Kerékpározás

[asebestyen]

Mától ismét Szilárdnál tréningezem.

[pärt]

Most hogy mondod(írod), rémlik valami kerékszett is a Shimano-tól, amiben fordítva voltak a küllők. A felnin kialakított hornyokba kellett a küllő hajlított végét beakasztani, az anyák pedig az agyba mentek. Sok sót ez sem evett meg.

Ha még csak annyi... De a felni jókora szakaszai küllők nélkül rettegtek bele a világba. Akkor tényleg felültek a dilivonatra (még sokan robogtak velük), hogy minél kevesebb küllővel fűzzenek és minél "légiesebb" legyen a megjelenés. El lehet képzelni, milyen túlépített felni kellett, hogy valamennyire egyenesben maradjon, és mekkora öröm egy ilyen keréknél egy küllőszakadás, de akár csak egy normál centírozás.

-1662025013-0709_medium.jpg (111.84 KiB) Megtekintve 1237 alkalommal

[zoli73]

Ma szerelgettem egy kicsit.
A feleségem városi/túra bringáját bowdeneztem újra, plusz egy kis tisztogatás.
A váltórenszere Shimano Nexeve, a hátsó váltó az a bizonyos forditott rugós, fordított irányba húzós.
Igazából nem értem, mit látott a Shimano ebben a megoldásban? Mi előnyt tulajdonítottak neki?
Ha nem csal az emlékezetem, más sorozatból is készült ilyen, aztán valahogy felhagytak vele...

Volt pár mellényúlásuk, mind a "kezdetben jó ötletnek tűnt" kategória. A saját "delta" fékjük, Biopace hajtómű, országúti spd meg spd-r pedálok, aligküllős, hülye kiosztású kerékszettek, montis, pofozós fékváltókar... Az eltelt időhöz képest igazából nem olyan sok. (Persze erről Revinek biztosan más a véleménye. )
Nagyon kínos visszatáncolásokra nem kényszerültek. Ennél a fordított váltónál valami olyasmi volt a gyári rizsa, hogy intuitívabb a használata.

Most hogy mondod(írod), rémlik valami kerékszett is a Shimano-tól, amiben fordítva voltak a küllők. A felnin kialakított hornyokba kellett a küllő hajlított végét beakasztani, az anyák pedig az agyba mentek. Sok sót ez sem evett meg.

[akisbandi]

Hétvégére úgysem mond felénk jó időt, lesz időm ismerkedni. Egyelőre a Shimano tricolort sem bírom beállítani rendesen, még régebben vettem hozzá egy 8-as HG kazettát, mintha azóta nem lenne igazi. Se elől, se hátul nem ok. Nemhiába csak a kocsmáig használtam az öreg alut

Mik a céljaid a tekeréssel kapcsolatban?

Jó lenne, ha idén télen nem jönne rám +5-10 kiló és nem azzal kellene küzdeni jövő nyárig, hogy visszafogyjak. Valamint 40+ éves koromra jutottam el odáig, hogy kellene valamit rendszeresen mozogni, miután volt némi egészségügyi kényszerpihenő az életemben. De legalább elmondhatom, hogy kevesebb vagyok, mint 8 éve

Na és ez az egyetlen mozgásforma, amivel ki vagyok békülve.

[pärt]

Ma szerelgettem egy kicsit.
A feleségem városi/túra bringáját bowdeneztem újra, plusz egy kis tisztogatás.
A váltórenszere Shimano Nexeve, a hátsó váltó az a bizonyos forditott rugós, fordított irányba húzós.
Igazából nem értem, mit látott a Shimano ebben a megoldásban? Mi előnyt tulajdonítottak neki?
Ha nem csal az emlékezetem, más sorozatból is készült ilyen, aztán valahogy felhagytak vele...

Volt pár mellényúlásuk, mind a "kezdetben jó ötletnek tűnt" kategória. A saját "delta" fékjük, Biopace hajtómű, országúti spd meg spd-r pedálok, aligküllős, hülye kiosztású kerékszettek, montis, pofozós fékváltókar... Az eltelt időhöz képest igazából nem olyan sok. (Persze erről Revinek biztosan más a véleménye. )
Nagyon kínos visszatáncolásokra nem kényszerültek. Ennél a fordított váltónál valami olyasmi volt a gyári rizsa, hogy intuitívabb a használata.

