Lemezjátszó

[revox]

Persze, hogy dehogynem.

Nem akármilyen katyvasz van a futőműveden, irigyellek érte...
Ja, nem.
A Gémeskút elülső végére fel van szerelve az Imbolygó ?

én kiigazodok rajta és a negyediknek is lesz értelme
de két rendszert szolgál ki, egy futómű. balról jobbra van a system1(csöves+FAL) sztereó MC, majd a gémeskútban a monó (MC) pickUp (drótátdugással lehet váltani a 47-es phonoban), a jobb oldali az Avantgarde rendszerhez csatlakozik (másik phonoval, TMP ANT MC) és ami még nincs fent (kölcsön van adva vagy egy éve) egy Rega karban lesz egy Goldring 1012GX MM (Goldring PA1 phonoval). Ez elől lesz,de nem baj,mert főleg az asszonynak szánom,aki balkezes,így jól fogja tudni kezelni, de ezzel lesznek az új lemezek lejátszva először,mert manapság elég xar a gyártás, nem baj,ha egy olcsó MM tű kigereblyézi.

viszont a kivastagított kérdést nem értem :)

ja, a jobb oldali kar nem is látszik xal van ott még egy jobb oldalon is (ahol normál esetben vannak akarok)

[Rock60]

Ha 90°-al elforgatod, nem pont szembe látszik? de lehet nem egyre gondolunk

Amit mondaszz nálam nem gyengén jelen van. a jobb hátsó sarokban van az ingadozó RS Lab kardeszkája (és nyugalmi állapotban a hátsó fallal párhuzamosan, igaz,máshogy nem is lehetne,visszafele játszana le vagyis... nem is tudom,mi történne... ). Se karlift,semmi extra, rá kell tenni a lemezre a tűt. Az elég varázslatos mutatvány így,de ebben van a legkevesebbet használt monó PU. Meg azt a kart,jól el is kell dugni, még véletlenül se lehessen leverni a polcról....
és igen, itt még nincs felszerelve a negyedik kar,ami majd elől lesz, még neccesebb lesz elérni hátul

Persze, hogy dehogynem.

Nem akármilyen katyvasz van a futőműveden, irigyellek érte...
Ja, nem.
A Gémeskút elülső végére fel van szerelve az Imbolygó ?

[Rock60]

akkor viszont egy másik "kényelmi" kérdés merül fel:a lemez elejét "(befutó barázda") hogyan látod ?...át kell hajolnod a lemezjátszó felett...Kuzma honlapján amit találtam ábrákat..háát,nem egyértelmű a dolog (Kuzma Reference),az XL-nél,már azt sem tudni merre van az arra...

https://www.kuzma.si/air-line.html

Nem kell áthajolni.
A Kuzma Reference - nél látható megoldásra gondolok, de az is olyan " ügyesen " alulról fotózott, hogy talán ott sem egyértelmű, ráadásul az egy fazék design, nincsen sehol sarka...

Ha veszünk egy klasszikus téglalap formájú futóművet, amit úgy alakítottak ( volna ) ki, hogy a bal hátsó sarka szabad lenne, az oda felszerelt légcsapágyas kar levegőcsöve, amin fut a kar mozgó része, a lemezjátszó hátuljánál, a hosszú oldallal párhuzamosan helyezkedne el.
Maga a kar erre a csőre merőleges, ezért lejátszásnál szépen jobbról balra mozogna - a lemez középvonalában - tökéletes rálátást biztosítva bármelyik barázdára.
Ennél kényelmesebb kezelhetőséget biztosító ergonómiát nehezen tudok elképzelni.
( Nyilván azért nem létezik ilyen futómű önmagában, mert minek is gyártanák, a közel 0 felvevőpiacra ? )

A Sony-nak és a Revox-nak ( is ) volt anno hasonló felépítésű full automata és full műanyag lemezjátszója, nem légcsapágyas, hanem motor-vonszolásű tangenciális karral, ahol a fentiek szerint mozgott a kar.

[Rock60]

Ha nem a futómű jobb hátsó sarkába, hanem a bal hátsó sarokba lehetne szerelni, hogy a kar a lemezjátszó hosszával párhuzamosan fusson, sokkal kényelmesebb lenne kezelni, és egyáltalán nem lenne útban.

Ha elfordítod a lemezjátszót, máris a bal oldalra kerül....

