avxforum.hu

Megyer írta: ↑

Ma, 15:01

A Deezer-el kapcsolatban itt érzek egy kis pontatlanságot, ellentmondást.

kaef2 írta: ↑

Ma, 13:52

- Deezer-en napi 50 000 teljesen AI-generált track töltődik fel (a napi upload-ok 34%-a), ami éves szinten ~18 millió új AI-dalt jelent csak ezen a platformon. Globálisan a napi új track-ek (kb. 120 000) közül 20-30% lehet AI, ami 2025-ben ~8-13 millió új tracket tehet ki." [/i]

A kisebb szolgáltatók, mint a Tidal, deezer, Qobuz, kevésbé vannak kitéve az AI trackek megjelenésének, tőlük nem találni erre vonatkozó stratégiát vagy adatokat. Én legalábbis nem találtam.

Igen igaz, a Deezert nem tudom miért irtam bele, csak a Tidalra és a Qobuzra gondoltam alapvetően. Mindegy most már így marad. Kösz a figyelem felhívást, igy kiderült, hogy volt egy figyelmes olvasó legalább. Remélem ettől még érdekes marad, amit írtam.

A Deezer-el kapcsolatban itt érzek egy kis pontatlanságot, ellentmondást.

kaef2 írta: ↑

Ma, 13:52

- Deezer-en napi 50 000 teljesen AI-generált track töltődik fel (a napi upload-ok 34%-a), ami éves szinten ~18 millió új AI-dalt jelent csak ezen a platformon. Globálisan a napi új track-ek (kb. 120 000) közül 20-30% lehet AI, ami 2025-ben ~8-13 millió új tracket tehet ki." [/i]

A kisebb szolgáltatók, mint a Tidal, deezer, Qobuz, kevésbé vannak kitéve az AI trackek megjelenésének, tőlük nem találni erre vonatkozó stratégiát vagy adatokat. Én legalábbis nem találtam.

Alex_Aston írta: ↑

Ma, 12:55

merida írta: ↑

Ma, 12:35

Lehet, hogy le vagyok maradva, de a Deezer mióta jó minőségű ? Nem Ogg, tehát tömörített formátumú ?

Lehet, amikor indult, közel 20 éve, ilyen volt, de amúgy 16bit 44,1kHz FLAC a formátum.
És a zenei kínálat nagyobb, mint a Tidal esetében.

Nálam anno ez utóbbi döntött, hogy ezt választottam.

Egy még nem publikált blog posztomban ezzel az adatokkal dolgoztam a fontosabb streaming szolgáltatók esetében.

A legfrissebb elérhető adatok alapján (Luminate jelentések és iparági elemzések szerint) 2024 végén körülbelül 202 millió egyedi track volt elérhető a világ összes audio streaming szolgáltatóján. 2025-ben pedig napi átlagosan 120 000 új track töltődik fel, ami éves szinten kb. 43 millió új dalt jelent.

Ez alapján december elejére becslésem szerint az összes egyedi track száma kb. 240-245 millióra nőhet a streaming platformokon.

Ezekből a valószínűsíthetően AI-generált track-ek száma:

- Becslés: Kb. 20-50 millió (a teljes katalógus 8-20%-a). Ez főleg az elmúlt 1-2 év robbanásszerű növekedéséből adódik, amikor az AI-eszközök (pl. Suno, Udio) elterjedtek.
- Spotify egyedül 75 millió "spammy" (tömegesen generált, alacsony minőségű) AI-track-et távolított el 2024 szeptemberétől 2025 szeptemberéig, ami azt jelzi, hogy ennél jóval több (talán 100+ millió) került fel globálisan a platformokra, de sokat eltávolítottak vagy nem értek el széles körű terjedést.

- Deezer-en napi 50 000 teljesen AI-generált track töltődik fel (a napi upload-ok 34%-a), ami éves szinten ~18 millió új AI-dalt jelent csak ezen a platformon. Globálisan a napi új track-ek (kb. 120 000) közül 20-30% lehet AI, ami 2025-ben ~8-13 millió új tracket tehet ki."

A kisebb szolgáltatók, mint a Tidal, deezer, Qobuz, kevésbé vannak kitéve az AI trackek megjelenésének, tőlük nem találni erre vonatkozó stratégiát vagy adatokat. Én legalábbis nem találtam.

