Autós topik autósoknak

Nem véletlenül szólt be a Porsche a VW csoportnak, hogy nem kéne, hogy az Audi is ilyeneket gyártson. (Ugyebár 25%os tulajdonosok a VW-ben..)
Biztos hogy a Porsche a VW csoport tagja ?

Én úgy tudom Audi, Seat, Skoda, VW ,,,,,
De hogy a Porsche ? Szerintem nem
Nem is vesz az Auidtól motorokat ,,, ő boxerban utazik

Nem is írtam, hogy a VW csoport tagja volna.
A kis sportkocsigyártó lassan 30%os részvénytulajdonos (!) a VW csoportban.

Részvénytulajdonos mindenki lehet elméletileg, csak lé kell.

Gondolom a Porschenak is jó ha több lábon áll. Manapság ha együl vagy megszívod,,,

Csak nem tudom mennyire szólhat egy részvényes ilyen dolgokba bele. Gondolom nem 1 ember mondta hogy neki ez nem tetszik. Gondolom emiatt nem mondja az Audi hogy jaj bocs Porsche nem fogunk 100 Le felett autót gyártani mert ez nem teszik neked.

Nem véletlenül szólt be a Porsche a VW csoportnak, hogy nem kéne, hogy az Audi is ilyeneket gyártson. (Ugyebár 25%os tulajdonosok a VW-ben..)
Biztos hogy a Porsche a VW csoport tagja ?

Én úgy tudom Audi, Seat, Skoda, VW ,,,,,
De hogy a Porsche ? Szerintem nem
Nem is vesz az Auidtól motorokat ,,, ő boxerban utazik

Nem is írtam, hogy a VW csoport tagja volna.
A kis sportkocsigyártó lassan 30%os részvénytulajdonos (!) a VW csoportban.

Pedig úgy reménykedtem, hogy szar lesz!
Nem véletlenül szólt be a Porsche a VW csoportnak, hogy nem kéne, hogy az Audi is ilyeneket gyártson. (Ugyebár 25%os tulajdonosok a VW-ben..)

Biztos hogy a Porsche a VW csoport tagja ?

Én úgy tudom Audi, Seat, Skoda, VW ,,,,,

De hogy a Porsche ? Szerintem nem

Nem is vesz az Auidtól motorokat ,,, ő boxerban utazik

Nah mindjárt lecsúszik ez a jó kis topik.
Itt egy kis ízelítő az új S40-es Volvoból: http://www.netcarshow.com/volvo/2008-s40/
Természetesen V50 is lesz, itt a hivatalos helye:
http://www.volvocars.com/campaigns/MY08 ... efault.htm

F1-es Ferrari a Copacabanán, a Times Square-en, a Colosseumnál

Eddie Griffin wrecks $1.5M ferrari enzo ( longer vid )
Mr. Bean aka R.A után ő is darabokra töri a szuper sportkocsikat

- van ilyen is....

http://www.cnn.com/2007/SHOWBIZ/Movies/ ... index.html

Eddie Griffin wrecks $1.5M ferrari enzo ( longer vid )

Határeset. Ez valamennyire világnézeti kérdés is.
Pl. két sáv, piros lámpa. Külső sávban áll egy autó a zöldre várva. Én nem zöldhullámban érkezem, ezért meg kell állnom a lámpánál. Mögöttem 10 másodperc múlva érkezik 30 kocsi a zöldhullámmal. No, Te melyik sávba állnál?

most, hogy erős autóm van, talán néha beállok az üres sávba de én a rugalmas és gördülékeny forgalom mellett voksolok. én mindenkit beengedek magam elé aki, lendületből be tud jönni anélkül, hogy padlóig kellenne nyomni a féket. azzal semmi bajom ha vki sávot vált mert elkanyarodik vagy azt gyorsabbnak gondolja a bajom azokkal van akik ezt úgy teszik, hogy közben egy egész sor szív miattuk.

De gondolom azt Te se szereted hogy áll a lámpa előtt a két sávban a sor és a bunkók a két szélső kanyarodósávban elmennek a sor mellett és a felüljáró alatt a járdaszigetet megkerülve beelőznek! Vagy szerinted ez elfogatható? Mert hát nincs ott kerítés vagy betontömb!
ebben egyetértünk, azt rühellem, meg azt is amikor kanyarodó sávban mennek végig és a végén záróvonalon keresztül vágnak be.

A TV2 "pimasz" tesztje nem igazán ezt igazolta - legyen persze neked igazad
Szerencsére nem láttam.

ez kivételesen egy jó blokk a Naplón belül szerintem

A TV2 "pimasz" tesztje nem igazán ezt igazolta - legyen persze neked igazad
Szerencsére nem láttam.

...Pesten sokkal pozitívabban állnak az emberek egy sávváltáshoz, kikanyarodásnál előbb beengednek. Valahogy támogatóbbak (nyílván nem az extrém parasztokra gondolok).
Ezt már én is fel akartam vetni. Az elmúlt 2-3 évben érezhetően javult a közlekedési morál, BPesten már-már közeledik a nyugatihoz. Csak néhány éve élek Pesten, ezért néha még bénázok a város számomra idegen részein, de nagyon ritkán dudálnak rám, viszont szinte mindig beengednek, ahova kell.

