Autós topik autósoknak

[Ronin]

Persze jó kérdés, hogy mindehhez mit szól a Porsche, mint 30%os tulajdonos. Arról nem is beszélve, hogy a Porschet mostmár lassan a CO2 átlagkvóta betartása is elkezdi sanyargatni..
Mennyi az annyi?

[andix]

A gáz majd jövőre lesz,mert akkor jön ki a 10 hengeres változat ami 500 LE felett lesz.
Nem tudom az Audi megmeri-e ezt lépni. Kicsit sok lesz úgy már a belső konkurrencia. Ugye eleve ott a Lamborghini, aztán arról nem is beszélve, hogy be van már reklámozva a Buggati is a Veyronnal. Itt is voltak pletykák, hogy lesz kisebb modell, hátha az hozná is a pénzt, nem csak vinné, mint a Veyron.
 
Persze jó kérdés, hogy mindehhez mit szól a Porsche, mint 30%os tulajdonos. Arról nem is beszélve, hogy a Porschet mostmár lassan a CO2 átlagkvóta betartása is elkezdi sanyargatni..

[AVX]

- egy kicsit kulfoldon tartozkodtam, es megneztem egy nemet autos tesztmusort, ahol teszteltek az audi uj S8-asat, a nemet csoka osszefoglalva ennyit mondott: "Porsche killer" - kulsore nagyon jolnezki a kocsi!   valszeg nem veletlenul aggodik a porsche

Az inkább az R8 volt, nem?

Az az R8 volt.
Én is azt fogom tesztelni kedden.
A gáz majd jövőre lesz,mert akkor jön ki a 10 hengeres változat ami 500 LE felett lesz.

[Tami]

- egy kicsit kulfoldon tartozkodtam, es megneztem egy nemet autos tesztmusort, ahol teszteltek az audi uj S8-asat, a nemet csoka osszefoglalva ennyit mondott: "Porsche killer" - kulsore nagyon jolnezki a kocsi!   valszeg nem veletlenul aggodik a porsche
Az inkább az R8 volt, nem?
- megmondom oszinten nemtom mar... 100%-ra

[21st]

- egy kicsit kulfoldon tartozkodtam, es megneztem egy nemet autos tesztmusort, ahol teszteltek az audi uj S8-asat, a nemet csoka osszefoglalva ennyit mondott: "Porsche killer" - kulsore nagyon jolnezki a kocsi! valszeg nem veletlenul aggodik a porsche

Az inkább az R8 volt, nem?

[Tami]

- egy kicsit kulfoldon tartozkodtam, es megneztem egy nemet autos tesztmusort, ahol teszteltek az audi uj S8-asat, a nemet csoka osszefoglalva ennyit mondott: "Porsche killer"
- kulsore nagyon jolnezki a kocsi! valszeg nem veletlenul aggodik a porsche

[tsc]

had ajánljam mindenkinek nekem nagyon bejött  http://www.wr-evolution.hu/
A 15.000 Ft-ért - ha jól veszem ki - egy kört (6.7km) lehet menni?
Vagy esetleg mindkét irányba és akkor 13.4km = 15.000 Ft
 
Hű...
 
De azért kipróbálnám.

[Sysco]

had ajánljam mindenkinek nekem nagyon bejött http://www.wr-evolution.hu/
Mik vannak
Ha sikerül totálkárra törnöm a gépet kell e + pénzt fizetni? :smile19:

[Sysco]

had ajánljam mindenkinek nekem nagyon bejött http://www.wr-evolution.hu/
Mik vannak
Ha sikerül totálkárra törnöm a gépet kell e + pénzt fizetni? :smile19:

[bendeguz76]

had ajánljam mindenkinek nekem nagyon bejött http://www.wr-evolution.hu/

[Ronin]

Elhiszem! Egyik egyenletesebben gyorsul, másik nem annyira, vagy egyik 3000-nél adja le a nagy nyomatékot, másik meg mondjuk 5000-nél. Egyik 0-60ig baromi jól húz, aztán már nem annyira, míg a másik mondjuk 50-60-nál indul meg.
 
Lehet sok különbség, de mondjuk egy jól eltalált váltó/ áttétel / motor egyenletesen tud húzni, míg átülve egy olyanba, ami az elején beprésel az ülésbe lehet olyan érzése az embernek, hogy az jobban menne. Na meg alapból a feeling is más sokszor.

