Autós topik autósoknak

[Acme]

Az én Bubinga színű MA dobozaimhoz egyáltalán nem illik a fehér, de úgyse a garázsban tartom a hangfalakat - se a nappaliban a kocsit, szóval 911 bármilyen színben jöhet!

Nekem a Bron/Broen sorozatbéli libafos szín lett a kedvencem, amióta láttam a sorozatban. Magát a sorozatot nem bírom nagyon, de az a retró 911-es benne valami gyönyörűség. Libafos színben

Nekem a sorozat is tetszett, csak a 4. évad volt kicsit gyengébb. A libafos igazából Jaegergrün , de az én kedvencem a Forrest green...

forrest.jpg (560.94 KiB) Megtekintve 2130 alkalommal

[Aszpirin]

Egy ilyen fehér 911 pont menne is a hangsugárzómhoz (az a tetőbe vágott kis légcsatorna.... )

Az én Bubinga színű MA dobozaimhoz egyáltalán nem illik a fehér, de úgyse a garázsban tartom a hangfalakat - se a nappaliban a kocsit, szóval 911 bármilyen színben jöhet! ...

no meg ecsettel szépen diszkréten, de legalábbis egyedileg - mint értéknövelés !! - megoldható ..pl. mindegyik rózsaszínüre ? ..zebracsíkosra ?

Erre gondoltál?

Porsche_912_coupe_Zebra.jpg (90.54 KiB) Megtekintve 2151 alkalommal

Vagy esetleg erre?

Merkury_Zebra.jpg (53.32 KiB) Megtekintve 2151 alkalommal

[Aszpirin]

Az én Bubinga színű MA dobozaimhoz egyáltalán nem illik a fehér, de úgyse a garázsban tartom a hangfalakat - se a nappaliban a kocsit, szóval 911 bármilyen színben jöhet!

Nekem a Bron/Broen sorozatbéli libafos szín lett a kedvencem, amióta láttam a sorozatban. Magát a sorozatot nem bírom nagyon, de az a retró 911-es benne valami gyönyörűség. Libafos színben

[avl2]

Egy ilyen fehér 911 pont menne is a hangsugárzómhoz (az a tetőbe vágott kis légcsatorna.... )

Az én Bubinga színű MA dobozaimhoz egyáltalán nem illik a fehér, de úgyse a garázsban tartom a hangfalakat - se a nappaliban a kocsit, szóval 911 bármilyen színben jöhet! ...

no meg ecsettel szépen diszkréten, de legalábbis egyedileg - mint értéknövelés !! - megoldható ..pl. mindegyik rózsaszínüre ? ..zebracsíkosra ?

[Acme]

Egy ilyen fehér 911 pont menne is a hangsugárzómhoz (az a tetőbe vágott kis légcsatorna.... )

Az én Bubinga színű MA dobozaimhoz egyáltalán nem illik a fehér, de úgyse a garázsban tartom a hangfalakat - se a nappaliban a kocsit, szóval 911 bármilyen színben jöhet!

[Szalon]

Ezek a németek tudnak valamit!
A3FEF38A-F898-4DAC-9259-ED1D9A1084C9.jpeg

Na EZ szép, látod

Hozzám jöhetne mindkettő, mondjuk az Avantgarde nem kéne fehérben!

Igen, tudnak valamit, a Duo már megvan, viszont Taycan helyett egy 911 a hosszú távú cél, bármilyen színben is!


Az Avantgardenál 2 fajta fehér is van, a képen az un. Diamond Chrystal Silver látható, nekem sem az a kedvencem, de van egy melegebb tónusú fehérük is az Akoya Pearl White, ami szerintem az enteriőrök többségébe jobban illik. Bár egy autófényező könnyen át tudja fújni a tölcséreket, mivel azok külön leszedhetőek, uh szerintem a szín a legkevesebb!

Egy ilyen fehér 911 pont menne is a hangsugárzómhoz (az a tetőbe vágott kis légcsatorna.... )

111.JPG (40.25 KiB) Megtekintve 2216 alkalommal

111111.JPG (75.53 KiB) Megtekintve 2216 alkalommal

1111111111111111.JPG (40.27 KiB) Megtekintve 2216 alkalommal

11111111111111111.JPG (40.72 KiB) Megtekintve 2216 alkalommal

1111111111.JPG (24.64 KiB) Megtekintve 2216 alkalommal

[Aszpirin]

Hozzám jöhetne mindkettő, mondjuk az Avantgarde nem kéne fehérben!