[asebestyen]

Nna, pont ebben a cipőben jártam Érdekes módon, tettem egy sokal durvább sort a görgőre (utcai 11-23, vagy 11-25 helyett egy 11-32-t), azzal valahogy össze tudtam hozni hasonló avg-t. De magasabb áttételen kellett nyomnom sokkal. Persze, volt kalibrálva, de az csak egy feltekerés 30km/h-ra, majd hagyni kell megàllni és elvileg magát belövi. De a Te szoftveredet nem ismerem, de biztos van kalibráció abban is.

Hétvégére úgysem mond felénk jó időt, lesz időm ismerkedni. Egyelőre a Shimano tricolort sem bírom beállítani rendesen, még régebben vettem hozzá egy 8-as HG kazettát, mintha azóta nem lenne igazi. Se elől, se hátul nem ok. Nemhiába csak a kocsmáig használtam az öreg alut

Mik a céljaid a tekeréssel kapcsolatban?

[akisbandi]

Nna, pont ebben a cipőben jártam Érdekes módon, tettem egy sokal durvább sort a görgőre (utcai 11-23, vagy 11-25 helyett egy 11-32-t), azzal valahogy össze tudtam hozni hasonló avg-t. De magasabb áttételen kellett nyomnom sokkal. Persze, volt kalibrálva, de az csak egy feltekerés 30km/h-ra, majd hagyni kell megàllni és elvileg magát belövi. De a Te szoftveredet nem ismerem, de biztos van kalibráció abban is.

Hétvégére úgysem mond felénk jó időt, lesz időm ismerkedni. Egyelőre a Shimano tricolort sem bírom beállítani rendesen, még régebben vettem hozzá egy 8-as HG kazettát, mintha azóta nem lenne igazi. Se elől, se hátul nem ok. Nemhiába csak a kocsmáig használtam az öreg alut

[AAttila]

Azt hittem jókat szórakozok .ajd rajta, de nem. Legalábbis sokáig nem. Megmásztam rajta a Stelvio-t is. Alp' D Huez-t vagy 30x. Ma már tudok 2,5-3 órát edzeni rajta, de az már nagyon rossz. Kint simán tekerek akár 4+ órát is.

Mondjuk nekem kint sem esik jól két óra felett, persze arra van beállva a szervezetem, így rögtön jelez is mindenféle módon, hogy ideje hazaindulni.

Ez egyáltalán nem baj.

[akisbandi]

Azt hittem jókat szórakozok .ajd rajta, de nem. Legalábbis sokáig nem. Megmásztam rajta a Stelvio-t is. Alp' D Huez-t vagy 30x. Ma már tudok 2,5-3 órát edzeni rajta, de az már nagyon rossz. Kint simán tekerek akár 4+ órát is.

Mondjuk nekem kint sem esik jól két óra felett, persze arra van beállva a szervezetem, így rögtön jelez is mindenféle módon, hogy ideje hazaindulni.

[zoli73]

Ma szerelgettem egy kicsit.
A feleségem városi/túra bringáját bowdeneztem újra, plusz egy kis tisztogatás.
A váltórenszere Shimano Nexeve, a hátsó váltó az a bizonyos forditott rugós, fordított irányba húzós.
Igazából nem értem, mit látott a Shimano ebben a megoldásban? Mi előnyt tulajdonítottak neki?
Ha nem csal az emlékezetem, más sorozatból is készült ilyen, aztán valahogy felhagytak vele...

[asebestyen]

m

Van Revinek spinning gépe is és mondta hogy az adja vissza leginkább a kinti érzetet. De a "hifibogár" .....

Mindegy, azt se tekeri.

[AAttila]

Van Revinek spinning gépe is és mondta hogy az adja vissza leginkább a kinti érzetet. De a "hifibogár" .....

[asebestyen]

Revi még a térdeit is szét.. ..a rajta. Most már a legkomolyabb görgőn ül, de még mindig nem közelíti neki a kinti tekerés érzetét.

Revi nem a görgővel csinálta szét a térdeit.... Nem is ül görgőn, csak van Neki, nem ugyanaz.
Kéne vegyen madárcsicsergős lemezt, aztán a tőcsérekből szólhatna közben, hogy valóságosabb legyen.

