Kerékpározás

[AAttila]

Én most kihagyom.

[AAttila]

Nagy a csönd. Mikor mentek egy közös karikát?

20220613_154114.jpg (4.45 MiB) Megtekintve 1382 alkalommal

20220612_161058.jpg (1.88 MiB) Megtekintve 1382 alkalommal

[asebestyen]

Nagy a csönd. Mikor mentek egy közös karikát?

[revox]

Ezeket a papírokat ugye általában belenézés nélkül dobjuk ki. Most belekukkantottam, és mit látok: már vagy tizenöt éve szörnyű veszélyeknek tettem ki magamat: latex belsővel kombináltam a Conti külsőimet. Eztán nem tudok majd egy nyugodtat tekerni. Mindig azt lesem majd, hogy a sunyi francia latex mikor rágja keresztül magát a gyanútlan német külsőn vagy öngyulladás miatt porig ég a bringa vagy mittudomén...IMG_20220610_224512~2.jpg

De valsz a Conti egyszerűen az attavk/force párost és a TT' pozícionálja a full race kategótiába,ehhez a normàl belsőt javasolja. Gondolom én... a latex mndig pumpálós a <70g normál gumik meg felútéses defektre sokkal érzékenyebbek. Xal csak óvja a dolgozó idegrendszerét a manual

[lacee]

Oszt' mégis mindketten felnőttünk. Akkor te sem olvastad a gyári kiokosítót.

Há nem olvastam ez a digitális világ olyan……

[pärt]

Oszt' mégis mindketten felnőttünk. Akkor te sem olvastad a gyári kiokosítót.

[lacee]

Ezeket a papírokat ugye általában belenézés nélkül dobjuk ki. Most belekukkantottam, és mit látok: már vagy tizenöt éve szörnyű veszélyeknek tettem ki magamat: latex belsővel kombináltam a Conti külsőimet. Eztán nem tudok majd egy nyugodtat tekerni. Mindig azt lesem majd, hogy a sunyi francia latex mikor rágja keresztül magát a gyanútlan német külsőn vagy öngyulladás miatt porig ég a bringa vagy mittudomén...IMG_20220610_224512~2.jpg

A Conti 5000-et én is latexal használtam

[pärt]

Ezeket a papírokat ugye általában belenézés nélkül dobjuk ki. Most belekukkantottam, és mit látok: már vagy tizenöt éve szörnyű veszélyeknek tettem ki magamat: latex belsővel kombináltam a Conti külsőimet. Eztán nem tudok majd egy nyugodtat tekerni. Mindig azt lesem majd, hogy a sunyi francia latex mikor rágja keresztül magát a gyanútlan német külsőn vagy öngyulladás miatt porig ég a bringa vagy mittudomén...

IMG_20220610_224512~2.jpg (2 MiB) Megtekintve 1557 alkalommal

[pärt]

Pärt,a waxolást még használod,érdemes bíbelődni vele?
Ha jól emlékszem Molten waxot használsz,a láncot mivel tisztítod ki,ha kifőzted a wax-ban akkor simán csepegteted és letörlöd?
Kb. 300 km. a kihordási idő?
Nekem patent nélküli láncom van,vegyek rá patentszemet vagy a csapot ki-be rakni is biztonságos,nekem Super record lánc van,ha venni kell patentet akkor milyet érdemes?

Köszi!

Bocs, csak most láttam. Azt hittem, kihalt a topik, mert egy hete nem küld a rendszer értesítést az új hozzászólásokról...

Igen, használom és már semmiképp nem váltanék vissza. Molten, de ez is, mint a többi, csak egy nagyon tiszta parafin, némi adalékanyaggal.
Én benzines folttisztítóban mostam ki a láncokat - ez nagyon hatékony zsíroldó - utána még spirituszban is. A lényeg, hogy semmiféle szennyeződés ne maradjon a láncon, ami akadályozná a viasz fémhez tapadását.
Kifőzni nem nagyon kell, az a 250 grammnyi acél hamar felveszi a forró viasz hőmérsékletét. Pár percig hagyom benne, néha megmozgatva, hogy mindenhová behatoljon a viasz, utána lógatva hagyom kihűlni. Törölni nem szoktam; annyira hígan folyó a viasz, hogy nagyon vékony réteg marad rajta kívül.
Kétszáztól ezerpárszáz kilométerig sok javaslatot olvastam. Szerintem az előbbi áll közelebb az igazsághoz. Háromszáz körül már érezhetően zajosabb, ami valószínűsíti, hogy a viaszfilm a surlódó részek közt már elvékonyodott.
A patentszem itt gyakorlatilag kötelező. Semmiképp ne szedd szét és rakd össze a láncot csap cserékkel; az egyszeri összeszereléshez vagy javításhoz való. A Connex patentjét használom, mivel tudtommal egyedül ezt lehet korlátlan alkalommal bontani. A többi vagy egyszer használatos, vagy pár bontás után kell cserélni - ezzel szerintem elvész a fő előnyük, amiért egyáltalán használni érdemes.