Én azért lehet, hogy finnyáskodnék, ha ingyen megkínálnnak egy párral így fehérben...
Végülis a mostani hangfalaim is fehérek (és németek is ). Bár tény, ezeknél az Avantgarde-oknál szebbek

[Acme]

Hozzám jöhetne mindkettő, mondjuk az Avantgarde nem kéne fehérben!

De a Taycannak legalább jól áll a fehér!

Apropó Porsche: most újabban ez kezdett nagyon tetszeni:
Vezettem egyet, és nagyon meg tudnám szokni! Pont jól elférek benne!
Egyetlen eretnek gondolatom támadt, hogy napi használtra bizony jobb volna egy automata belőle, mert a váltó és a kuplung is nagyon férfiasra sikerült...

[Vinkler]

Ezek a németek tudnak valamit!
A3FEF38A-F898-4DAC-9259-ED1D9A1084C9.jpeg

Na EZ szép, látod

Hozzám jöhetne mindkettő, mondjuk az Avantgarde nem kéne fehérben!

[Aszpirin]

Ezek a németek tudnak valamit!
A3FEF38A-F898-4DAC-9259-ED1D9A1084C9.jpeg

Na EZ szép, látod

[Vinkler]

Ezek a németek tudnak valamit!

A3FEF38A-F898-4DAC-9259-ED1D9A1084C9.jpeg (132.12 KiB) Megtekintve 2452 alkalommal

[Acme]

Singer 911

Azért amikor az elején elhangzik hogy ez a kocsi "low profile" - jó hogy nem sleeper :) - akkor elgondolkoztam rajta, mi más állhat még a fickó garázsában. Egy Singer Porsche kb. egy atomvillanással felérne idehaza!

[Acme]

Nem a legszebb 911-es, de azért találnék neki helyet a kert végében

https://www.youtube.com/watch?v=sbvahgxNGX8

[avl2]

RS6 Avant mit V8-Biturbo und 48 V
48-V-Mildhybridsystem
Riemenstartergenerator, der bei Verzögerungen mit bis zu 12 kW Leistung rekuperiert
Der RS 6 kann bis zu 40 s mit ausgeschaltetem Motor segeln
Zylinderabschaltung. Das System legt in den oberen Gängen die Zylinder 2, 3, 5 und 8 still, indem
es Einspritzung und Zündung abschaltet und die Ein- und Auslassventile schließt. In Deutschland startet der neue Audi RS 6 Avant Ende 2019

[Szalon]

Singer 911


youtu.be/AxEzJ-jjFb0

[Acme]

Az új fiú!

Mindeközben:

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2020/ ... a_porsche/

Csak reménykedem, hogy valódi sportautók is készülnek majd a busás profitból.

[Vinkler]

Az új fiú!


youtu.be/92sXWVxRr0g

[nemtomm]

Egész gyorsan elkezdték tolni az árakat...

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2020/ ... nytoltoin/

Feltételezve egy normál 20kW/100km-es "fogyasztást" az innentől ezeken a gyors töltőkön 5600ft-ot jelent, ami egyenlő 14l-es benzinfogyasztással... De még a kedvezményes márkák töltése is ~ 4,7l-es fogyasztással egyenlő a pénztárcánknak...
Kíváncsi vagyok, milyen ütemben zárkóznak a többiek! Szerintem gazdaságilag egyáltalán nem érte meg eddig sem a 2x-es árú villanyautó, de hamarosan még inkább luxus lesz, ha egyre szűkülnek a kedvezmények, a terjedéssel arányosan, pedig a teljes autóállomány elhanyagolható részét teszik még csupán ki. Mi lesz, ha majd 10-20%-os arányban lesznek?

Ha sok lesz belőle, támogatás helyett majd jön az adó, mint minden másra. Ezen is el lehet gondolkozni, hogy miért támogatja az állam - nem csak nálunk, máshol is - a 10+ milliós autók vásárlóit, és rajtuk keresztül a hatalmas profittal működő autógyárakat. Cserébe kisebb lesz a forgalom a városokban? Kevesebb füst lesz a 2 tonnás PHEV után, mint a csóró 1000-es Swiftes mögött? Az ingyen parkolás átülteti majd az embereket a tömegközlekedésre?