[asebestyen]

Szép napot Urak,

bár még korainak tűnhet a görgőkkel kapcsolatos kérdésem, de sajnos nyakunkon a korai sötétedés, a hűvös, párás esték.

Szóval Elite Turno lett az edzőtárs, ami okos, de nem interaktív.

Tesztként mentem vele majd 4,5 km-t 15 perc alatt, esküszöm jobban elfáradtam, mint amúgy 15 km-en.
A szoftver az Elite MyTraining, ismeri valaki?

Így elsőre már látom, hogy kell alá valami szőnyeg, törölköző és ital kézközelbe valamint egy ventillátor sem lenne rossz.

Van hozzá pár jó tanácsotok vagy csak üljek fel és tekerjem?

Szia!


Egyik görgő se interaktív, szoftverek teszik azzá, amelyiket lehet. Az okos görgőket lehet. Próbáld ki a Zwiftet. Tudsz válogatni a pályák között, tud előre megírt edzést levezetni, görgőt kalibrálni, lehet rajta versenyezni, hasonló állóképességű/erejű emberekkel együtt tekerni, stb.
Nem tudja helyettesíteni a kinti tekerést, de nem is kell hogy helyettesítse. Mikor nem tudsz kint menni, akkor görgőzöl, a semminél sokkal jobb. Más a terhelési görbéje, mint a kinti tekerésnek, ezt el kell fogadni. Ha bent tekersz, sosem lesz annyi oxigén, pláne egy idő elteltével, mint kint, ezt érezni fogod. Ezt lehet még fokozni azzal, ha kizárólag orron át veszed a levegőt, legális EPO tuning.
Mindent oda kell készíteni, ahogy írod és igen, kell ventillátor is. Először érdemes alacsonyabb watton, nagyobb pedálfordulattal kezdeni, hogy szokja az izomzat ezt a fajta terhelést és tekerés után mindenképp nyújtani kell. Itt alacsonyabb pulzuson is több lesz az anaerob izommunka, amitől egyszerűen jobban beállnak az izmok. Javasolt továbbá SMR henger használata is edzés után.
Mindenképp egy sokkal monotonabb, ingerszegényebb dolog, mint a kedvenc köreinken tekerni a természetben kellemes időben, de hozzá lehet szokni és nagyot tud dobni a kinti teljesítményen is. Jobban is megy kint utána és jobban is tudja értékelni az ember, hogy kint mehet. Akaraterő növelő hatása sem csekély.

[AAttila]

Revi még a térdeit is szét.. ..a rajta. Most már a legkomolyabb görgőn ül, de még mindig nem közelíti neki a kinti tekerés érzetét.
Én most egy wahoo-n gondolkoztam, aminek elöl nem kereke van, hanem a villát kell befogni és emeli a hegynek megfelelően a bicó elejét, csak lecsúsztam róla.

[revox]

Nekem is Tacx van, az Elite görgőt nem ismerem. Az biztos,hogy az enyémet ( a Reviét is)kalibrálni kell, mert csak akkor adja helyesen a parancsot. Különben akár sokkal nehezebben tekered, mintha hegyre mennél. De azt alapból mondom, hogy görgőn nehezebben jönnek a wattok, tehát ugyanaz a tekerés a görgőn, nehezebbnek tűnik.

Kemény lesz minden vele töltött óra, azt már látom. Nem túl szórakoztató. Betöltöttem a kedvenc körömet, ahol itthonról indulva az első kilométer 4%-os lejtő.. mire letekertem az aljára, levert a víz.
Miután nem interaktív és a szoftver sem kompenzál sebességben, így elég demoralizáló, szerintem a 20-as átlag sem lenne meg a teljes körön. Majd megnézem hogy lehet kalibrálni.

Nna, pont ebben a cipőben jártam Érdekes módon, tettem egy sokal durvább sort a görgőre (utcai 11-23, vagy 11-25 helyett egy 11-32-t), azzal valahogy össze tudtam hozni hasonló avg-t. De magasabb áttételen kellett nyomnom sokkal. Persze, volt kalibrálva, de az csak egy feltekerés 30km/h-ra, majd hagyni kell megàllni és elvileg magát belövi. De a Te szoftveredet nem ismerem, de biztos van kalibráció abban is.

