Kerékpározás

[Rotox]

... Az ilyenektől elfog a hányinger.

Akkor itt egy "csudaszíp".

[pärt]

Ránéztem: összetéveszthetetlenül karakteres, egyedi formavilága van mindháromnak.
(Persze nem véletlen hasonlítanak egymásra annyira ezek a modern vázak, mostanra eléggé letisztult, hogy mi működik, és mi volt vakvágány. Van pár egyedi formajegyeket felmutató típus, de a legtöbb eléggé beolvad a nagy masszába.)
Ezek a kínai gépek már saját jogukon is jók lehetnek, nem csak "ahhoz képest". Meg ezek csak nekünk semmitmondó márkanevek. Ránéztem pl. a Pardusra, 2010-ben alapították, később OEM óriás lett, egy sor nagy név mögött álló szürke eminenciás. Elég komoly dolgaik vannak, én például nagy duzzogva elfogadnám ezt itt.

images.jpeg (56.09 KiB) Megtekintve 708 alkalommal

Ahhoz láma vagyok, hogy mik állnak egy-egy csapatnál a váltás hátterében, de hogy technológiában nem kerülnek emiatt hátrányba, abban biztos vagyok.

[AAttila]

Mondjuk kb 30 év után kukázta a Spanyol csapat a Spanyol bringát, az kemény. Mennyi pénzt tolhatott a bringák mellé a kínai gyártó, h ezt megtegyék.

Kínában mindenre van pénz

[Vinkler]

Mondjuk kb 30 év után kukázta a Spanyol csapat a Spanyol bringát, az kemény. Mennyi pénzt tolhatott a bringák mellé a kínai gyártó, h ezt megtegyék.

[AAttila]

.....és mindeközben már a 3. csapat jelenti be, hogy kínai vázzal megy a következő szezonban..

Kik, mikkel?

Screenshot_20251210_141235_Facebook.jpg (68.45 KiB) Megtekintve 728 alkalommal

[Vinkler]

.....és mindeközben már a 3. csapat jelenti be, hogy kínai vázzal megy a következő szezonban..

Kik, mikkel?

[AAttila]

.....és mindeközben már a 3. csapat jelenti be, hogy kínai vázzal megy a következő szezonban..

[Vinkler]

Na, ez elég szomorú hír.
https://www.bikeradar.com/news/campagnolo-job-cuts-2025

Az már nagyon árulkodó volt, amikor a tradícionális olasz márkák sem adták. De akkor sem történt semmi. Most van némi 3rölködés a Superrecorddal, de nem tudom mi lesz belőle…

Ellenben a Rotor komolyan gondolja.
https://rotorbike.com/en-eu/groupsets

[Vinkler]

Köszi Alex!
A régi szép idők emlékére.

.

[Vinkler]

Nem tudom, de nekem a Bianchik nem nagyon adják sajnos. Mondhatom azt is, h nincs meg a kémia.
Ebben a Meridaban nagyon pozitívan csalódtam, főleg mióta megvan a personal config/setup. Ezzel most 2-3 évet sztem még elleszek, aztán ki tudja merre tovább. Ha most kéne választanom, akkor azt mondanám, hogy Scott Addict.

.

[asebestyen]

Aria.jpg

Én majdnem ilyet vettem. De baromi merev. Vagyis nem is tudom igazán. Persze az, hogy merev a váz, OK, hatékonyság/miegymás....De nagyon pattogós, izgága. Szétveri az ember se...ét. Hosszútávon nem biztos, hogy jó választás és ezt maga a kereskedő is mondta. (MagicBike pedig látott/próbált elég sok bicót az ember) Végül inkább a Deda vázat vettem meg és hozzá az alkatrészeket.

Elhiszem, kb ezt írják mindenhol róla. Nem egy allrounder / edző bicaj, az látszik is rajta. Felnifékes SuperSix Evo...
Megyek.futok egyet padon, mert kint esik.

[AAttila]

Aria.jpg

Én majdnem ilyet vettem. De baromi merev. Vagyis nem is tudom igazán. Persze az, hogy merev a váz, OK, hatékonyság/miegymás....De nagyon pattogós, izgága. Szétveri az ember se...ét. Hosszútávon nem biztos, hogy jó választás és ezt maga a kereskedő is mondta. (MagicBike pedig látott/próbált elég sok bicót az ember) Végül inkább a Deda vázat vettem meg és hozzá az alkatrészeket.

[Vinkler]

Az ős geo-s vázak homlokcsöve elég hosszú volt, ráadásul a külső kormánycsapágy is rátett még centiket. A mínuszos kormányszárral lehetett kompenzálni, kellően mélyre ereszteni a kormányt, no meg esztétikailag is kellemes a -17°-os stucni, azzal lesz párhuzamban a felsőcsővel. Nekem volt az előző gépemen 0°-os, az még egy elfogadható kompromisszum (számomra). Kikerültek a hézagolók, rövidebb lett a villanyak, könnyebb is, összességében jóval merevebb is, de még nem lett montis a kinézet. Nekem a plusszos stucni országúton egy nagy nem.