A TV2 "pimasz" tesztje nem igazán ezt igazolta - legyen persze neked igazad

Az emberek 90% tudja, hogy az adott helyen a sor azért van, mert a több sávból egy lesz, szűkül az áteresztő képesség. Mégsem hajlandók beállni a sorvégére. Pedig mondhattok bármit, de nagyon sok helyen a sor azért alakul ki, mert vannak akik sietnek és tolakodnak. Pl. Lágymányosi híd budai felhajtó, M3 bevezető a Hungária kőrúti felüljárónál, stb.
akkor minek van 2 sáv? csak azért álljak a sor végére a bécsi úton -mikor beérek a városba- mert 4 km-múlva elfogy a sáv a híd felhajtónál? ez ostobaság
inkább azt kéne megtanulni, hogy hogyan lehet besorolni úgy, hogy az autó lendülete megmarad.

Határeset. Ez valamennyire világnézeti kérdés is.

Pl. két sáv, piros lámpa. Külső sávban áll egy autó a zöldre várva. Én nem zöldhullámban érkezem, ezért meg kell állnom a lámpánál. Mögöttem 10 másodperc múlva érkezik 30 kocsi a zöldhullámmal. No, Te melyik sávba állnál?

...Pesten sokkal pozitívabban állnak az emberek egy sávváltáshoz, kikanyarodásnál előbb beengednek. Valahogy támogatóbbak (nyílván nem az extrém parasztokra gondolok).
Ezt már én is fel akartam vetni. Az elmúlt 2-3 évben érezhetően javult a közlekedési morál, BPesten már-már közeledik a nyugatihoz. Csak néhány éve élek Pesten, ezért néha még bénázok a város számomra idegen részein, de nagyon ritkán dudálnak rám, viszont szinte mindig beengednek, ahova kell.

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Lehetséges helyek : Palotai út vagy Mátyás K krt... (itt inkább irodák vannak)

Beletrafált Sir!!!!!!!!

OFFTOPIC:

Köszönöm - bár nem volt nehéz

Az emberek 90% tudja, hogy az adott helyen a sor azért van, mert a több sávból egy lesz, szűkül az áteresztő képesség. Mégsem hajlandók beállni a sorvégére. Pedig mondhattok bármit, de nagyon sok helyen a sor azért alakul ki, mert vannak akik sietnek és tolakodnak. Pl. Lágymányosi híd budai felhajtó, M3 bevezető a Hungária kőrúti felüljárónál, stb.
akkor minek van 2 sáv? csak azért álljak a sor végére a bécsi úton -mikor beérek a városba- mert 4 km-múlva elfogy a sáv a híd felhajtónál? ez ostobaság
inkább azt kéne megtanulni, hogy hogyan lehet besorolni úgy, hogy az autó lendülete megmarad.

Az azért is egy speciális hely mert lámpa van előtte és sokszor az a szűk keresztmetszet, ott mindig beengedek, főleg, hogy sokan a hirtelen nem tudom milyen útról (dél Buda felől) csak a külső sávba tudnak besorolni! De gondolom azt Te se szereted hogy áll a lámpa előtt a két sávban a sor és a bunkók a két szélső kanyarodósávban elmennek a sor mellett és a felüljáró alatt a járdaszigetet megkerülve beelőznek! Vagy szerinted ez elfogatható? Mert hát nincs ott kerítés vagy betontömb!

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Lehetséges helyek : Palotai út vagy Mátyás K krt... (itt inkább irodák vannak)

Beletrafált Sir!!!!!!!!

Ady Lakópark (Igaz már csak pár hétig)!

Lóttószámokra javaslat???

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Remélem, hogy nem te vagy a szomszéd, akinek a múlt héten leordítottam a fejét

Nem én voltam. Én kibaszott jó szomszéd vagyok!!! Szerintem.

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Lehetséges helyek : Palotai út vagy Mátyás K krt... (itt inkább irodák vannak)

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Remélem, hogy nem te vagy a szomszéd, akinek a múlt héten leordítottam a fejét

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Egy szaxis manusz egy bazi nagy medvével? Valami támogatott lakáshitel miatt?

200 méterre lakom a plazától
Én is... Akkor lehet, hogy együtt élünk?

Az emberek 90% tudja, hogy az adott helyen a sor azért van, mert a több sávból egy lesz, szűkül az áteresztő képesség. Mégsem hajlandók beállni a sorvégére. Pedig mondhattok bármit, de nagyon sok helyen a sor azért alakul ki, mert vannak akik sietnek és tolakodnak. Pl. Lágymányosi híd budai felhajtó, M3 bevezető a Hungária kőrúti felüljárónál, stb.
akkor minek van 2 sáv? csak azért álljak a sor végére a bécsi úton -mikor beérek a városba- mert 4 km-múlva elfogy a sáv a híd felhajtónál? ez ostobaság
inkább azt kéne megtanulni, hogy hogyan lehet besorolni úgy, hogy az autó lendülete megmarad.

Fehérvári vagyok, de Pesten sokkal pozitívabban állnak az emberek egy sávváltáshoz, kikanyarodásnál előbb beengednek. Valahogy támogatóbbak (nyílván nem az extrém parasztokra gondolok). Erősen gondolkodok, de Fehérváron hozzám még sohasem viszonyultak pozitívan sávváltáskor.

Én is fehérvári vagyok

A plaza parkolójában vagy az uszoda és a főiskolánál lévő kereszteződés olykor beteg helyzeteket szokott okozni

200 méterre lakom a plazától

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.