[AAttila]

Azt hittem jókat szórakozok .ajd rajta, de nem. Legalábbis sokáig nem. Megmásztam rajta a Stelvio-t is. Alp' D Huez-t vagy 30x. Ma már tudok 2,5-3 órát edzeni rajta, de az már nagyon rossz. Kint simán tekerek akár 4+ órát is.

[revox]

Az árakon én már nem csodálkozok...ez beteg!...és ez még mindig "csak" a közepe...
Az enyém 24-25kg.....
Nem tudok öntöltő e-bike-ról!

Persze, nem olcsó ez se,de lassan egy alap karbonbicaj ennyi,hacsak nem decath!onos (ott 1,5-ért dura acet adnak és fulcrum zero carbon kerékszettet). Csak ezt is néztem, a legkisebb méret esetleg nekem jó, axxonynak nagy. Még várok kicskt,de ha nem akaródzik neki a hegymászás, kénytelen leszek áldozni ilyenre.

Az enyém "L"...(és az árát inkább neeee..) én 183 asszony 164 és simán jó neki ez is, nyilván neki "S" kellene,de kb e-mtb-ből nem létezik ilyen méret...inkább úgy fogalmaznék, hogy a legtöbb márkánál. Az első héten többet tekerte, mint én...., mert,hogy ez miért is kell nekem

Csak pont hegyekre ideálisabb a méret, vagy méret-1. Nem holnap rohanok venni,de néha rá fogok keresni de szerintem nehéz eset lehet egy felsőcső 49-50 cm bringa. A meglévőbe lehetne esetleg rejtett motort tenni,de az legutóbbi tudásom szerint 10.000 juró

[akisbandi]

Nekem is Tacx van, az Elite görgőt nem ismerem. Az biztos,hogy az enyémet ( a Reviét is)kalibrálni kell, mert csak akkor adja helyesen a parancsot. Különben akár sokkal nehezebben tekered, mintha hegyre mennél. De azt alapból mondom, hogy görgőn nehezebben jönnek a wattok, tehát ugyanaz a tekerés a görgőn, nehezebbnek tűnik.

Kemény lesz minden vele töltött óra, azt már látom. Nem túl szórakoztató. Betöltöttem a kedvenc körömet, ahol itthonról indulva az első kilométer 4%-os lejtő.. mire letekertem az aljára, levert a víz.
Miután nem interaktív és a szoftver sem kompenzál sebességben, így elég demoralizáló, szerintem a 20-as átlag sem lenne meg a teljes körön. Majd megnézem hogy lehet kalibrálni.

[AAttila]

Nekem is Tacx van, az Elite görgőt nem ismerem. Az biztos,hogy az enyémet ( a Reviét is)kalibrálni kell, mert csak akkor adja helyesen a parancsot. Különben akár sokkal nehezebben tekered, mintha hegyre mennél. De azt alapból mondom, hogy görgőn nehezebben jönnek a wattok, tehát ugyanaz a tekerés a görgőn, nehezebbnek tűnik.

[mechazseni]

https://sport.appsolute.hu/bolt/kerekpa ... -eride-20/

Bár lehet azóta kicsit többe fáj, de ez nem is annyira néz ki ebikenak, mellé anyit nyom, mint a télikeróm,12kg...

Gondolom lefelében tölt. Nem próbáltam még ilyet, csak a rejtett motoros bicajt. Az simán hajtotta a hajtómű tengelyét. Gondolom, ez is hasonlóan működik.

Az árakon én már nem csodálkozok...ez beteg!...és ez még mindig "csak" a közepe...
Az enyém 24-25kg.....
Nem tudok öntöltő e-bike-ról!

Persze, nem olcsó ez se,de lassan egy alap karbonbicaj ennyi,hacsak nem decath!onos (ott 1,5-ért dura acet adnak és fulcrum zero carbon kerékszettet). Csak ezt is néztem, a legkisebb méret esetleg nekem jó, axxonynak nagy. Még várok kicskt,de ha nem akaródzik neki a hegymászás, kénytelen leszek áldozni ilyenre.