Érdekességképpen a soha nem hallgatott (zero stream) track-ek száma:

- Becslés: Kb. 50-60 millió (a teljes katalógus 20-25%-a) globálisan. Ez a szám stabilan magas marad, mivel a napi új upload-ok többsége nem kap figyelmet. Emellett 93 millió track kapott legfeljebb 10 lejátszást évente (46%), és 175 millió legfeljebb 1000-et (~87%).

- Spotify-on az arány hasonló: 87% a track-ek kevesebb mint 1000 stream-et kap (beleértve a zero-t), és a zero-k száma itt is milliókban mérhető, különösen az AI-spam miatt.
- Deezer adatai: a feltöltött track-ek 78%-át soha nem játsszák le.

Megjegyzés: A "hallgatás" definíciója platformonként eltér (pl. Spotify-n 30+ mp számít egy meghallgatásnak).

Elérhető trackek száma
A legfrissebb információk szerint a főbb zenei streaming platformok katalógusméretéről leginkább becslések vannak, Ezek a számok folyamatosan változnak, de a 2025-ös kutatások alapján az alábbiakat lehet becsülni: a legtöbb szolgáltató körülbelül 100 millió track körül mozog, de vannak eltérések.

Egy egyszerű táblázat a legfontosabb platformokról és legfontosabb adataikról:
A nem hagyományos streaming szolgáltatóknál elérhető trackek száma: SoundCloud: 400 millió+, Napster: 110 millió.
A globális zenei streaming piac bevételét kb. 30-35 milliárd USD-re becsülik 2025-re.

Forrás, egyebek mellett: https://www.cnet.com/tech/services-and- ... g-service/

merida írta: ↑

Ma, 12:35

Lehet, hogy le vagyok maradva, de a Deezer mióta jó minőségű ? Nem Ogg, tehát tömörített formátumú ?

Lehet, amikor indult, közel 20 éve, ilyen volt, de amúgy 16bit 44,1kHz FLAC a formátum.
És a zenei kínálat nagyobb, mint a Tidal esetében.

Nálam anno ez utóbbi döntött, hogy ezt választottam.

Alex_Aston írta: ↑

2025.12.02., kedd 19:50

Megérkezett a 2025-ös Deezer statisztikám. Persze ez csak a jéghegy csúcsa, de érdekes visszatekintést ad ilyenkor.
Kitaro mondjuk azért jött fel ennyire, mert rámjött, hogy meghallgatom minden albumát, mert elég régen hallgattam már.

Nekem a DM-el az a gondom, hogy 2000-es evekig jatszottak jo zenet de csak az utan mentek ra a hangzas minosegere. Nagyon eszre venni egy 2000-es evek utan kiadott albumokon, hogy mennyivel jobban szolnak.

Alex_Aston írta: ↑

2025.12.02., kedd 19:50

Megérkezett a 2025-ös Deezer statisztikám. Persze ez csak a jéghegy csúcsa, de érdekes visszatekintést ad ilyenkor.
Kitaro mondjuk azért jött fel ennyire, mert rámjött, hogy meghallgatom minden albumát, mert elég régen hallgattam már.

Ne érts félre, bírlak, de ha mindenki ilyen formában töltené fel a saját zenei kalandozását és statisztikáját, nagyon szétcsúszna az oldal.

Megérkezett a 2025-ös Deezer statisztikám. Persze ez csak a jéghegy csúcsa, de érdekes visszatekintést ad ilyenkor.
Kitaro mondjuk azért jött fel ennyire, mert rámjött, hogy meghallgatom minden albumát, mert elég régen hallgattam már.

Aszpirin írta: ↑

2025.11.19., szer. 22:19

kaef2 írta: ↑

2025.11.19., szer. 22:02

RAG-os chatbot a megoldás. :)

[OFF - katt ide ha látni akarod]

Ilyent már én is csináltam, igaz csak hands-on workshopban az AWS re:Inventen . (3 óra alatt megvolt, de a külső knowledge base-ként használt anyagot adták hozzá, úgy kb 1800 oldalnyi útikönyv formájában.) Ha jó a knowledge base, akkor király, ha nem, akkor rengeteget fog hallucinálni. Gondolom a jó knowledge base összerakása miatt írod, hogy "talán" még idén elkészül.
De ez egy Pandóra-szelence. Teszteljétek valóban hozzánemértővel, mert titeket megvezet az, hogy tudjátok, mit kell kérdezni... De bocs, szerintem ezt tudod Te is.