Persze a kisemmberrel fizetik meg mindenhol a + milliókat de ráadásul egy elektromos is nagyon szennyezi a környezetet sokkal jobban mint gondolnánk kb 15 év mulva éri utól az állítólag káros dieselt károsanyag kobocsátásban. Ráadásul az elektromos auto parkolót vesz el nem is keveset ( a töltésnél 2 hely, sok töltő db van) és + még nem is fizet érte! A kisember már megint hátrányba kerül és gátlástalanul emelik az parkoló árakat!
Azért sztem nem annyira zöld ez a autó....

[Acme]

Egész gyorsan elkezdték tolni az árakat...

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2020/ ... nytoltoin/

Feltételezve egy normál 20kW/100km-es "fogyasztást" az innentől ezeken a gyors töltőkön 5600ft-ot jelent, ami egyenlő 14l-es benzinfogyasztással... De még a kedvezményes márkák töltése is ~ 4,7l-es fogyasztással egyenlő a pénztárcánknak...
Kíváncsi vagyok, milyen ütemben zárkóznak a többiek! Szerintem gazdaságilag egyáltalán nem érte meg eddig sem a 2x-es árú villanyautó, de hamarosan még inkább luxus lesz, ha egyre szűkülnek a kedvezmények, a terjedéssel arányosan, pedig a teljes autóállomány elhanyagolható részét teszik még csupán ki. Mi lesz, ha majd 10-20%-os arányban lesznek?

Ha sok lesz belőle, támogatás helyett majd jön az adó, mint minden másra. Ezen is el lehet gondolkozni, hogy miért támogatja az állam - nem csak nálunk, máshol is - a 10+ milliós autók vásárlóit, és rajtuk keresztül a hatalmas profittal működő autógyárakat. Cserébe kisebb lesz a forgalom a városokban? Kevesebb füst lesz a 2 tonnás PHEV után, mint a csóró 1000-es Swiftes mögött? Az ingyen parkolás átülteti majd az embereket a tömegközlekedésre?

[Szalon]

Egész gyorsan elkezdték tolni az árakat...

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2020/ ... nytoltoin/

Feltételezve egy normál 20kW/100km-es "fogyasztást" az innentől ezeken a gyors töltőkön 5600ft-ot jelent, ami egyenlő 14l-es benzinfogyasztással... De még a kedvezményes márkák töltése is ~ 4,7l-es fogyasztással egyenlő a pénztárcánknak...
Kíváncsi vagyok, milyen ütemben zárkóznak a többiek! Szerintem gazdaságilag egyáltalán nem érte meg eddig sem a 2x-es árú villanyautó, de hamarosan még inkább luxus lesz, ha egyre szűkülnek a kedvezmények, a terjedéssel arányosan, pedig a teljes autóállomány elhanyagolható részét teszik még csupán ki. Mi lesz, ha majd 10-20%-os arányban lesznek?

[Acme]

Most úgy alakult az életem, hogy a lakhelyemtől járok 11 km-re dolgozni. Este el kell még ugranom erre-arra, de az is szinte végig dugóba. Nem nagyon megyek többet napi 25-80 km-nél és 90%-ban egyedül, 10%-ban 1-2-3 gyerekkel. Simán lehet, hogy egy e-Up jó választás lenne.

Én is majdnem vettem egy Leaf-et két hónapja, mert pont ilyen felhasználásra jó a villanyos. Még azt is elhiszem, hogy "zöldebb" mint a benzines. A napi 80km már elég para vele, főleg télen, de nekem kevesebb a "rutin".
De a 2 tonnás, 4 mp-es 0-100 at tudó SUV, böszme akksival, minden, csak nem zöld. Csúnya, drága, és minden porcikájában értelmetlen. (Minek viszi magával Ovianyu a 700 kg-os akksit mindenhova? Minek neki a 800 LE? Hol fogja végezni ez a rémség, ha 10 év múlva egy vagyon lesz bele az új akksi?)

De nem az értelmes dolgokat buli eladni, hanem a drágát. Akkor cseng a kassza. És az "okos" politikus büszke pofával bőkezűen támogatja az ilyen "környezetvédőket" a könnyen jött adóforintokból.