Az enyém "L"...(és az árát inkább neeee..) én 183 asszony 164 és simán jó neki ez is, nyilván neki "S" kellene,de kb e-mtb-ből nem létezik ilyen méret...inkább úgy fogalmaznék, hogy a legtöbb márkánál. Az első héten többet tekerte, mint én...., mert,hogy ez miért is kell nekem

[revox]

Szép napot Urak,

bár még korainak tűnhet a görgőkkel kapcsolatos kérdésem, de sajnos nyakunkon a korai sötétedés, a hűvös, párás esték.

Szóval Elite Turno lett az edzőtárs, ami okos, de nem interaktív.

Tesztként mentem vele majd 4,5 km-t 15 perc alatt, esküszöm jobban elfáradtam, mint amúgy 15 km-en.
A szoftver az Elite MyTraining, ismeri valaki?

Így elsőre már látom, hogy kell alá valami szőnyeg, törölköző és ital kézközelbe valamint egy ventillátor sem lenne rossz.

Van hozzá pár jó tanácsotok vagy csak üljek fel és tekerjem?

Nekem tacx van, típus hirtelen passz (magasabb szériás,de nem ugrik be a neve) de azt is más tekerni,mint kint a bicajt. Valsz nincs olyan görgő,ami azt adja,amit a kinti tekerés,de el lehet vele játszani.
Vegyél jó erős lámpát és keress egy nyugis kört

[revox]

https://sport.appsolute.hu/bolt/kerekpa ... -eride-20/

Bár lehet azóta kicsit többe fáj, de ez nem is annyira néz ki ebikenak, mellé anyit nyom, mint a télikeróm,12kg...

Gondolom lefelében tölt. Nem próbáltam még ilyet, csak a rejtett motoros bicajt. Az simán hajtotta a hajtómű tengelyét. Gondolom, ez is hasonlóan működik.

Az árakon én már nem csodálkozok...ez beteg!...és ez még mindig "csak" a közepe...
Az enyém 24-25kg.....
Nem tudok öntöltő e-bike-ról!

Persze, nem olcsó ez se,de lassan egy alap karbonbicaj ennyi,hacsak nem decath!onos (ott 1,5-ért dura acet adnak és fulcrum zero carbon kerékszettet). Csak ezt is néztem, a legkisebb méret esetleg nekem jó, axxonynak nagy. Még várok kicskt,de ha nem akaródzik neki a hegymászás, kénytelen leszek áldozni ilyenre.

[mechazseni]

https://sport.appsolute.hu/bolt/kerekpa ... -eride-20/

Bár lehet azóta kicsit többe fáj, de ez nem is annyira néz ki ebikenak, mellé anyit nyom, mint a télikeróm,12kg...

Gondolom lefelében tölt. Nem próbáltam még ilyet, csak a rejtett motoros bicajt. Az simán hajtotta a hajtómű tengelyét. Gondolom, ez is hasonlóan működik.

Az árakon én már nem csodálkozok...ez beteg!...és ez még mindig "csak" a közepe...
Az enyém 24-25kg.....
Nem tudok öntöltő e-bike-ról!

[mechazseni]

Lassan el kel kezdenem nézegetni, lehet. Axxonynak fáj a dereka és nem múlik. Már nem szeret bicajozni, arra fogja... Monnyuk akkor majd loholhatok utána, de legalább kemény tréningek lesznek

Azt tuti…
Úgy ott hagy, hogy…
Imádom

Mennyit bírnak egy töltéssel? Mondjuk Bükkben elmennek 80-100 kilit? Fel-le vegyesen persze.

Természetesen függ attól is, hogy mi a technika.... Kb 3 hónapja van egy e-mtb-m, 85Nm 750W. Eddigi legnagyobb táv a balatoni "kiskör" volt...kitérővel Tihanyban, nagyjából 85-90 km-t mentem, pár itatópont beiktatásával, egy délután. Nyilván tudom...e-bike nem kell Balatonra, amivel egyet is értek, de akkor vettem meg és adta magát a helyzet...a családnak van egy kis nyaralója Füreden. Többször letekertem már, (és ilyen "fitten még soha nem értem haza!) eddig is mtb-ztem. A táv nagy részén "eco" módban volt...mert egyszerűen nem kellett a "plusz"...de max 30-35%-ot veszített az akksi, és azért volt jó pár rész amikor kértem az "e-mtb" módot, hogy hazaérjek forma-1-re . Szóval, IGEN. Szerintem simán kibír 80-100 kilit!
Még tanulom.....