[andix]

Ezek már nagyon kis difik. Nekem mondjuk számít a gyorsulás, de hogy 6 alatt, vagy 4,5 alatt van 100-on, az már annyira nem lényeg. 7 alatt bőven jó szerintem.

Hát ezzel azért vitatkoznék.
Vezettem már egy pár járgányt.
Ez egyik cégünknek egy A3-3,2Q 260LE-s autója van.
Óriási a külömbség,pedig az is bőven 7 alatt van.
Szerintem nagyon meglepődnél ,ha a 3-asból átülnél az RS6-ba.

Kinek mi a preferneciája ugye.. Ilyenen kár vitázni!
 
Én pl. ha megengedhetném biztos két autót tartanék. Egy dízel kombit, meg vmi zúzós benzines sportkupét.

[AVX]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...
Én maradok a jó kis kombimnál.
4,6S/100 ez nekem megfelel.
Ha kijön az uj ami kb 4,2 alatt lesz 100-on akkor majd veszek olyat használtan.
Kedden az R8-ast megfogom rendesen hajtani a hungaroringen.
Itt legalább nem mérnek.

Ezek már nagyon kis difik. Nekem mondjuk számít a gyorsulás, de hogy 6 alatt, vagy 4,5 alatt van 100-on, az már annyira nem lényeg. 7 alatt bőven jó szerintem.

Hát ezzel azért vitatkoznék.
Vezettem már egy pár járgányt.
Ez egyik cégünknek egy A3-3,2Q 260LE-s autója van.
Óriási a külömbség,pedig az is bőven 7 alatt van.
Szerintem nagyon meglepődnél ,ha a 3-asból átülnél az RS6-ba.

[Ronin]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...
Én maradok a jó kis kombimnál.
4,6S/100 ez nekem megfelel.
Ha kijön az uj ami kb 4,2 alatt lesz 100-on akkor majd veszek olyat használtan.
Kedden az R8-ast megfogom rendesen hajtani a hungaroringen.
Itt legalább nem mérnek.

Ezek már nagyon kis difik. Nekem mondjuk számít a gyorsulás, de hogy 6 alatt, vagy 4,5 alatt van 100-on, az már annyira nem lényeg. 7 alatt bőven jó szerintem.

[Ronin]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...
Én maradok a jó kis kombimnál.
4,6S/100 ez nekem megfelel.
Ha kijön az uj ami kb 4,2 alatt lesz 100-on akkor majd veszek olyat használtan.
Kedden az R8-ast megfogom rendesen hajtani a hungaroringen.
Itt legalább nem mérnek.

Ezek már nagyon kis difik. Nekem mondjuk számít a gyorsulás, de hogy 6 alatt, vagy 4,5 alatt van 100-on, az már annyira nem lényeg. 7 alatt bőven jó szerintem.

[AVX]

Próbáltam képeket feltenni,de túl nagy méretűek voltak.

[D-O-M-I]

Mansory GT 63 Ez az.A lámpájáról fel lehet ismerni.
Igen. Meg a lökhárítóról, meg a kis hátsó szárnyról, meg a felniről.

[AVX]

Continental GT meg egy abszolút túlértékelt kocsi Hát nemtudom, szerintem gyönyörű.Vezetni logikusan nem tudom milyen lehet, de nekem mind a külső, mind a belső nagyon bejön.
Ebben a színben, ezzel a felnivel, meg egyenesen tökéletes.
Ha egyszer igazán szép Bentleyt akarsz látni akkor a Mansory tuningot nézd meg.
Láttam már olyat A Nyugatitól 2 sarokra állt a körúton, a Noa Grill étterem előtt És tényleg nagyon szép. Mansory GT 63

Ez az.A lámpájáról fel lehet ismerni.

