Autós topik autósoknak

[mackohaz]

:lol!:

[mackohaz]

:lol!:

[mackohaz]

:lol!:

[mackohaz]

Carabineri játékszer :lol!:

[Vendég]

Azért annyira nem maradt le az RS6 szépen tartotta magát, ahhoz képest ki ellen ment...Béla neked ez tetszeni fog
 

[Bartek]

[Bartek]

Ez is LOL :lol!:  



najah .. van ilyen itt Mo-n is csak nem Skyline hanem Audi...

[Vendég]

Ez is LOL
 

[Bartek]

bocs Tigris:
 

[Vendég]

Ugyan az mint az előző...

[Bartek]

 
ezek a hangok...jáááájjjjjjj :lol!:

[Bartek]

 
azért érdekes, ok persze prestiget nem lehet venni a GTRel de még így is a dupla ár fura, nem csoda, hogy a Porsche a legnagyobb haszonnal dolgozó autógyár...

[Vendég]

kis pénz-kis autó :lol!:  


:lol!:

[mackohaz]

kis pénz-kis autó
 

[Vendég]

és te hogyhogy abbahagytad?.... ez a bizonyos majndem baleset?... vagy más prioritások?...sok haverom most azért adta el mert épitkezni kezedenk meg ilyesmi...
Én akkor mentem ki Kanadába, kellett a lóvé....Voltak tartozásaim is, nem akartam azokat is itthon hagyni.

[Bartek]

és te hogyhogy abbahagytad?.... ez a bizonyos majndem baleset?... vagy más prioritások?...sok haverom most azért adta el mert épitkezni kezedenk meg ilyesmi...

[Vendég]

nekem az a kemény amikor megérkezik a kanyarbejárathoz és olyan rövid fékutat vesz, hogy közbe mint egy salakmotorral ugy huzza a hátsóját.... na az nem eccerű
azt mondom én is, az kemény nagyon :lol!: Ilyet próbáltam én is , de alattam elkezdett pattogni a hátsókerék Majdnem borultam akkor is :lol!:

[Bartek]

nekem az a kemény amikor megérkezik a kanyarbejárathoz és olyan rövid fékutat vesz, hogy közbe mint egy salakmotorral ugy huzza a hátsóját.... na az nem eccerű

[Vendég]

de örülnék így tudnék autót meg motort vezetni :lol!:
Látszott ahogy a motor is kifarol az egyik kanyarban, gondolom észre vetted...Na azt is megfogni

[Bartek]

de örülnék így tudnék autót meg motort vezetni :lol!:

[Bartek]

nézd meg légyszi ezt: 



 
a kanyarkijáratban a gsxr előrébb van mint a gallardo pedig ugye a gallardo egyrész összkerekes másérszt aránylag könnyű (pl veyronhoz képest biztosan) haramdrészt elég alacsony a súlypontja szóval autók között tuti nem rosszul kanyarodik.... ezen a videon szépen látszik mi a helyzet a kanyarban az autó és a motor között....

Ehhez azért nem pár éves vezetési gyakorlat kell a közúton :lol!:

sőt feltélezem közuton nem is kivitelezhető mivel a pálya bentonja sokkal jobban fogja a gumit ezáltal a motort de attól még jól mutatja mi a helyzet, hiszen az autó is ugyanott megy... és a kocsi vezetése sem piskóta hidd el, mikor a nagykanyar kijáratában driftel kifelé az sem 2 hónapos jogis dolog egy gallardoval...

[Vendég]

értem Tigris, jól van... nekem olyan általánosnak hangzott, bocsi akkor....félreértettelek... :lol!: de legalább van aki beleköt a hszembe, így azért legalább van miről dumálni.... gondolatébresztőnek teszem fel a videket, neked ez lett a gondolatod....
Igy van, nincs is ezzel semmi gond, van miről dumálni :lol!:

[Bartek]

értem Tigris, jól van... nekem olyan általánosnak hangzott, bocsi akkor....félreértettelek... :lol!: de legalább van aki beleköt a hszembe, így azért legalább van miről dumálni.... gondolatébresztőnek teszem fel a videket, neked ez lett a gondolatod....

[Vendég]

nézd meg légyszi ezt: 



 
a kanyarkijáratban a gsxr előrébb van mint a gallardo pedig ugye a gallardo egyrész összkerekes másérszt aránylag könnyű (pl veyronhoz képest biztosan) haramdrészt elég alacsony a súlypontja szóval autók között tuti nem rosszul kanyarodik.... ezen a videon szépen látszik mi a helyzet a kanyarban az autó és a motor között....

Ehhez azért nem pár éves vezetési gyakorlat kell a közúton :lol!:

[Vendég]

én már nem a videoelemzésnél tartok hanem ott, hogy az irtad: "De ne felejtsük el motorral kanyarokban nem lehet úgy menni, és a kocsik meg ott tudnak annyi előnyt szerezni ami elég az sebesség megtartásához" 
ebből azt hittem nem motoroztál vagy ha igen akkor nem sportmotorral

Én ezt kimondottan erre a videóra értettem, nem általánosságban....Általánosságban nincs ez irányú tapasztalatom, mert nekem 120 volt a kanyarban a legnagyobb ahol a tehetetlenség tőrvénye áttolt a szembe lévő sávba, a szerencsém az volt, h nem jött senki Utána soha nem mentem gyorsabban kanyarban, és ezt követően adtam el a motort is...CBR volt tehát sportmotor...