, kezelhetőbb és a rezgéseket jobban elnyeli.
De, ha valaki nem akar Bora zinten költeni, nyuhodtan vegyen meg egy jobbféle 30-35mm-es alukereket. Főleg Fulcrum, vyga Campagnolo Zonda, mavic ksyrium, vagy cosmics is van 35-ös alu, il vannak a Vision Trimax 30 vagy 35, csak ezekere kell egy campa rotor, mert alurotoros mind.
Pärt,a waxolást még használod,érdemes bíbelődni vele?
Ha jól emlékszem Molten waxot használsz,a láncot mivel tisztítod ki,ha kifőzted a wax-ban akkor simán csepegteted és letörlöd?
Kb. 300 km. a kihordási idő?
Nekem patent nélküli láncom van,vegyek rá patentszemet vagy a csapot ki-be rakni is biztonságos,nekem Super record lánc van,ha venni kell patentet akkor milyet érdemes?
Pinarelloban a fulcrum quattro. 11-23 sor. Mondjuk a súlya megugrott 7,9kg-ra (7,2 vagy 7,3 Bora szingókkal) Ha nem esik holnap, kiv leszek, mennyire szépíti meg a régi erőnlét, vagy tényleg annyira jó kerék
Akkor azt kell kitalálnom, ha lemegyek hugomékhoz látogatóba egy hétvégére, akkor montit vagy outit vigyek
Semmi vagy. Is-is.
És Bokodra mit vigyek?
Betonkeverő van, elég ha magad jössz.
1x tényleg mehetnénk egyet valamerre. Persze szigorúan grandpa tempo miattam. Montival nem mentem lassan 1 hónapja.
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Éljen a solo edzés és a szabadidősport. Hogy legyen 1 ilyen is. Bocsi!
...legyen cél,hogy nem kell a sportot abbahagyni 18-23 évesen, hanem van tovább is lehetőség versenyezni. ...
...soha nem támogatnám az elit sportot 1 árva petákkal sem. :) Semelyiket.
+1, jómagam is Sebi pártján állok. Viszont ettől még egyáltalán "nem kell a sportot abbahagyni 18-23 évesen". Lassan 55 leszek (de vannak 10 évvel idősebbek is, igaz ők - meg persze a "dagadtak", amúgy attól tartok, sajnos lassan nekem is ez lesz a sorsom a sok szöcskelábú fiatal között - már inkább ebike-kal tolják) és stabil, 20-30 fős montis csapatunk van heti egy "állandó" menéssel. (Óraátállítástól óraátállításig minden csütörtökön Remete-rét 17:15, de vigyázat, mi összetettben versenyzünk és elég keményen , az újaknak a végén a kocsmában illik fizetni... ).
Az outisok legalább ugyanennyien, hasonló módon szombatonként mennek (https://fitboys.hu/), úgy tudom, ha szükséges, korosztály, nem, erőnlét szerint akár bontva a csapatot.
Számomra (pécsiként) pl. ezek sokkal többet jelentenek, mint a Zengő, meg a Lotus.
A versenysport (a félprofi, fizetős versenyek is, bocs ) meg csak szépen tartsa el magát szvsz. ( igen, még az aranylábú fiúk is... )
Ja, úszni meg így is lehet ("rekreáció, tömeg- és szabadidősport minden korosztály számára"; csodálatos varázsa van, amikor felnőttként páran alsó tagozatosokkal, meg bivalyerős középiskolásokkal és egyetemistákkal (ja, utóbbiak mondjuk a másik pályán... ) nyomjuk a medencében ): https://www.mintahal.hu/egyesuletrol/
Éljen a solo edzés és a szabadidősport. Hogy legyen 1 ilyen is. Bocsi!
Nem kell bocsánatot kérni. Az is kell,amit Te írsz. Én csak arra panaszkodok, hogy meglátásom szerint eltűnt az országból, a versenyszerű országúti (is) kerékpár sport. A kormány pedig csak a szabadidősportot fejleszti. Ok, legalább fejleszt valamit, de ebből nem lesz felnőtt magyar bajnokság. Mert ugye azt mindig azt mondják,hogy azért (is) kell a felnőtt csapat,hogy az UP-nak legyen egy célja, oda bekerülni. Akár foci,jégkorong, tökmindegy, de legyen cél,hogy nem kell a sportot abbahagyni 18-23 évesen, hanem van tovább is lehetőség versenyezni. Na ez ma nincs meg a kerékpár sportban nálunk. Persze, ettől legyen még tömegsport,szabadidősport,egészség megőrzése bármi. Ezek is fontosak és nem lenézendő dolgok. De aki komolyabban szeretne foglalkozni a kerékpárral, annak már nagyon másképpen kell megterveznie, felépítenie magát, a sportpályafutását gyerekkorától kezdve .