Nem tudom, viccnek szántad-e, de így van.
Gondoltam rá, hogy így helyezem el, csak úgy sajna ronda...
Jobb oldalra kerülnének a futómű kezelőszervei, baloldalra a tápcsatlakozó, földelés, a zsanér rögzítőcsavarjai...
Akkor inkább legyen kicsit kényelmetlenebb.
A kényelmetlen nem is pontos kifejezés. Egyszerűen túl közel van a hangszedő a lemez felrakással kapcsolatos ténykedés közben - a lemez előtt pont középen.
Egyszerűen több figyelmet igényel a hangszedő ( és a kar ) megóvása egy véletlen pofontól.

[revox]

Ha nem a futómű jobb hátsó sarkába, hanem a bal hátsó sarokba lehetne szerelni, hogy a kar a lemezjátszó hosszával párhuzamosan fusson, sokkal kényelmesebb lenne kezelni, és egyáltalán nem lenne útban.
Azok a gyártók, akik futóművet is készítenek a tangenciálisuk alá - pl Kuzma - azok is így helyezik el.
A Lurne - t nem is értem, hova dugták a híres francia ergonómia készségüket....

akkor viszont egy másik "kényelmi" kérdés merül fel:a lemez elejét "(befutó barázda") hogyan látod ?...át kell hajolnod a lemezjátszó felett...Kuzma honlapján amit találtam ábrákat..háát,nem egyértelmű a dolog (Kuzma Reference),az XL-nél,már azt sem tudni merre van az arra,mi is az eleje,oldala,hátsó része a lemezjátszónak

https://www.kuzma.si/air-line.html

ha 90°-al elforgatod, nem pont szembe látszik? de lehet nem egyre gondolunk

amit mondaszz nálam nem gyengén jelen van. a jobb hátsó sarokban van az ingadozó RS Lab kardeszkája (és nyugalmi állapotban a hátsó fallal párhuzamosan, igaz,máshogy nem is lehetne,visszafele játszana le vagyis... nem is tudom,mi történne... ). Se karlift,semmi extra, rá kell tenni a lemezre a tűt. Az elég varázslatos mutatvány így,de ebben van a legkevesebbet használt monó PU. Meg azt a kart,jól el is kell dugni, még véletlenül se lehessen leverni a polcról....
és igen, itt még nincs felszerelve a negyedik kar,ami majd elől lesz, még neccesebb lesz elérni hátul

[dixie-chicken]

Ha nem a futómű jobb hátsó sarkába, hanem a bal hátsó sarokba lehetne szerelni, hogy a kar a lemezjátszó hosszával párhuzamosan fusson, sokkal kényelmesebb lenne kezelni, és egyáltalán nem lenne útban.
Azok a gyártók, akik futóművet is készítenek a tangenciálisuk alá - pl Kuzma - azok is így helyezik el.
A Lurne - t nem is értem, hova dugták a híres francia ergonómia készségüket....

akkor viszont egy másik "kényelmi" kérdés merül fel:a lemez elejét "(befutó barázda") hogyan látod ?...át kell hajolnod a lemezjátszó felett...Kuzma honlapján amit találtam ábrákat..háát,nem egyértelmű a dolog (Kuzma Reference),az XL-nél,már azt sem tudni merre van az arra,mi is az eleje,oldala,hátsó része a lemezjátszónak

https://www.kuzma.si/air-line.html

[SoundMania]

... És ezt a gépet van kedvem használni néha, mert egyszerű és könnyen kezelhető, tehát felhasználói élményben sokkal jobb. Ja és lényegesen olcsóbb is, ennek ellenére bőven való bele komolyabb hangszedő. Jó kis gép, na!

A felhasználó barátság tényleg nagyon fontos.
Az Air - Tangent - ed liftje nem nagyon volt az, ahogy láttam a hifi show-n...

Az is igaz, hogy ha úgy működik, ahogy kell, akkor is kicsit macerásabb a kezelése és jobban útban is van lemezcserénél mint a klasszik karok.
Persze, megszokás kérdése, nekem már fel sem tűnik, de attól még igaz...

Ha már Air - Tangent.
Átgondoltam már régen - kb. mióta megvan - mi a legnagyobb hátránya a rengeteg előnye mellett - szerintem.
Nem maga a kar tehet róla, hanem a mód, ahogy lehetőség van felszerelni a futóművek
legnagyobb részénél a hagyományos karok helyére.
Ha nem a futómű jobb hátsó sarkába, hanem a bal hátsó sarokba lehetne szerelni, hogy a kar a lemezjátszó hosszával párhuzamosan fusson, sokkal kényelmesebb lenne kezelni, és egyáltalán nem lenne útban.
Azok a gyártók, akik futóművet is készítenek a tangenciálisuk alá - pl Kuzma - azok is így helyezik el.
A Lurne - t nem is értem, hova dugták a híres francia ergonómia készségüket....

Ha elfordítod a lemezjátszót, máris a bal oldalra kerül....

[Rock60]

... És ezt a gépet van kedvem használni néha, mert egyszerű és könnyen kezelhető, tehát felhasználói élményben sokkal jobb. Ja és lényegesen olcsóbb is, ennek ellenére bőven való bele komolyabb hangszedő. Jó kis gép, na!

A felhasználó barátság tényleg nagyon fontos.
Az Air - Tangent - ed liftje nem nagyon volt az, ahogy láttam a hifi show-n...

Az is igaz, hogy ha úgy működik, ahogy kell, akkor is kicsit macerásabb a kezelése és jobban útban is van lemezcserénél mint a klasszik karok.
Persze, megszokás kérdése, nekem már fel sem tűnik, de attól még igaz...

Ha már Air - Tangent.
Átgondoltam már régen - kb. mióta megvan - mi a legnagyobb hátránya a rengeteg előnye mellett - szerintem.
Nem maga a kar tehet róla, hanem a mód, ahogy lehetőség van felszerelni a futóművek
legnagyobb részénél a hagyományos karok helyére.
Ha nem a futómű jobb hátsó sarkába, hanem a bal hátsó sarokba lehetne szerelni, hogy a kar a lemezjátszó hosszával párhuzamosan fusson, sokkal kényelmesebb lenne kezelni, és egyáltalán nem lenne útban.
Azok a gyártók, akik futóművet is készítenek a tangenciálisuk alá - pl Kuzma - azok is így helyezik el.
A Lurne - t nem is értem, hova dugták a híres francia ergonómia készségüket....

[sutemenyx]

Jó ez a gép, bevált, és jó ez a lemez is nagyon, jól is szól rajta. Örömzene, jó kis dub/folk?, akadnak 25-30Hz-ek is rajta :)

Hali!

Szép masina.
Mesélhetnél róla, milyen az előző 5-6 lemezjátszódhoz képest.
Csak egy maradhat... Miért pont ez ?

Hát nagyon jó! A Kiseki Purpleheart van benne, ahogy előzőleg az Audiomecca J1 + AirTangent kombóban is. Így, hogy nem a saját lábain, hanem sárgaréz tüskéken áll, így energikus, szubjektív részletezőképességben, de folyékonyságban, hangulatátadásban is nagyon hasonló, mint az volt. Nagy, széles, precíz, muzikális hang. 1-2lemeznél éreztem csak, hogy hátrányban lenne az előző szetthez képest. 1-1 Wagner és Stravinsky lemezen nyilvánvalóvá vált, hogy ha nagyon komplexen nagyon sokminden hangszer szól, akkor kicsit összekavarodnak a dolgok, és nem tud olyan szeparált és pontos maradni, de nem annyira zavaró, engem nem érdekel különösebben. És ezt a gépet van kedvem használni néha, mert egyszerű és könnyen kezelhető, tehát felhasználói élményben sokkal jobb. Ja és lényegesen olcsóbb is, ennek ellenére bőven való bele komolyabb hangszedő. Jó kis gép, na!

[Rock60]

Jó ez a gép, bevált, és jó ez a lemez is nagyon, jól is szól rajta. Örömzene, jó kis dub/folk?, akadnak 25-30Hz-ek is rajta :)

Hali!

Szép masina.
Mesélhetnél róla, milyen az előző 5-6 lemezjátszódhoz képest.
Csak egy maradhat... Miért pont ez ?

[Artika]

Köszönöm. Ezt ez oldalt láttam.. 37E Ft + posta..azért keresek ..hátha van olcsóbban..

Pink Triangle LPT lemezjátszóhoz.
Igen Premotec, vagy Philips..több gyártó van.

A Farnell-nél (itt Angliában) van Premotec:
https://uk.farnell.com/allied-motion-pr ... dp/1784855

Itt a magyar Farnell oldal:
https://hu.farnell.com/c/automation-pro ... +111+31813

[tonee73]

Pink Triangle LPT lemezjátszóhoz.
Igen Premotec, vagy Philips..több gyártó van.

A Farnell-nél (itt Angliában) van Premotec:
https://uk.farnell.com/allied-motion-pr ... dp/1784855

Itt a magyar Farnell oldal:
https://hu.farnell.com/c/automation-pro ... +111+31813

[Artika]

Pink Triangle LPT lemezjátszóhoz.
Igen Premotec, vagy Philips..több gyártó van.

[tonee73]

Üdv.
Segítséget szeretnék kérni.
Van esetleg valakinek elfekvőben 9904 111 31807, vagy 9904 111 31813 típusszámú lemezjátszó motor?
110V, 50Hz, 250 Rpm
Köszi szépen
Laci

Mi ez, Papst? Mibe kellene? (már nem mintha volna, csak talán könnyebb lesz beazonosítani).
szerk.: már kigugliztam, ez egy Premotec lesz (gondolom akkor egy Systemdek-be kellene).
Ahogy itt írja a ...3807 már nincs gyártásban, a helyettesítője a ..1813 de még a pulley-t is ár kell rakni rá a 1813-ról.
https://support.qed.co.uk/portal/en/kb/ ... motor-from

[Artika]

Üdv.
Segítséget szeretnék kérni.
Van esetleg valakinek elfekvőben 9904 111 31807, vagy 9904 111 31813 típusszámú lemezjátszó motor?
110V, 50Hz, 250 Rpm
Köszi szépen
Laci

[revox]

IMG_5973.jpeg
IMG_6006.jpeg

Jó ez a gép, bevált, és jó ez a lemez is nagyon, jól is szól rajta. Örömzene, jó kis dub/folk?, akadnak 25-30Hz-ek is rajta :)

a név kötelez

[sutemenyx]

Jó ez a gép, bevált, és jó ez a lemez is nagyon, jól is szól rajta. Örömzene, jó kis dub/folk?, akadnak 25-30Hz-ek is rajta :)

[frankoo]

Köszi, akkor az lesz, írok nekik! Egyébként nincs elferdülve, hanem a lemeztányér (mivel jó nehéz) nyomja le a helyére, a 4db fekete "nagy tekerővel" lehet beállítani a vízszintet, ha már rajta van a tányér!

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem! Beszámítottam egy Kuzma 2-őt és persze nem próbáltuk ki mielőtt hazahoztam. Meg fogom majd hirdetni, mert nekem nincs rá szükségem, van DD Victor pörgetőm, Sansui, meg a Süti L85 Lenco-ja is nálam landolt amit rendbe raktam és nagyon szeretek!
Szóval az a gondom, hogy a motor tengelyén levő szíjtárcsa nagyon rá volt húzva a tengelyre, alacsonyan volt és éppen elérte a plinthet, surlódott volna - ha használták volna. Ezt egy spéci szerszámmal lehúztam a tengelyről, de ebben az állapotában (normális) nem szorul meg a tengelyen, így megfordítottam fejjel lefelé - mert egyrészt így szorul másrészt legalább a megfelelő magasságba tudom hozni a sub tányérral! Jó lehet ez így, vagy hogy szoktátok rögzíteni a tengelyre a tárcsát?
Aztán van egy sebbeség állító karocska aminek a szerkezete gondolom hiányos, mert nem tudom hogy lehetne belefűzni a szíjat, hogy mozgassa fel és le!
Valaki esetleg le tudná fényképezni, hogy mi hiányzik és mit kell legyártatnom, vagy szereznem?
Örök hálám!

IMG_4481.jpeg

IMG_4482.jpeg

IMG_4483.jpeg

IMG_4485.jpeg

irj Kuzma-nak,elég jó supportja volt régebben a régi termékeihez...nekem úgy tűnik hogy az alváz a felső káva részhez viszonyitva,el van ferdülve...

[dixie-chicken]

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem! Beszámítottam egy Kuzma 2-őt és persze nem próbáltuk ki mielőtt hazahoztam. Meg fogom majd hirdetni, mert nekem nincs rá szükségem, van DD Victor pörgetőm, Sansui, meg a Süti L85 Lenco-ja is nálam landolt amit rendbe raktam és nagyon szeretek!
Szóval az a gondom, hogy a motor tengelyén levő szíjtárcsa nagyon rá volt húzva a tengelyre, alacsonyan volt és éppen elérte a plinthet, surlódott volna - ha használták volna. Ezt egy spéci szerszámmal lehúztam a tengelyről, de ebben az állapotában (normális) nem szorul meg a tengelyen, így megfordítottam fejjel lefelé - mert egyrészt így szorul másrészt legalább a megfelelő magasságba tudom hozni a sub tányérral! Jó lehet ez így, vagy hogy szoktátok rögzíteni a tengelyre a tárcsát?
Aztán van egy sebbeség állító karocska aminek a szerkezete gondolom hiányos, mert nem tudom hogy lehetne belefűzni a szíjat, hogy mozgassa fel és le!
Valaki esetleg le tudná fényképezni, hogy mi hiányzik és mit kell legyártatnom, vagy szereznem?
Örök hálám!