[OFF - katt ide ha látni akarod]

A RAG segít valamennyit a hallucináció elkerülésében, na meg a megfelelő tudásbázis is. Amúgy egy könyvelővel teszteljük legközelebb, aki soha nem használta még a mobiltelefonja kameráját sem :)

kaef2 írta: ↑

2025.11.19., szer. 22:02

RAG-os chatbot a megoldás. :)

[OFF - katt ide ha látni akarod]

Ilyent már én is csináltam, igaz csak hands-on workshopban az AWS re:Inventen . (3 óra alatt megvolt, de a külső knowledge base-ként használt anyagot adták hozzá, úgy kb 1800 oldalnyi útikönyv formájában.) Ha jó a knowledge base, akkor király, ha nem, akkor rengeteget fog hallucinálni. Gondolom a jó knowledge base összerakása miatt írod, hogy "talán" még idén elkészül.
De ez egy Pandóra-szelence. Teszteljétek valóban hozzánemértővel, mert titeket megvezet az, hogy tudjátok, mit kell kérdezni... De bocs, szerintem ezt tudod Te is.

Aszpirin írta: ↑

2025.11.19., szer. 20:23

pali923 írta: ↑

2025.11.19., szer. 20:11

A neten látok akár oktató videókat is minden hasonló rendszerről, érdemes lenne keresgélni a YT-on. Sőt, akár lehetne folyamodni a végső, legkétségbeesettebb megoldáshoz: elő kell venni a használati utasítást.

Hé, hol élsz te?
Használati utasítás 2025-ben már nincs. Pontosabban van, de nem nyomtatott formában, hanem az is az autó rendszerén (tisztelet a kivételnek). Na tudod ki ül ott folyamatosan és böngészgeti az autó kijelzőjén.... találtam valamit a neten, de hát bétran állítom, hogy az új Volvo-k használati utasításánál szarabbat én még nem láttam. Ha nem hiszed, nézz utána. Botrányos. És most ez a trendi. A szervizkönyv után a használati utasítást is bedarálta a "digitalizáció".
Az Android Automotive egyéként nem olyasmi ami egy autó infotainment rendszerének szoftvere alatt fut, henm ő maga az autó infotainment rendszerének szoftvere. Ebben különbözik az Android Auto-tól. Olyan, mintha maga az autó lenne a telefon. Szerintem okos dolog.

RAG-os chatbot a megoldás. :)

[OFF - katt ide ha látni akarod]

Most csinálunk egy több kamerás, green boxos videó stúdióhoz (amit videóhoz nem értők fognak használni) egy chatbotos user manualt vagy inkább hívhatnánk asszistensnek is. Elég hatékonynak tűnik egyelőre. Talán még idén elkészül.

Aszpirin írta: ↑

2025.11.19., szer. 20:23

Hé, hol élsz te?
Használati utasítás 2025-ben már nincs.

Én még kaptam az autóhoz. Az a baj a mostani autós manualokkal, hogy minden autónak kismillió változata van, attól függően, milyen extrákat raktak a te autódba. De a könyvben mindegyik benne van, azzal a megjegyzéssel, "hogyha rendelkezésre áll" (vagy ilyesmi). Aztán találd ki, hogy a tiedben abból a funkcióból melyik változat van, a gyengébb, a jobb vagy az extra, mindegyiket máshogy kell használni persze, és mást is tud. A felépítésük is botrányos valóban, megtalálni valamit lehetetlen. A pdf-ben könnyebb keresni, még szerencse, hogy azt is le lehet tölteni. Vagy keresni kell az oktató videókat.

[OFF - katt ide ha látni akarod]

Az enyémben pl. van e-pedal funkció, jelentsen ez bármit is (ez egy spéci hibrid). Vagy nagyon béna vagyok, vagy nem úgy működik, mint ahogy leírják, vagy mint amit mindenféle videóban mondanak róla. Minden esetre a használatával már nem is erőlködök.
A másik bajom, hogy állandóan zenél valamit, és ezt letiltani némelyik riasztásnál lehetetlen. Pl.ha súrolom a felezőt, asszonypajtás felriad álmából és rémüldözik, pedig semmi nem történt, csak valami szignál megszólal. Minden indulás előtt le kell tiltanom, hogy ne hangoskodjon mindenért, de nem lehet mindegyiket elhallgattatni. Szörnyű.

pali923 írta: ↑

2025.11.19., szer. 20:11

A neten látok akár oktató videókat is minden hasonló rendszerről, érdemes lenne keresgélni a YT-on. Sőt, akár lehetne folyamodni a végső, legkétségbeesettebb megoldáshoz: elő kell venni a használati utasítást.

