Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Kerékpározás
Re: Kerékpározás
mai köröm: Szentendre-Pilisszentlaszlo-Lepene-Fellegvar-Mogyorohegy-Dunabogdany-Szentendre; utána jöhetett a reggeli
es ma a mult hetvegevel ellentetben koran - 6:20 tajan - tudtam indulni, igy a hömerseklet - meg a forgalom is - prima volt
külföldi nyaralasokat lemondtam, de nagyon jok ezek is: Dobogókö felöl Esztergom felé ahogy az egyenes útszakasz végén látszik a Bazilika kupolája, vagy ma a fellegvár NULLA forgalommal ! egyszerüen pazar
..de a Fellegvárhoz és onnan lefele masik iranyba vezetö utat is megcsinalhatnák, mert borzaszto minöségü
es ma a mult hetvegevel ellentetben koran - 6:20 tajan - tudtam indulni, igy a hömerseklet - meg a forgalom is - prima volt
külföldi nyaralasokat lemondtam, de nagyon jok ezek is: Dobogókö felöl Esztergom felé ahogy az egyenes útszakasz végén látszik a Bazilika kupolája, vagy ma a fellegvár NULLA forgalommal ! egyszerüen pazar
..de a Fellegvárhoz és onnan lefele masik iranyba vezetö utat is megcsinalhatnák, mert borzaszto minöségü
Online
Nem kérek bringautat, elég, ha a közutat újraaszfaltozzák.
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4133
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5270
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Hát... vehetne valamit Sirokon is, mert a lelkemet is kirázza az út odáig.
Re: Kerékpározás
Köszönöm az emlékeztetőt, képes voltam hétre odamenni, hogy egyszer végre ne maradjak le róla. Szerintem legalább három éve lyukra futok és csak a hűlt helyét találom.
Kimondottan jó minőségű, már a súlyán is lehetett érezni. Nyugalmazhatom a garázskapura szerkesztett MCu vezetéket.
Re: Kerékpározás
most mit rébuszoskodtok ? Pénztáros Lörinc a tulaj ?
ha ott mindenhol lesz - és jó - bicikliút ahova a kezük elér, akkor HU lesz a kerékpárutak nagyhatalma
vagy ez mar politizálás ? csak nem

ha ott mindenhol lesz - és jó - bicikliút ahova a kezük elér, akkor HU lesz a kerékpárutak nagyhatalma
vagy ez mar politizálás ? csak nem
Online
Bár talán mégsem teljesen felesleges. Úgy emlékszem, a Salaris hotel + termálfürdő a legjobb kezekbe került pár éve.
Jó, ha minden lehetséges módon, könnyen megközelíthető.
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4133
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5270
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Próbáltam. Jó kis út, szép helyen. Sajnos teljesen felesleges; a főút nagyon gyér forgalmú volt (és most is az) mellette.AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
Bár talán mégsem teljesen felesleges. Úgy emlékszem, a Salaris hotel + termálfürdő a legjobb kezekbe került pár éve.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára pärt 2020.07.02., csüt. 17:56-kor.
Re: Kerékpározás
Akkor ezek szerint ez az a kivétel lehet,ahol ténylegesen fedheti a valóságot, mármint az elvégzett munka, (Nem irreálisan) arányban van az árával.trane írta: ↑2020.07.02., csüt. 17:06el kell menni, Drusza, megnézniAAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
, oszt' megérted majd, mi-mié-mennyié-annyi...
![]()
Re: Kerékpározás
jelenleg van, mert van ott tiltott szakasz az autópálya felhajtó miatt, de nem tudni, ez meddig él. de valsz azt mondják,ott a bicikliút,nektek épült. köxi,mi nem kértük :) mondjuk mi(én + asszon) már kevésbé járunk arra,de a 33-as nagyhegyesi körforgalomban igen jól tudtak találkozni a debreceni,szoboszlói, balamznyújorki és böszörményi srácok és mentek tovább...AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 16:03A csapatnak kell adni útvonal engedélyt, hogy lehessen rendesen edzeni. Szerinted egy sportoló (ténylegesen versenyző)hol tudna normálisan edzeni? Biztosan nem a bringa úton. Csak adnak valami engedélyt, különben megb....ják a rendőrök is és a kormány, meg mindenki, aki ilyen módon elveszi az országúti bringások edzés lehetőségét.![]()
ha a 33-as kiesik, nincs olyan útvonal,ami mindenkinek jó.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
A csapatnak kell adni útvonal engedélyt, hogy lehessen rendesen edzeni. Szerinted egy sportoló (ténylegesen versenyző)hol tudna normálisan edzeni? Biztosan nem a bringa úton. Csak adnak valami engedélyt, különben megb....ják a rendőrök is és a kormány, meg mindenki, aki ilyen módon elveszi az országúti bringások edzés lehetőségét.