[asebestyen]

Újabb karitatív munka ...
.

Schwinn.jpg (4.18 MiB) Megtekintve 1483 alkalommal

[Rotox]

Ezek sem annyira tradicionális kialakítások

Nekem nagyon bejön!
Amúgy is ez a piros volt az egyik kedvenc színem a Trek Madone-ból.

https://www.cyclingnews.com/features/ne ... IK6pXo45W0

A "szakújságírás" fantáziáját is birizgálja: https://www.cyclingweekly.com/products/ ... u-dauphine

[revox]

Miért venne az ember ilyen ilyen órmótlan multikulcsokat?

Nincs is semmi értelme, nem is értem, miért gyártják mindenestre rájöttem, a fulcrum 3-hoz nincs kulcsom... Majd várnak rá kicsit... De találtam kétnyípílásút 2ezer körül, szerszámboltban, ami bike webshopban 4-5ezer

Meg kell venni a teljes ParkTool sort Revi.

6200, de hiánycik is itthon, xal 6200+delivery... Maradok a 2ezresnél
De ezzel talán kilesz a sor, minden fukrum/campa kerékhez... Talán...
Egyébként a 2 ezres Unior. Van uniorom, nem rossz. Még valamikor Kuba Ronald ajánlotta, hogy jó szerszámok. Van valami kulcsom, nincs vele gond. De egy villáskulcs nem ördöglakat... Azért 6ezerért a paek tool elég parasztvakítós. De, ija, ha választani kellene egy műhelyt, valsz park tool

[asebestyen]

Újabb eset, mennyire veszik balekra a bcajosokat.
Mezei, ipari küllőkulcs kontra bicajküllőhöz való. 4 kulcsnyílás (mind kétállású, márhogy, két szögben hozzáférhető 1-1 kulcsnyílás) kontra két méret... Az árarány jó, mert a kettő duplája, mint a 4

https://www.elefantszerszam.hu/drotkull ... GS+7180%29

https://bikepro.hu/icetoolz_12g4_ket_al ... jMQAvD_BwE

Miért venne az ember ilyen ilyen órmótlan multikulcsokat?

Nincs is semmi értelme, nem is értem, miért gyártják mindenestre rájöttem, a fulcrum 3-hoz nincs kulcsom... Majd várnak rá kicsit... De találtam kétnyípílásút 2ezer körül, szerszámboltban, ami bike webshopban 4-5ezer

Meg kell venni a teljes ParkTool sort Revi.

[revox]

Újabb eset, mennyire veszik balekra a bcajosokat.
Mezei, ipari küllőkulcs kontra bicajküllőhöz való. 4 kulcsnyílás (mind kétállású, márhogy, két szögben hozzáférhető 1-1 kulcsnyílás) kontra két méret... Az árarány jó, mert a kettő duplája, mint a 4

https://www.elefantszerszam.hu/drotkull ... GS+7180%29

https://bikepro.hu/icetoolz_12g4_ket_al ... jMQAvD_BwE

Miért venne az ember ilyen ilyen órmótlan multikulcsokat?

Nincs is semmi értelme, nem is értem, miért gyártják mindenestre rájöttem, a fulcrum 3-hoz nincs kulcsom... Majd várnak rá kicsit... De találtam kétnyípílásút 2ezer körül, szerszámboltban, ami bike webshopban 4-5ezer

[asebestyen]

Újabb eset, mennyire veszik balekra a bcajosokat.
Mezei, ipari küllőkulcs kontra bicajküllőhöz való. 4 kulcsnyílás (mind kétállású, márhogy, két szögben hozzáférhető 1-1 kulcsnyílás) kontra két méret... Az árarány jó, mert a kettő duplája, mint a 4

https://www.elefantszerszam.hu/drotkull ... GS+7180%29

https://bikepro.hu/icetoolz_12g4_ket_al ... jMQAvD_BwE

Miért venne az ember ilyen ilyen órmótlan multikulcsokat?