[D-O-M-I]

Continental GT meg egy abszolút túlértékelt kocsi Hát nemtudom, szerintem gyönyörű.Vezetni logikusan nem tudom milyen lehet, de nekem mind a külső, mind a belső nagyon bejön.
Ebben a színben, ezzel a felnivel, meg egyenesen tökéletes.
Ha egyszer igazán szép Bentleyt akarsz látni akkor a Mansory tuningot nézd meg.
Láttam már olyat A Nyugatitól 2 sarokra állt a körúton, a Noa Grill étterem előtt És tényleg nagyon szép. Mansory GT 63

[AVX]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...
Én maradok a jó kis kombimnál.
4,6S/100 ez nekem megfelel.
Ha kijön az uj ami kb 4,2 alatt lesz 100-on akkor majd veszek olyat használtan.
Kedden az R8-ast megfogom rendesen hajtani a hungaroringen.
Itt legalább nem mérnek.

[AVX]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...
Én maradok a jó kis kombimnál.
4,6S/100 ez nekem megfelel.
Ha kijön az uj ami kb 4,2 alatt lesz 100-on akkor majd veszek olyat használtan.
Kedden az R8-ast megfogom rendesen hajtani a hungaroringen.
Itt legalább nem mérnek.

[AVX]

No látod ezért járok én kombi,de erős autóval.A terepjárókat én betiltanám,mert ezek csak arra jók,hogy feltünést keltsenek.
A fogyasztásuk legalább 30%-al több mint más autóké.Ezeket egyiket sem terepre használják.
Megnézném terepen ezeket a 20"-os lapos gumikkal.

Nem olyan vészes a fogyasztásuk, ha olyat veszel. Persze nem Porche Cayanne Turbot kell venni. Egy 320-as diesel motor terepjárónál is jó fogyasztást nyújt. 10-12l-el elmennek simán és ráadásul az új diesel motorok már szépen húznak. Vagy vehetsz egy RX400h-s Lexust. Baromi jól néz ki belülről, jól felszerelt és nagyon jó a fogyasztása. Az normál használatnál 10l alatt fog enni. Városban talán még kevesebb. Szóval nem hiszem, hogy annyira kellene félni ezektől a vasaktól. Általában a nagy motoros autók esznek sokat. Szóval szerintem nem kéne betiltani őket.

Svájcban a betiltás mellett vannak sokan.
Akinek nincs vadászati engedélye annak hamarosan gondjai lesznek,ha benzines nagyfogyasztású terepjárót tart.
A lexus 400H tényleg jó példa.
Nagyon keveset eszik és ténylég szép.
Az ára is nagyon jó ugyanis erre a regadó 200 alatt ven,ezzel szemben a bezines több mint 3MFt.

[Ronin]

Amúgy ahogy andix is írta, könnyen meg lehet szeretni, hogy magasan ül az ember és sok mindent belát. Szerintem érdekesség képpen próbálj ki ilyesmit is, hátha. Ráadásul 320-as motorral is elég jól mennek. Nézz meg pár gyorsulási adatot. 7s körül 0-100-ig gyorsulnak. Az szerintem már elég jó. Vagy veszel nagyobb motorral és akkor már az 5s-et közelítheted, bár kérdés, hogy megéri-e a felárat + a nagyobb fogyasztást...

[Ronin]

No látod ezért járok én kombi,de erős autóval.A terepjárókat én betiltanám,mert ezek csak arra jók,hogy feltünést keltsenek.
A fogyasztásuk legalább 30%-al több mint más autóké.Ezeket egyiket sem terepre használják.
Megnézném terepen ezeket a 20"-os lapos gumikkal.

Nem olyan vészes a fogyasztásuk, ha olyat veszel. Persze nem Porche Cayanne Turbot kell venni. Egy 320-as diesel motor terepjárónál is jó fogyasztást nyújt. 10-12l-el elmennek simán és ráadásul az új diesel motorok már szépen húznak. Vagy vehetsz egy RX400h-s Lexust. Baromi jól néz ki belülről, jól felszerelt és nagyon jó a fogyasztása. Az normál használatnál 10l alatt fog enni. Városban talán még kevesebb. Szóval nem hiszem, hogy annyira kellene félni ezektől a vasaktól. Általában a nagy motoros autók esznek sokat. Szóval szerintem nem kéne betiltani őket.

[Azuroo andrew]

Hát nemtudom, szerintem gyönyörű.
Vezetni logikusan nem tudom milyen lehet, de nekem mind a külső, mind a belső nagyon bejön.
Ebben a színben, ezzel a felnivel, meg egyenesen tökéletes.

Feketében amilyen Fabolous klipjében is van, abba tényleg szép ...