Hé, hol élsz te?
Használati utasítás 2025-ben már nincs. Pontosabban van, de nem nyomtatott formában, hanem az is az autó rendszerén (tisztelet a kivételnek). Na tudod ki ül ott folyamatosan és böngészgeti az autó kijelzőjén.... találtam valamit a neten, de hát bétran állítom, hogy az új Volvo-k használati utasításánál szarabbat én még nem láttam. Ha nem hiszed, nézz utána. Botrányos. És most ez a trendi. A szervizkönyv után a használati utasítást is bedarálta a "digitalizáció".
Az Android Automotive egyéként nem olyasmi ami egy autó infotainment rendszerének szoftvere alatt fut, henm ő maga az autó infotainment rendszerének szoftvere. Ebben különbözik az Android Auto-tól. Olyan, mintha maga az autó lenne a telefon. Szerintem okos dolog.

Aszpirin írta: ↑

2025.11.19., szer. 18:34

A rendszert Android Automotive-nak hívják,

Ez autónként nagyon változó manapság, még azt is el tudom képzelni, hogy egy-egy típuson belül is megjelenik majd valamilyen fejlesztés, szoftverfrissítés, akármi. Nekem egy új Nissanom van (áprilisi), abban "csak" az A. Auto megy, ahogy leírtam. Azt írja az újság, hogy a Renault Austral-nak saját Renault rendszere van OpenR néven, amiben mindenféle gugli szolgáltatás bele van építve, de erről nincs tapasztalatom. Még az is lehet, hogy lehet akár Tidalt is hallgatni rajta. Az A. Auto viszont megy rajta, Automotive azon sem.

A neten látok akár oktató videókat is minden hasonló rendszerről, érdemes lenne keresgélni a YT-on. Sőt, akár lehetne folyamodni a végső, legkétségbeesettebb megoldáshoz: elő kell venni a használati utasítást.

pali923 írta: ↑

2025.11.18., kedd 20:43

st81 írta: ↑

2025.11.18., kedd 20:32

Autócserét követően az új járgányban google alapú fedélzeti rendszer van (Renault Austral). Le lehet tölteni alkalmazásokat is.

Az autódban működik az Android Auto. Le kell tölteni a telefonodra ezt az alkalmazást, onnantól csatlakozik az autódhoz bluetoth vagy usb segítségével is. A kijelzőn a telefonodat fogod látni, és használhatod ugyanúgy.
Lehet, hogy a saját Androidjával is tudsz varázsolni, de talán ez a legegyszerűbb megoldás.
Hogy az autódhoz milyen adatkeret jár, azt nem tudom, de szerintem az nem neked van kitalálva, hanem az autó saját ügyeihez. Persze a tévedés jogát fenntartom.

A rendszert Android Automotive-nak hívják, nekem is az van az idén újan átvett Volvo-ban. Szerintem ez az autós rendszerek jövője, nem az Android Auto vagy Apple Carplay. A Volvo-mban nem is használok Apple Carplay-t, az Android Automotive sokkal jobban integrált, z autónak saját Volvo-navigációs rendszere nincs is, alapból a Google Maps van fenn de én rátöltöttem a Waze-t is. Tök jól megy minden.

Az Apple már rég bejelentett egy hasonló, autóba integrált rendszert, ami a kormány mögötti kijelzőre is küld tartalmat.... a Google meg is csinálta, és terjed... A Volvókban már ez van, és most olvasom, hogy már az új Renault-kban is, meg még ki tudja hány autógyártó veszi át, mert saccra sokkal gazdaságosabb, mint saját rendszert fejleszteni.

Ja, a lényeg: az autó saját adatkeretéből simán hallgatom a Youtube Music-ot meg a TuneIn-t. Youtube Premium előfizetésem van, azzal "ingyen" jár a Youtube Music, eddig soha nem hallgattam, de így tök jól kihasználom a Youtube Music-ot is... Tidal előfizum nincs, szóval arról nem tudok nyilatkozni (Qobuz-om van itthon Roon-ba és audirvanába integrálva, de az az itthoni mobilos store-okban nem elérhető, ezért nem lehet telepíteni az autó androidjára sem. A Youtube Music viszont nekem tökéletes autóba, és bár telefonon rajta van (történelmileg, trükközve) a qobuz, nem használom, mert az Apple Carplay-t már nagyon unom, annyira nem fejlesztik sehová... Minden egyebet lemondtam, még az Apple Music-ot is.
Ja, két évre szóló korlátlan adatkerete van az autónak (emkékeim szerinte a Telekomnál, még a kereskedőnél /Ivanics/ élesítettük átvételkor), fogalmam sincs 2 év múlva mibe kerül majd a további adatkeretre való előfizetés... :)

Album vagy lejátszasi lista mellett rákattintasz a ...-ra és ott kijön a "Download" opció.

Ezekután net nélkül is tudsz Tidal-t hallgatni.

Köszönöm az információt! Már csak 1 kérdésem van, hogy hogyan lehet a tidal-ről letölteni számokat, hogy net nélkül is hallgatható legyen?

st81 írta: ↑

2025.11.18., kedd 20:32

Autócserét követően az új járgányban google alapú fedélzeti rendszer van (Renault Austral). Le lehet tölteni alkalmazásokat is.

Az autódban működik az Android Auto. Le kell tölteni a telefonodra ezt az alkalmazást, onnantól csatlakozik az autódhoz bluetoth vagy usb segítségével is. A kijelzőn a telefonodat fogod látni, és használhatod ugyanúgy.
Lehet, hogy a saját Androidjával is tudsz varázsolni, de talán ez a legegyszerűbb megoldás.
Hogy az autódhoz milyen adatkeret jár, azt nem tudom, de szerintem az nem neked van kitalálva, hanem az autó saját ügyeihez. Persze a tévedés jogát fenntartom.

Üdvözletem!

Autócserét követően az új járgányban google alapú fedélzeti rendszer van (Renault Austral). Le lehet tölteni alkalmazásokat is.
Gondoltam, milyen jó lenne a rádió helyett tidal-t hallgatni. A kérdés, hogy hogyan?
Letöltöttem a tidal-t, azonban nem lép be a felületre (kiírja hogy login szükséges a tidal belépéshez, de tovább már nem tudok lépni, üres képernyő fogad). A navigáció is a netet használja ami a kocsihoz jár.
Lehet, hogy a telefonra kellene letölteni az alkalmazást és annak mobilnetjével, vezetéken összekötve lehetne hallgatni?
Jobb lenne ha a kocsihoz tartozó adatkeretet használná a telefon helyett...

A segítséget előre is köszönöm!

GTomi írta: ↑

2025.11.05., szer. 12:54

Köszi a tippet!
Nem tudtam, hogy van van ez így :)

A Tidal keresője agyrém. Ha látszólag nincs fenn valami, nem szabad azonnal feladni.
Volt, hogy gugglival kerestem rá egy album betűpontos címére, és akkor - tadááámmm!

vlaca írta: ↑

2025.11.05., szer. 12:27

GTomi írta: ↑

2025.11.03., hétf. 13:17

A Tidal-ról levették még régebben, a felkerülése után viszonylag hamar, José James - Amsterdam 2024 - koncertjét, egyszer sikerült csak meghallgatnom.
Borító ott van a tartalom nem.

Más szolgáltatóknál elérhető, vagy ott sem? Kérném nézzetek rá :) köszönöm!

Hi!
Írd be a tidal keresőbe, nekem megtalálta, le is játtsza.(Valószínűleg frissítették és neked még a régi link van elmentve, az "ürült ki".N ekem is volt ilyen már több albumnál is.)

Köszi a tippet!

Nem tudtam, hogy van van ez így :)

GTomi írta: ↑

2025.11.03., hétf. 13:17

A Tidal-ról levették még régebben, a felkerülése után viszonylag hamar, José James - Amsterdam 2024 - koncertjét, egyszer sikerült csak meghallgatnom.
Borító ott van a tartalom nem.

Más szolgáltatóknál elérhető, vagy ott sem? Kérném nézzetek rá :) köszönöm!

Hi!
Írd be a tidal keresőbe, nekem megtalálta, le is játtsza.(Valószínűleg frissítették és neked még a régi link van elmentve, az "ürült ki".N ekem is volt ilyen már több albumnál is.)

GTomi írta: ↑

2025.11.03., hétf. 13:17

Más szolgáltatóknál elérhető, vagy ott sem? Kérném nézzetek rá :) köszönöm!

Spotifyon és Qobuzon is fent van, utóbbin 96kHz/24bit felbontásban.

A Tidal-ról levették még régebben, a felkerülése után viszonylag hamar, José James - Amsterdam 2024 - koncertjét, egyszer sikerült csak meghallgatnom.
Borító ott van a tartalom nem.

Más szolgáltatóknál elérhető, vagy ott sem? Kérném nézzetek rá :) köszönöm!