Teljesen megértem amit írtok.
Ugyanakkor soha nem támogatnám az elit sportot 1 árva petákkal sem. :) Semelyiket.
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Éljen a solo edzés és a szabadidősport. Hogy legyen 1 ilyen is. Bocsi!
Nem kell bocsánatot kérni. Az is kell,amit Te írsz. Én csak arra panaszkodok, hogy meglátásom szerint eltűnt az országból, a versenyszerű országúti (is) kerékpár sport. A kormány pedig csak a szabadidősportot fejleszti. Ok, legalább fejleszt valamit, de ebből nem lesz felnőtt magyar bajnokság. Mert ugye azt mindig azt mondják,hogy azért (is) kell a felnőtt csapat,hogy az UP-nak legyen egy célja, oda bekerülni. Akár foci,jégkorong, tökmindegy, de legyen cél,hogy nem kell a sportot abbahagyni 18-23 évesen, hanem van tovább is lehetőség versenyezni. Na ez ma nincs meg a kerékpár sportban nálunk. Persze, ettől legyen még tömegsport,szabadidősport,egészség megőrzése bármi. Ezek is fontosak és nem lenézendő dolgok. De aki komolyabban szeretne foglalkozni a kerékpárral, annak már nagyon másképpen kell megterveznie, felépítenie magát, a sportpályafutását gyerekkorától kezdve .
Ahogy én látom: Vannak tehetséges fiataljaink (tudjuk kik ők), de nem itthon tekernek. Ez egyrészt nem baj, WT mezőnyben kell és lehet tovább fejlődni. De ami baj, hogy nincs itthon IGAZI kerékpársport. Nincsenek komoly felnőtt sorok. Teljesen elhalt az egész. Már az árnyéka sincs annak, amikor gyerekkoromban fekete-fehér tv-n néztem a közvetítést a Citadelláról. Évek folyamán elhalt minden. És jelenleg nem látom, hogy fejlődnénk. Nem alakulnak újabb "profi" sorok. Nincs hol tekerni, nincs kiktől tanulni, nincs hol tanulni. Az UP szeme előtt csak egy külföldi szerződés lebeg, mint lehetőség és ma már ott tartunk, hogy 18-19 évesen már próbálnak külföldre igazolni. Nincs itthon egy erős bajnokság vagy bármi, ahol folyamatosan 8-10 csapat 6-8 fővel összemérné magát.
EZT TELJESEN jól látod. Épp ezt feszegettem én is. Pedig beindult ez 2015. környékén újra. Bár olyan nem volt, mint az átkosban, hogy szinte minden városnak volt egy csapata és voltak minősítések, mint a fociban az nb1-2-3 és ment a bajnokság. Ha nem is ilyen suinten, de nemrég visszállt egy rend, de az mksz kivonilt az elit mögül és az utánpótlásra tette a hangsúlyt, ekkor el is kezdett felnorulni a balansz. Lásd, nálunk is megszűnt az elit sor, pedig a tradicionális Hajdu Barna, Czine, Pályi mellett nálunk futott fel Szarka Gergő, Gönczi Gergő, Szőlősi Feri, nomeg, persze Peák, hogy hirtelen más nem jut eszembe, de nálunk tért vissza Ábrók is,aki előtte 28 bajnoki címet hozott már debrecennek és Filutás is be akart kerülni, de fura a srác, inkább nem . A mi elitünk leépülését 2-3 év alatt követte az egész hazai elit elsorvadása. Azért csak nézzük a mai napot... Gönczi Gergő meglépett a győztes, egyébként csekkoltam, merida maratonos, montis fiúval. Egyértelmű volt a live-ból, hogy végig Gergő húzta az erőseket. Amikor leadta a másik srácnak, 2-300 méter után lengette a könyökét. Magyarul, síkon,(máramennyira sík, ugye Lacee ) ma Gergő lényegében egyedül rommávert egy egész mezőnyt, pedig nem gyenge fiúk kergették, két 6-7-8 fős üldözőcsoporttal. Régi iskola, kontra új. Csak sajna ez a réfi iskola már jóformán eltűnt. Szerencsére, nálunk a fiatalok még együtt edzenek (télen is egy telegörgőzött teremben), de amit nem látnak a döntéshozók, az elit támogatásának megszüntetésével a tanítómesterek tűnnek el a versenypályákról.
És ez nagyban hozzájárul ahhoz is, hogy már kölyökként a kompjútert bámulják a kormányon és aszerint mennek. Nem is tudnak csapattársakkal menni, mert olyanok nem is nagyon vannak. Nem tud egy sorral kimenni és lánctalpazni. Marad a wattmérő és a solo edzés. Nincsenek érzések, csak a puszta számok.
Ahogy én látom: Vannak tehetséges fiataljaink (tudjuk kik ők), de nem itthon tekernek. Ez egyrészt nem baj, WT mezőnyben kell és lehet tovább fejlődni. De ami baj, hogy nincs itthon IGAZI kerékpársport. Nincsenek komoly felnőtt sorok. Teljesen elhalt az egész. Már az árnyéka sincs annak, amikor gyerekkoromban fekete-fehér tv-n néztem a közvetítést a Citadelláról. Évek folyamán elhalt minden. És jelenleg nem látom, hogy fejlődnénk. Nem alakulnak újabb "profi" sorok. Nincs hol tekerni, nincs kiktől tanulni, nincs hol tanulni. Az UP szeme előtt csak egy külföldi szerződés lebeg, mint lehetőség és ma már ott tartunk, hogy 18-19 évesen már próbálnak külföldre igazolni. Nincs itthon egy erős bajnokság vagy bármi, ahol folyamatosan 8-10 csapat 6-8 fővel összemérné magát.
Még egy dolog a mai szervezésről. Elég mocsok, vizes idő volt. Nem mindenki tudja ilyen körülmények között terelgetni a paripáját. Ráadásul sokan (ugye ez nem újdonság) azt hiszik, hogy már mindjárt az elején mg kell nyerni a versenyt, mennek, mint a birkák. Es ugye ott vannak a még hozzánk képest is amatőrök,a trekking és MONTI bicójukkal a mezőnyben. Azért eddig úgy volt, hogy a koskormány előírás. Na ők is mennek, ahogy tudnak. Legalább ilyenkor kellene több rajtot csinálni. Előre a "profibbak", utána mondjuk lányok (hozzátenném, ma Őry Kinga inkább nem is indult el,látva a fejetlenséget, pontosabban, ment egy edzésértékű, biztonsági menetet, hogy kimaradjon a bajból), majd a többiek. Pedig Kinga itthon az elejében szokott lenni a női mezőnynek.
Naa, majd akkor kifizeti a nevezést. Méghogy elmehy és nem rakja meg
Több indïtás, több felvezető rendőr és stáb... Ha visszaáll a rend és lesznek rendes debreceni versenyek, majd ott mefgátod, milyen egy verseny normálisan megoldva. Vagyis láttad, mint a tour de hongrie, csak kicsiben. Amin voltatok, hajdú kupa nem ilyen volt. Vagyis volt külön felvezeteés,de a lezárt pályán nem kellett rendőr,stb... Nálunk asszem 5 mezőny van. Megvan, kiket lehet egyben engedni. Pl az U17 WU19 és a Master2 elvileg egyenrangú kategóriák, mehernek egy mezónyben. Persze,ami nekem az ilyen versenyekről rémlik, hogy csak a baj volt az U17-el. A rutinos masterekhez képest borzalmasan mentek mezőnyben. Csajokat meg ne is említsük, bár Kanti Dorottya egész jól mozgott, de pl a ksi-s, pályás csajoktól mentsen az ég azok oxr bemozgatták a bicajt lószoknál rendesen xal akkor is voltak bajok a vegyes mezőnyből, de közel se volt olyan nagy difi a pályánlévők közöttt, mint most van. De hiába voltak összesorolva a masterek az up-al, a master sokkal erősebb volt. Xal ott is elől kellett menni, ha akartál valamit, mert bármi beüthetet, ahogy ütött is néha. De szerintem a mostani mezőnyöktől behalnék. Azért kintről is látszik, hogy teljesen más lett...
Úgy volt, hogy idén a Pannon mögé beállt az állambácsi, Révész Máriusz, és 2 éven belül újra konti csapatot csinálnak belőle. Ebből viszont megint nem lesz semmi, mert tudtommal állambácsi visszakozott, nincs elég pénz.