[revox]

Újabb eset, mennyire veszik balekra a bcajosokat.
Mezei, ipari küllőkulcs kontra bicajküllőhöz való. 4 kulcsnyílás (mind kétállású, márhogy, két szögben hozzáférhető 1-1 kulcsnyílás) kontra két méret... Az árarány jó, mert a kettő duplája, mint a 4

https://www.elefantszerszam.hu/drotkull ... GS+7180%29

https://bikepro.hu/icetoolz_12g4_ket_al ... jMQAvD_BwE

[lacee]

https://instagram.com/stories/loves_roa ... MyMTA2M2Y=

[revox]

Na, ma elvittem próbára a fulcrum quattrot. Régen mentem vele, elsőre nagyon szokatlam volt, hogy keményen kel megindítani, de után megy szépen. Ez gondolom a súlyából fakad. 1700g + külsők, belsők, felniszalag... Bora 35 axxem 1180g +a szingók (290g/db). Ez örök megválaazolatlan kérdés, meddig és mennyire lehet kihasználni a kerék tömegéből adódó lendkerékeffektust. Gondolnánk, hogy ez inkább síkon fizhetőspdik ki, de azt figyeltem ma, kaptatón is érezhető. A szokásos felsőtárkány-hereg rét kaptató kb 10 km hosszú, az elején 1-2%, majd 4-6 váltoigatja egymást, utolsó 2 kili átlag 7,1, de van benne egy kis 5%-os pihenő, de jelemzően inkább8%.
Mindenestre gyengébb időtmentem a quattroval, 38 kontra 39 perc (ez xar idő,de ne feledjük, hogy a térdem 130watt után fáj. Az avg pulzus ma 152, borával 156 volt, max ma 165, borávak 168. Ez nálam lényegében ugyanannyi. Szakaszokra bontva, az a icces, az utolsó 2 kilin, ami a meredekebb, ma 5másodperccel jobbat mentem, de ez múlhat annyin, hogy jönnek szembe autók és kimozdít a ritmusbol.
Összesítve, nem visswlkedett rosszul a kerék, de kömnyű kerekeek után fura megtekerni. De alapvetően nem rossz élménnyel jöttem haza. Ettől valsz a Borát fogom használni, aminek fő oka, hogy a pinarelloban a quattro borzalmasan néz ki. Nameg, a karbonszingó stabilabb, jobb az útfekvése, kezelhetőbb és a rezgéseket jobban elnyeli.
De, ha valaki nem akar Bora zinten költeni, nyuhodtan vegyen meg egy jobbféle 30-35mm-es alukereket. Főleg Fulcrum, vyga Campagnolo Zonda, mavic ksyrium, vagy cosmics is van 35-ös alu, il vannak a Vision Trimax 30 vagy 35, csak ezekere kell egy campa rotor, mert alurotoros mind.

[Vinkler]

Ezek sem annyira tradicionális kialakítások

Nekem nagyon bejön!
Amúgy is ez a piros volt az egyik kedvenc színem a Trek Madone-ból.

https://www.cyclingnews.com/features/ne ... IK6pXo45W0

[lacee]

Pärt,a waxolást még használod,érdemes bíbelődni vele?
Ha jól emlékszem Molten waxot használsz,a láncot mivel tisztítod ki,ha kifőzted a wax-ban akkor simán csepegteted és letörlöd?
Kb. 300 km. a kihordási idő?
Nekem patent nélküli láncom van,vegyek rá patentszemet vagy a csapot ki-be rakni is biztonságos,nekem Super record lánc van,ha venni kell patentet akkor milyet érdemes?

Köszi!

[revox]

Isten ments a szellemet kiengedni a palackból, csak ma ez fogadott a straván

Screenshot_2022-06-06-10-42-00.png (679.38 KiB) Megtekintve 1721 alkalommal

[revox]

Pinarelloban a fulcrum quattro. 11-23 sor. Mondjuk a súlya megugrott 7,9kg-ra (7,2 vagy 7,3 Bora szingókkal) Ha nem esik holnap, kiv leszek, mennyire szépíti meg a régi erőnlét, vagy tényleg annyira jó kerék

[AAttila]

Ezek sem annyira tradicionális kialakítások:

Screenshot_20220605-214611_Facebook.jpg (712.55 KiB) Megtekintve 1714 alkalommal

Screenshot_20220605-214601_Facebook.jpg (527.05 KiB) Megtekintve 1714 alkalommal

Screenshot_20220605-214550_Facebook.jpg (711.19 KiB) Megtekintve 1714 alkalommal

Screenshot_20220605-214536_Facebook.jpg (774.95 KiB) Megtekintve 1714 alkalommal

[AAttila]

Montival nem mentem lassan 1 hónapja.

Csak gyorsan?
Biztosan találunk közös tempót

[asebestyen]

Akkor azt kell kitalálnom, ha lemegyek hugomékhoz látogatóba egy hétvégére, akkor montit vagy outit vigyek

Semmi vagy. Is-is.

És Bokodra mit vigyek?

Betonkeverő van, elég ha magad jössz.
1x tényleg mehetnénk egyet valamerre. Persze szigorúan grandpa tempo miattam. Montival nem mentem lassan 1 hónapja.