Re: Kerékpározás
nekem is meg szokta ilyesmi ütni a fülem, mostanaban masikat hallottam a radioban ...a fenti az 86e HUF / m ...es vajon mennyi idö mulva töri at a gaz ??AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
de a fentinel vannak erösebbek is ...illetve ki tudja miert is ennyi: https://infostart.hu/belfold/2020/04/01 ... parozoknak
"Beemelték a helyére a Budapest és Szentendre közötti kerékpárút 36 méter hosszú hídjának elemeit. A mintegy 5,6 kilométer hosszú út részben a meglévő nyomvonalat felhasználva, részben pedig új nyomvonalon készül, és összesen mintegy 1 milliárdba forintba kerül...Az 1 milliárd forintos költségben már a területkiváltás is benne van."
az építöiparban sajátos a pénzelosztás, biztos 1milliard az anyag es melosköltseg, a sok "vízfej"lépcsö meg jotekonykodasbol van benne
Re: Kerékpározás
most derültek ki a milliókAAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:37Akkor csak a sajtónak még most volt érdeke(s) erről megmlékeznirevox írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:30óó,ez már régen kész van :) járunk arra a mátrába hétvégnként. jó kis kaptatós :)AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
![]()
![]()
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
egyébként én pl nem örülök a bringautaknak. most akarják derbecent összekötni nagyhegyessel,így hazavágják a 33-as úton az edzéslehetőséget. ha ott lesz az a xar,akkor az úton -elvielg- nem lehet menni. de 10-15 ember egy bicikliúton nem tud edzeni. egyébként semmi értelme,mert nagyhegyesről senki nem fog biciklivel dolgozni járni debrecenbe, messze van az átlagpolgárnak, semmi funkciója, az meg másik vicc,hogy maga a 33-as út a látóképi csárdától totál kihalt. a minősége is valsz 2 év után felejtős lesz, járhatatlan,aztán majd a kedvenc kis debrecen-hortobágy edzéstávon lehet majd folyton kötekedni a rend őreivel.AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Akkor csak a sajtónak még most volt érdeke(s) erről megmlékeznirevox írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:30óó,ez már régen kész van :) járunk arra a mátrába hétvégnként. jó kis kaptatós :)AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
Re: Kerékpározás
óó,ez már régen kész van :) járunk arra a mátrába hétvégnként. jó kis kaptatós :)AAttila írta: ↑2020.07.02., csüt. 15:23Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek.
![]()
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Elkészült az Eger-Egerszalók-Hőforrás közötti, közel 5km bringa út. 432M-ba került. Természetesen örülök az útnak, de B+ mindig rácsodálkozok, hogy a magyar építők mennyiért csinálják ezeket az útépítéseket.
Egyszerűen nem tudom megszokni, hogy ilyen pár km utakat, hány millióból,milliárdból építenek. 
Re: Kerékpározás
Cserélni az iparit kell. Azok elkopnak hamar. A kóniszos jobban tolerálja az axiális terhelést, ipari kevésbé. Egyébként a quattroban egy nyári idényben kellett kétszer :)
Ez egyébként vadi új cult. Úgy voltam vele, így null kilóméteres a csapágy, ez a gyári kenése,amivel jött a csapágy. De a Speedbe én tettem 2 cseppet. Nincs ebben nagy varázslat, sima láncolaj is jó neki. Az is erős terhelésnek kitett szerkezet(már a lánc). Ennek ez a lényege,hogy a kenőanyag nem fékezi a golyókat. Elvileg 3/Watt/pedálfordulat, gyakorlatilag szerintem kb annyi, lehet vele rajolni, tyűűdeforoggg és kb ennyi. Nem azon a 3 watton fog múlni a 10% kaptató :) de tényleg mókás, hol tart az eleje, persze már sok-sok éve.
Egyébként van bontatlan full kerámia iparim is. Az is íg, forog. Aztán egyről letéptem a porvédőt, van e bene kenés... Van
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Amúgy tényleg szépen pörög, de most már értem, miért kell egy-két évente csapágyakat cserélgetned.
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4133
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5270
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
No igen, de a Regákba se gépzsír dukál. Ellenben ez talán elbírna valami vastagabb anyagot is.
Amúgy tényleg szépen pörög, de most már értem, miért kell egy-két évente csapágyakat cserélgetned.

Re: Kerékpározás
Brutál edzett és polírozott csápgycsészék, kerámia golyszlik, két csepp műszerolaj,amit szétken. Csak olajfilm kell neki,mint a townshend tányércsapágynak
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4133
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5270
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Szép. És ezután jön a kenés? 