IMG_4481.jpeg

IMG_4482.jpeg

IMG_4483.jpeg

IMG_4485.jpeg

irj Kuzma-nak,elég jó supportja volt régebben a régi termékeihez...nekem úgy tűnik hogy az alváz a felső káva részhez viszonyitva,el van ferdülve...

[frankoo]

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem! Beszámítottam egy Kuzma 2-őt és persze nem próbáltuk ki mielőtt hazahoztam. Meg fogom majd hirdetni, mert nekem nincs rá szükségem, van DD Victor pörgetőm, Sansui, meg a Süti L85 Lenco-ja is nálam landolt amit rendbe raktam és nagyon szeretek!
Szóval az a gondom, hogy a motor tengelyén levő szíjtárcsa nagyon rá volt húzva a tengelyre, alacsonyan volt és éppen elérte a plinthet, surlódott volna - ha használták volna. Ezt egy spéci szerszámmal lehúztam a tengelyről, de ebben az állapotában (normális) nem szorul meg a tengelyen, így megfordítottam fejjel lefelé - mert egyrészt így szorul másrészt legalább a megfelelő magasságba tudom hozni a sub tányérral! Jó lehet ez így, vagy hogy szoktátok rögzíteni a tengelyre a tárcsát?
Aztán van egy sebbeség állító karocska aminek a szerkezete gondolom hiányos, mert nem tudom hogy lehetne belefűzni a szíjat, hogy mozgassa fel és le!
Valaki esetleg le tudná fényképezni, hogy mi hiányzik és mit kell legyártatnom, vagy szereznem?
Örök hálám!

[dixie-chicken]

Van! Leginkább a rendkívül alacsony tömeg és persze nem is mágnesezhető! Nekem is van az alacsony tömegü SME shellemhez.
S mivel nem kell nyomatékra és szögre húzni normális ember nem szakítja meg...

Nem költői kérdés volt, tényleg érdekelt, miért vesz valaki műanyag csavart...
Ok, az igaz.
Nekem megjelenés szempontjából sokkal jobban tetszik a réz és mivel a csupasz EMT baromi könnyű, még súlyoznom is kell, tehát nem baj, hogy a réz nehezebb.
Kár... Nemrég vettem kerékszereléshez egy brutál nyomatékkulcsot.
Gondoltam, hangszedő szereléshez is jó lesz...

maga az SME,annó mü.a.csavar+anyákat is adott a 3009S2 Impr.,IIIS és III-as sorozatokhoz...persze a készletben volt fém is,aztán a felhasználó eldönthette,melyiket használja majd fel...igaz akkor még a magas engedékenységű MMek domináltak,és a kar/hangszedő rezonanciák kordában tartása végett,jó volt hogy volt...ha nem húzta az ember csutkára,egész jól használhatak voltak

[Rock60]

Van! Leginkább a rendkívül alacsony tömeg és persze nem is mágnesezhető! Nekem is van az alacsony tömegü SME shellemhez.
S mivel nem kell nyomatékra és szögre húzni normális ember nem szakítja meg...

Nem költői kérdés volt, tényleg érdekelt, miért vesz valaki műanyag csavart...
Ok, az igaz.
Nekem megjelenés szempontjából sokkal jobban tetszik a réz és mivel a csupasz EMT baromi könnyű, még súlyoznom is kell, tehát nem baj, hogy a réz nehezebb.
Kár... Nemrég vettem kerékszereléshez egy brutál nyomatékkulcsot.
Gondoltam, hangszedő szereléshez is jó lesz...

[peterson]

Mi a véleményetek a nylon pickup csavarról?
Az Aliexpress-en van.

Van előnye a hátrányain kívül ?
Gyenge menet, sztatikusan töltődhet...

Van! Leginkább a rendkívül alacsony tömeg és persze nem is mágnesezhető! Nekem is van az alacsony tömegü SME shellemhez.
S mivel nem kell nyomatékra és szögre húzni normális ember nem szakítja meg...

[vidor2009]

Mi a véleményetek a nylon pickup csavarról?
Az Aliexpress-en van.

Van előnye a hátrányain kívül ?
Gyenge menet, sztatikusan töltődhet...

Köszönöm!

[tonee73]

Ahogy az öreg Cromvell mondta: „Bízzál Istenben, és tartsd szárazon a puskaport”

Jogos.