[Vinkler]

Teljesen egyszerű a Mustang képlet. Megpróbálnak egy komplett brandet felépiteni a Mustang márkanév mögé, mint a Mininél kb. Elővettek egy mindenki által ismert és jól csengő nevet és tettek mögé egy manapság divatos elektromos budit. A vignale nagy bukás volt, kitalált mást a fiatal marketingszakos ecsetfejű répafarmeros májek korsz taskás kis homokozó. Szerintük jó ötlet, szerintem most követték el a tökönszúrást, de a számok simán lehet, hogy mást mutatnak majd, mert a frissen végzett ecsetfejű, répafarmeros májkel korsz táskás managerek megveszik. Kezdem azt hinni, hogy kiöregedtem és nem tudok azonosulni a trendekkel.

Amióta bejött ez a "zéró emissön, mert vellany hajcsa" agybaj és a legfontosabb vásárlási szempont az iPhone csatlakozó, nem tudok én sem azonosulni...
Lassan eljutok odáig, hogy ezekbe a fosokba tényleg legyen inkább autpilot, akkor nem veszi el az időt a F@szbuk nyomkodásától a vezetés.

Ennek is meg lenne. A helye és a mődja, de szerintem nem a mustang ilyen jellegű bevonásával. Az ugye megvan nekik is, amikor Caroll Shelby kifacsarta az utolsó cseppet is a V8-asból?!
Szerintem jobban jártak volna, ha mást vettek volna elő, vagy kitaláltak volna egy új márkanevet a projekthez.
Megvan a miértje egyébként ezeknek az elektromos vackoknak is, csak a mértékel nem értek egyet. Minek egy hatalmas budit mozgatni, sokkal több energiát emészt fel, mint a kisebb.
Most úgy alakult az életem, hogy a lakhelyemtől járok 11 km-re dolgozni. Este el kell még ugranom erre-arra, de az is szinte végig dugóba. Nem nagyon megyek többet napi 25-80 km-nél és 90%-ban egyedül, 10%-ban 1-2-3 gyerekkel. Simán lehet, hogy egy e-Up jó választás lenne.

[Acme]

Teljesen egyszerű a Mustang képlet. Megpróbálnak egy komplett brandet felépiteni a Mustang márkanév mögé, mint a Mininél kb. Elővettek egy mindenki által ismert és jól csengő nevet és tettek mögé egy manapság divatos elektromos budit. A vignale nagy bukás volt, kitalált mást a fiatal marketingszakos ecsetfejű répafarmeros májek korsz taskás kis homokozó. Szerintük jó ötlet, szerintem most követték el a tökönszúrást, de a számok simán lehet, hogy mást mutatnak majd, mert a frissen végzett ecsetfejű, répafarmeros májkel korsz táskás managerek megveszik. Kezdem azt hinni, hogy kiöregedtem és nem tudok azonosulni a trendekkel.

Amióta bejött ez a "zéró emissön, mert vellany hajcsa" agybaj és a legfontosabb vásárlási szempont az iPhone csatlakozó, nem tudok én sem azonosulni...
Lassan eljutok odáig, hogy ezekbe a fosokba tényleg legyen inkább autpilot, akkor nem veszi el az időt a F@szbuk nyomkodásától a vezetés.

[Vinkler]

Teljesen egyszerű a Mustang képlet. Megpróbálnak egy komplett brandet felépiteni a Mustang márkanév mögé, mint a Mininél kb. Elővettek egy mindenki által ismert és jól csengő nevet és tettek mögé egy manapság divatos elektromos budit. A vignale nagy bukás volt, kitalált mást a fiatal marketingszakos ecsetfejű répafarmeros májkel korsz taskás kis homokozó. Szerintük jó ötlet, szerintem most követték el a tökönszúrást, de a számok simán lehet, hogy mást mutatnak majd, mert a frissen végzett, ecsetfejű, répafarmeros májkel korsz táskás managerek megveszik. Kezdem azt hinni, hogy kiöregedtem és nem tudok azonosulni a trendekkel.

Raptor.
K.vajó, csak éppen teljesen haszontalan. Európába értelmetlen. Az amerikai redneckeknek ideális. Felfér a platóra a crossmotor, a quad és a kilőtt szarvas is. Lehet csapatni a texasi sztyeppén, mindenen átmegy, belefér a család is, de arra rendszerint van egy masik batár suv anyának. Platós picup-al járni egyébként nem egy leányálom. Apám kb. 25 éve használ Toyota Hilux-okat, mert a tanyára tényleg az kell és esőben, hóban más autóval nem mész be, és minden napra adódik valami szállitani való is.

[Acme]

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2020/ ... _porschek/