Re: Kerékpározás
Türelem csapágyat terem. Mire rámomdom egy csapágyra, hogy OK, kb 5-6 szor minimum állítok rajta, de valsz még többször... De... (nyugi,nem kottyan
ez a cult )
https://youtu.be/MlNsutcH7q8
https://youtu.be/MlNsutcH7q8
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Ha üresben gurulsz, és a kattogás egy kerékfordulaton belül erősödik, gyengül ( a hang pulzál), azt a rotor belsejében nem egyenletesen eloszlatott kenőanyag okozza. Ez semmilyen gondot nem jelent; hosszabb használat után az anyag egyenletesen szétkenődik. Gyengébb agyaknál, ha nincs jól központosítva a rotor, szintén felléphet pulzálás- bár ez inkább az ősrégi, menetes agyakra volt jellemző.
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4133
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5270
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Ha tekered, akkor kizárt a racsnihang.
Re: Kerékpározás
haccc, én nem tudom, mit kell figyelni rajta :) nem hallok semmi érdekeset. néha,mintha lenen olyan hangja a forgásnak,hogy a kerék nincs tökéletesen balanszírozva (szelep tömegét szokták kiegyensúlyozni ellenoldalon), de ilyen kerék esetén lehet egy szelep tömege elenyésző. de lehet én süket vagyokrichiesuk írta: ↑2020.07.01., szer. 14:04Sziasztok
Megvolt az első majd 30km.
Magasabb fokozatban kis vibrálás érezhető s pedalokon, s ha csend van ehhez hasonló hangja van a gépnek, Tekeres kozben.
https://www.youtube.com/watch?v=Y1K6g6K ... ture=share
Ez normalis hang?
Leszedtem elől a láncot, s semmi hangja a Bottom Bracket-nek.
Lànc , vagy a váltó, vagy a hátsó agy lehet akkor.
Köszönöm
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Sziasztok
Megvolt az első majd 30km.
Magasabb fokozatban kis vibrálás érezhető s pedalokon, s ha csend van ehhez hasonló hangja van a gépnek, Tekeres kozben.
https://www.youtube.com/watch?v=Y1K6g6K ... ture=share
Ez normalis hang?
Leszedtem elől a láncot, s semmi hangja a Bottom Bracket-nek.
Lànc , vagy a váltó, vagy a hátsó agy lehet akkor.
Köszönöm
Megvolt az első majd 30km.
Magasabb fokozatban kis vibrálás érezhető s pedalokon, s ha csend van ehhez hasonló hangja van a gépnek, Tekeres kozben.
https://www.youtube.com/watch?v=Y1K6g6K ... ture=share
Ez normalis hang?
Leszedtem elől a láncot, s semmi hangja a Bottom Bracket-nek.
Lànc , vagy a váltó, vagy a hátsó agy lehet akkor.
Köszönöm
Teufel Connector 2 - Dynaudio Music 7
Re: Kerékpározás
részemről passz. mi mindig füredről megyünk és a lidl parkolóban hagyjuk az autótavl2 írta: ↑2020.07.01., szer. 11:33OFF
raneztem neten a Tisza tavi Ökocentrumra, eleg erdekesnek nez ki (ssoem jartam arra, csak 1984-ben Abadszalokon építötáborban: meggyszedés es akkori szamitogepnyomogatas: ABC-80, gyanitom azota más lett :-)
helyismeretesek: erdemes az Ökocentrumnal 1000 Ft-ert parkolni, vagy van valami jo egyeb tipp parkolasra ?
GPS-es csonakturan volt valaki ? olyasmire gondolok benevezni gyerekkel
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
OFF
raneztem neten a Tisza tavi Ökocentrumra, eleg erdekesnek nez ki (ssoem jartam arra, csak 1984-ben Abadszalokon építötáborban: meggyszedés es akkori szamitogepnyomogatas: ABC-80, gyanitom azota más lett :-)
helyismeretesek: erdemes az Ökocentrumnal 1000 Ft-ert parkolni, vagy van valami jo egyeb tipp parkolasra ?
GPS-es csonakturan volt valaki ? olyasmire gondolok benevezni gyerekkel
raneztem neten a Tisza tavi Ökocentrumra, eleg erdekesnek nez ki (ssoem jartam arra, csak 1984-ben Abadszalokon építötáborban: meggyszedés es akkori szamitogepnyomogatas: ABC-80, gyanitom azota más lett :-)
helyismeretesek: erdemes az Ökocentrumnal 1000 Ft-ert parkolni, vagy van valami jo egyeb tipp parkolasra ?
GPS-es csonakturan volt valaki ? olyasmire gondolok benevezni gyerekkel
Re: Kerékpározás
fordítva jobb. aztán a kiskőrei híd után már a füldút is japán autópályának tűnik :) (bár ebben az évben még nem voltunk, nem tudom,mit művel a tél)
egyébként nem vészes,csak 8 barnal nem kell több a gumiba. max hátul 9, elől 8.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu


