Kerékpározás

[yura]

Akkor röviden a Stelvio túráról......
Kezdem a lényeggel......emlékezetes születésnap volt az biztos!
A jókívánságokat köszi!!
 
Az időjárás infók és a webkamera képek alapján valószínű volt, hogy nem lehet majd feljutni.
Az út 2 helyen is le volt zárva, persze ez minket nem zavart 
Végül 2534m magasságig jutottunk, a csúcs pedig 2758m van.
Latyakos hó volt az úton kb. 2400m-től, ezért csak tolni tudtuk a bringát és a cipőnk teljesen átázott.
Optimális esetben is 1 órát kellett volna még felfelé menni + minimum fél óra vissza a hóhatárig.
Ezt pedig nem kockáztattuk meg vizes zokniban + cipőben.
Mire leértünk az alaptáborig  így is teljesen le volt fagyva a lábunk.
 
Egyébként a felfelé tekeréssel nem volt gond, meg lehet csinálni.
 
Lehet hogy nyáron megpróbáljuk újra.....
 
 

[tonee73]

Köszönöm, Köszönöm! 
Remélem ma este lesz időm néhány sort írni a túráról....addig itt egy kanyar 
Isten éltessen!Ilyen helyen én is szívesen szülinapoznék egy jó bringával, kicsit irigyellek.

[yura]

Boldog szülinapot Yura!
 
Fényképes bizonyítékom van, hogy monti lett belőle és elindultak a nagy hegyre. 

 
Köszönöm, Köszönöm! 
Remélem ma este lesz időm néhány sort írni a túráról....addig itt egy kanyar 

[Vinkler]

http://www.ebay.co.uk/itm/NOS-Colnago-C ... SwoudW87Ac
 
Finom darab.

Kicsit Győzikés. Kicsit vitrinbike. Nem kicsit túlárazott.

[arzachel]

http://www.ebay.co.uk/itm/NOS-Colnago-C ... SwoudW87Ac
 
Finom darab.

[Vendég]

Boldog szülinapot Yura!
 
Fényképes bizonyítékom van, hogy monti lett belőle és elindultak a nagy hegyre. 

[yura]

Elég optimista volt az időpont választás. 3 éve június közepén nyaraltunk Neumarkt környékén, (Dél-Tirol, onnan Stelvio kb 100-120km) és amikor esett az eső a szemközti hegy fehér lett. Már akkor el szerettem volna Stelvioba autózni mire felvilágosítottak, hogy az még júniusban is gyakran le van zárva a hó miatt.
 
Egy ismerős volt ott amikor szintén le volt zárva, és azt mondta hogy motorral simán felmentek.
A lezárás tulajdonképpen egy hókupac volt az úton, amin az autók már nem tudtak átmenni.
 
Azért én is érzem, hogy necces az ügy.... lehet hogy monti lesz a dologból és az országúti itthon marad. 

[gianni321]

1 hét múlva szombaton Stelvio........lehet hogy nem bringával kellene mennünk? 
 
Elég optimista volt az időpont választás. 3 éve június közepén nyaraltunk Neumarkt környékén, (Dél-Tirol, onnan Stelvio kb 100-120km) és amikor esett az eső a szemközti hegy fehér lett. Már akkor el szerettem volna Stelvioba autózni mire felvilágosítottak, hogy az még júniusban is gyakran le van zárva a hó miatt.

[Vinkler]

1 hét múlva szombaton Stelvio........lehet hogy nem bringával kellene mennünk? 
Lehet módosítják az útvonalat.

[yura]

Hajrá! Kérünk majd egy beszámolót!
 
1 hét múlva szombaton Stelvio........lehet hogy nem bringával kellene mennünk? 

[yura]

Ez baromi jól néz ki!
 
Nagyon szép! 

[Vinkler]

http://cyclingtips.com/2015/11/bikes-of ... -gulf-c60/
Ez baromi jól néz ki!

[gianni321]

http://cyclingtips.com/2015/11/bikes-of ... -gulf-c60/ 

[Vinkler]

Most már hivatalos. Nem engedélyezik tárcsafék használatát a profi országúti versenyzésben.

[Vendég]

Hmm.....nem is rossz ötlet.
Rögtön kettőt veszek, hogy mindkét oldalon legyen    

Siess, mert már csak 5db van készleten nekik. 

[yura]

Valamelyik carbon outin jól nézne ki, vagy időfutam gépen.
Yura! Nem nevezel be egyre?

 
Hmm.....nem is rossz ötlet.
Rögtön kettőt veszek, hogy mindkét oldalon legyen    

[Vendég]

Ilyen baromságot!
 
http://www.csak1nap.hu/termek/media/?product_id=109730

Valamelyik carbon outin jól nézne ki, vagy időfutam gépen.
Yura! Nem nevezel be egyre?