Még egy dolog a mai szervezésről. Elég mocsok, vizes idő volt. Nem mindenki tudja ilyen körülmények között terelgetni a paripáját. Ráadásul sokan (ugye ez nem újdonság) azt hiszik, hogy már mindjárt az elején mg kell nyerni a versenyt, mennek, mint a birkák. Es ugye ott vannak a még hozzánk képest is amatőrök,a trekking és MONTI bicójukkal a mezőnyben. Azért eddig úgy volt, hogy a koskormány előírás. Na ők is mennek, ahogy tudnak. Legalább ilyenkor kellene több rajtot csinálni. Előre a "profibbak", utána mondjuk lányok (hozzátenném, ma Őry Kinga inkább nem is indult el,látva a fejetlenséget, pontosabban, ment egy edzésértékű, biztonsági menetet, hogy kimaradjon a bajból), majd a többiek. Pedig Kinga itthon az elejében szokott lenni a női mezőnynek.
Úgy volt, hogy idén a Pannon mögé beállt az állambácsi, Révész Máriusz, és 2 éven belül újra konti csapatot csinálnak belőle. Ebből viszont megint nem lesz semmi, mert tudtommal állambácsi visszakozott, nincs elég pénz.
Zengő és a Lotus
A Lotus pl egyforma bringákkal versenyez (DRAG), egyesültek szerbekkel (úgy emlékszek a szerb válogatott is ott készül) komoly központjuk lett fizikai felmérő hellyel,stb. Plusz a Mecsek jó terep. Most magyar szinten elég komolyan tolják. Ők is sokat járnak külföldi versenyekre. Sajna igaz, hogy a legtöbb csapat, ahol van komolyabb csapatmunka,edzés, többet versenyeznek kint, mint itthon. (persze itthon nem is nagyon van hol) Sőt össze is dolgoznak, kölcsön adnak egymásnak embereket, hogy jobban szerepelhessenek, ill. így a fiatal bringások is több versenytapasztalathoz jutnak. Tőlünk is mennek vendég munkásnak a Lotushoz, Zengőhöz.
Lotus volt már pár éve,de szerintem abból volt több, ahogy volt szerb is. De azt nem tudtam, hogy egyesültek. A zengőt se tudtam,hogy pécsiek, vagyis az vegyes lehet. Lehet pécs a központ,de ott előkerült több, régi arc, krábbi csapatokból.
Csak ezzel az alapprobléma még megvan. Mostanra annyira elgyengült a felnőtt mezőny (egy verseny húzóereje) ,ha megjelenik egy jobb csapat, rojtosraverik a mezőnyt. Azért régebben egy sima debreceni mksz versenyen a dksi mellett epronex, super beton, kőbánya, tusnád (RO. mai Novák, axxem proconti csapat), Steaua Bukarest, Veloki, ...meg passz. Ott volt minden értelmes csapat, minimum 6-8 fővel... De sokszor Kusztiék is hazaugrottak, még a bmc amplatzzal.
No akkor van még egy rossz hírem. Ezek már nem "tartanak" felnőtteket. A mai csapatoknál szinte csak utánpótlás van, felnőttek csak amatőr szinten. OK létezik még Epronex, MKB, de már nem az a szint, mint a Ti időtökben. A felnőtt outi versenyzés már teljesen amatőr kategória.
A mai Mátra körön nem engedték ki a szervezők a mezőny után a kísérő kocsinkat. (nem tudom miért) az egyik csapattársamnak defektje lett, majdnem 15 perc volt, mire az autó odaért. Mondanom se kell, a srácnak innentől edzés volt.
Sajna én is ezt látom. A felnőtt sorok eltűntek, vagy nagyon legyengültek. De azt se tudtam, hogy még van Pannon. Ma néztem a Székely Körverseny weblapját és lesz induló Pannon sor... Pedig ez nem jó,mert nincs kitől tanulni versenyen. Az elit-től ellehetett lesni a fogásokat. Meg velük jó volt menni. Teljesen más a rendezett sor, mimt a kamikaze amatőr, nulla koncepxióval, nulla mezőnyrutinnal.
Az vixont gáz, hogy a kísérőkocsi nem mehet ki. Valsz fostak, hogy valami trekinges aláfordul... Egyébként a versenykiírás erről nem rendelkezik, és az volt benne, egyéb esetekben az mksz szabályok az irányadóak. Az meg ugyi annyit köt ki, hogy kísérőliszensszel lehet kísérni. Volt azért akkor ennek sok híja, amit a youtube live nem kárpótol, főleg annak nem,aki a mezőnyben memt és nem a yutubit nézte..