Jah a geok durván változtak az elmúlt időszakban. Eddig tetszett a változás, de most kezd átcsapni full kreténbe…

[Vinkler]

Aria.jpg

Kár azért a pár madzagért meg a felni fékért.

Tessék, Te méreted.
.
Oltre.jpg

Úúúristen! Ez de ronda.
Ezektől az integrált pluszos stucniktól hidegrázásom van. Sajnos kezd tendenciává válni.

[pärt]

Az ős geo-s vázak homlokcsöve elég hosszú volt, ráadásul a külső kormánycsapágy is rátett még centiket. A mínuszos kormányszárral lehetett kompenzálni, kellően mélyre ereszteni a kormányt, no meg esztétikailag is kellemes a -17°-os stucni, azzal lesz párhuzamban a felsőcsővel. Nekem volt az előző gépemen 0°-os, az még egy elfogadható kompromisszum (számomra). Kikerültek a hézagolók, rövidebb lett a villanyak, könnyebb is, összességében jóval merevebb is, de még nem lett montis a kinézet. Nekem a plusszos stucni országúton egy nagy nem.

[Rotox]

Egyre gyakrabban látok ilyen "fejcső tetejéről induló", pluszos integrált "stucnikat" (ez a Bianchi, Cervelo, Colnago, stb.), ilyenkor mindig elgondolkodom, mi értelme volt korábban a "feljebbről induló" nullás, vagy legtöbbször inkább mínuszos stucniknak. Hiszen két pont között legrövidebb út az egyenes...

[asebestyen]

Aria.jpg

Kár azért a pár madzagért meg a felni fékért.

Tessék, Te méreted.
.

[pärt]

Aria.jpg

Ez pofás (csak a csuklóm fájdul meg, ha ránézek a fvk szögére). Bár úgy emlékszem, itt írta valaki, hogy kegyetlenül merev, ráz.

[Vinkler]

Aria.jpg

Kár azért a pár madzagért meg a felni fékért.

[asebestyen]

[Vinkler]

Kövezzetek meg, de nekem kifejezetten tetszik ez az új Bianchi. És végre nem celeszte, csak itt-ott.
Pedig, amikor megláttam az első tárcsás országútikat, egyenesen szentségtörésnek éreztem a dolgot és azt gondoltam én aztán soha a büdös életben nem veszek ilyen undormányt. Most meg

Nekem a tárcsával nincs bajom, sőt. De ez a Bianchi spec nem tetszik, ahogy az új Colnago Y1rs sem,.

[Vinkler]

Atti jövő évi bringája nem Merida lesz.

.
IMG_3566.jpegIMG_3567.jpeg
IMG_3568.jpeg

Nekem annyira nem jönnek be ezek az új bringák. Sem ez, sem a Cervelo, sem a Colnago. Nekem nagyon csúnyák Mondjuk nem is vagyok a célcsoport.

Ezek nekem sem. Pont azon lamentáltunk egy ismerősömmel, hogy nekem az elúlt 10 év Bianchiai nem jönnek be. Az elmúlt 1-2 év tetszik, de ez az új cucc és a Colnago sem az én ízlésem. Kíváncsi vagyok merre van az arra, mert, ha erre, akkor nem kell gondolkodnom új bringában.

[gianni321]

Kövezzetek meg, de nekem kifejezetten tetszik ez az új Bianchi. És végre nem celeszte, csak itt-ott.
Pedig, amikor megláttam az első tárcsás országútikat, egyenesen szentségtörésnek éreztem a dolgot és azt gondoltam én aztán soha a büdös életben nem veszek ilyen undormányt. Most meg

[Vinkler]

Atti jövő évi bringája nem Merida lesz.

.
IMG_3566.jpegIMG_3567.jpeg
IMG_3568.jpeg

Az a bmx kormány büntet. De már a felsőcső sem tudja eldönteni, hogy előre vagy hátra lejtsen. Nagymúltú cég, sok remek típussal, de azért pár esztétikaellenes merénylet fűződik a nevükhöz. Pl. ez a terhes botsáska is. -1644211645-6038.jpg

Na igen! Az ilyenektől elfog a hányinger.

[pärt]

Atti jövő évi bringája nem Merida lesz.

.
IMG_3566.jpegIMG_3567.jpeg
IMG_3568.jpeg

Az a bmx kormány büntet. De már a felsőcső sem tudja eldönteni, hogy előre vagy hátra lejtsen. Nagymúltú cég, sok remek típussal, de azért pár esztétikaellenes merénylet fűződik a nevükhöz. Pl. ez a terhes botsáska is.