[livestrong]

Ilyen baromságot!
 
http://www.csak1nap.hu/termek/media/?product_id=109730

[Vendég]

Ma meg volt az első 60 km a Fulcrum Racing Zero-val. 50-nek indult.  Érdekes volt, mert arra számítottam, hogy az a világ lesz, mint a DT Swiss RR21 Dicut, - szóval meglehetősen nagy prekoncepciókkal indultam útnak - amolyan nagyon könnyű, nagyon merev és pattogós kerék. Tévedtem. Merev, de -talán a karbon agynak köszönhetően? nem tudom - sokkal komfortosabb, mint akár az R1900, akár az RR21 Dicut. Nagyon gurul és nagyon simítja az út egyenetlenségeit ugyanakkor elég könnyen gyorsítható. De a legszembeötlőbb nem a gyorsíthatóság volt, hanem a komfort. És ez nagyon meglepett, egyáltalán nem számítottam rá, hogy kényelmes lesz. Olyasféle komfort növekedés, mint amikor egy tűrhető alu vázba bekerül egy nagyon jó fullkarbon nyeregcső. 
Hacsak meg nem őrülök valami hifi miatt,  nem mostanában kerül fel a bikemag apróra...

Nah, gratula, frankó!   Hifi miatt sose adj el sporteszközt.   

[gianni321]

Ezen a gépen nem lesz a gond a merev kerékkel. A stucni se rövid, váz is frankó, nyeregcső még jobb, nem fog szétrázni. Nyereg is illik az "ülőszerkezetedhez"?
 
Ma meg volt az első 60 km a Fulcrum Racing Zero-val. 50-nek indult.  Érdekes volt, mert arra számítottam, hogy az a világ lesz, mint a DT Swiss RR21 Dicut, - szóval meglehetősen nagy prekoncepciókkal indultam útnak - amolyan nagyon könnyű, nagyon merev és pattogós kerék. Tévedtem. Merev, de -talán a karbon agynak köszönhetően? nem tudom - sokkal komfortosabb, mint akár az R1900, akár az RR21 Dicut. Nagyon gurul és nagyon simítja az út egyenetlenségeit ugyanakkor elég könnyen gyorsítható. De a legszembeötlőbb nem a gyorsíthatóság volt, hanem a komfort. És ez nagyon meglepett, egyáltalán nem számítottam rá, hogy kényelmes lesz. Olyasféle komfort növekedés, mint amikor egy tűrhető alu vázba bekerül egy nagyon jó fullkarbon nyeregcső. 
Hacsak meg nem őrülök valami hifi miatt,  nem mostanában kerül fel a bikemag apróra...

[bodnart]

Nekem az ISM nyergek jöttek be.

[bodnart]

Legalább akkora betegség, mint a hifi. Az ilyen betegségből egy is elég.

[gianni321]

Teljesen h..lye vagyok már, bocsánat.  Agyilag lefáradtam ma rendesen. Szóval nem Selle Italia, hanem Selle San Marco, ami nekem bevált.
Ahogy egy kedves barátom mondja: sebaj, nyúlik az annyit...! : )))

[Vendég]

Ezen is Selle Italia van gyárilag. Gondolom valami alapmodell. Legutóbb néztem a Decathlon-ban egy zselés Selle Italia-t, aztán annyiban maradt az ügy. Egyébként borzalmasan gyenge kiegészítőkkel volt eredetileg szerelve a bringa, tulképp a váz az értékelhető, a többi futottak meg kategória volt. Aztán rövid ideig volt egy ilyen kormányom meg stucnim, végül túladtam rajta, nem jött be. Talán rosszul választottam, túl nagy volt a kormány alsó szárának az ejtése, illetve a stucni is mélyebb szögben állt, mint a mostani MOst.
Teljesen h..lye vagyok már, bocsánat.  Agyilag lefáradtam ma rendesen. Szóval nem Selle Italia, hanem Selle San Marco, ami nekem bevált.

[Vinkler]

Ezen is Selle Italia van gyárilag. Legutóbb néztem a Decathlon-ban egy zselés Selle Italia-t, aztán annyiban maradt az ügy. Egyébként borzalmasan gyenge kiegészítőkkel volt eredetileg szerelve a bringa, tulképp a váz az értékelhető, a többi futottak meg kategória volt.
Nekem is Selle Italia van. (lite titanium gel)
Egy régebbi modell, de ez vált be. Sajna már nem lehet kapni. Nem tudom mi lesz, ha le kell cseréljem.