Kerékpározás

[Rotox]

Ez kitűnő példa arra, hogy csak azért, mert valamit meg lehet csinálni, még nem kell megcsinálni:

Righty.

Azér' kíváncsi lennék, hogy emögött mi az "ideológia". (A Cannondale Lefty esetében az, hogy a hajtásoldal "tömegtöbbletét" az első villával "kompenzálják".)

[revox]

Ez kitűnő példa arra, hogy csak azért, mert valamit meg lehet csinálni, még nem kell megcsinálni: Screenshot_2025-06-26-07-12-19-27_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12~2.jpg

De ucinak se felel meg, nincs meg a váz hárömszöges tagolása

[pärt]

Ez kitűnő példa arra, hogy csak azért, mert valamit meg lehet csinálni, még nem kell megcsinálni:

[revox]

Dupla pályacsúcs,csúcsmelegben (35-36C°)

1750877592811.jpg (62.65 KiB) Megtekintve 479 alkalommal

[revox]

avg -1.8%
22,2 km/h
105 bpm

Az elején biztos belejt 3%-ot is, mert lenézve volt a speed 35 is. Maga a matek nem érdekes, csak az, hogy ezek a bicók elég jól meg tudnak gurulni. Szerintem bármelykőnké. Nem gondoltam volna (nem fogom méregetni )

Aki nem ismeri az utat, ez kb 5 kili, eleje -3%, aztán -1,de kicsit hullámzik, de kb 0, 1, -1, de összességében lefele halad. Út kanyarog és kb 5 méterenként fel kell mérni, hol nincs kátyú, vagy foltozása és hol jön motoros eme utóbbi érdekes hatással van a szervezetre. Ha nem mér mellé a hr pántom, volt a gurulásban 125 bpm kiugrás is. Arra tiipelek, az egyik őrült ekkor mehetett el mellettem, mint az állat, nagy hanggal. Hirtelen megijedtem, nem kicsit

[revox]

A hifit is addig kell összerakni, míg hallunk. Utána majd elképzeljük, milyen kafa
De, ma bicikliztem. Érdekes tesztet hajtottam végre a gördülés oltárán (majd PC-n kiegerezem az avg speedet): bányahagyi elágazástól, egyetlen tekerés nélkül, enyhébb szembeszélben elgurultam répáshutáig. Volt egy pont, ahol már csak 5 km/h val gurult, de átbillent a holtponton.

Fú, különös egy perverzió. Nyugtass meg, nincs egy kis kockás füzeted az összes kereked üresben kigurulási eredményeivel.

Nincsmég:D
Egyébként, ahogy bányahegy előtt átbillen az út,súlyból fakadóan eltávolodtam az asszonytól, de úgy voltam, nem tekerek és majd beér. Aztán elkezdtem csodálkozni,hogynem lassul semmit (itt kb 1% a lejtés, néhol sík és egy-két kis szakasz, pár méter megyfelfele. Az út minősége elég gány, ami nem barátja a tiszta gurulásnak, dekigurulta. Lehet eszembe se jutott volna, ha minap nem pörgetitek a kerekeket. De nem is nagyon tudnám mérni és összevetni, a szél elég sokat torzítaná az eredményt.
Ami biztos, ha lefogtam aerora, az sokat segített,csak néha fel kellett nézni, merre kanyarog az út

[pärt]

A hifit is addig kell összerakni, míg hallunk. Utána majd elképzeljük, milyen kafa
De, ma bicikliztem. Érdekes tesztet hajtottam végre a gördülés oltárán (majd PC-n kiegerezem az avg speedet): bányahagyi elágazástól, egyetlen tekerés nélkül, enyhébb szembeszélben elgurultam répáshutáig. Volt egy pont, ahol már csak 5 km/h val gurult, de átbillent a holtponton.

Fú, különös egy perverzió. Nyugtass meg, nincs egy kis kockás füzeted az összes kereked üresben kigurulási eredményeivel.

[revox]

Revi, ne müttyögj a hifivel, olyan hamar elszáll ez a kis tyúxxaros élet. Most kell tekerni, amíg még tudunk.
Figyelem! Röhögni nem ér!
(Na jó, ha nagyon muszáj...)

https://www.facebook.com/share/r/16Sb83PSJT/

A hifit is addig kell összerakni, míg hallunk. Utána majd elképzeljük, milyen kafa
De, ma bicikliztem. Érdekes tesztet hajtottam végre a gördülés oltárán (majd PC-n kiegerezem az avg speedet): bányahagyi elágazástól, egyetlen tekerés nélkül, enyhébb szembeszélben elgurultam répáshutáig. Volt egy pont, ahol már csak 5 km/h val gurult, de átbillent a holtponton.

[pärt]

Revi, ne müttyögj a hifivel, olyan hamar elszáll ez a kis tyúxxaros élet. Most kell tekerni, amíg még tudunk.
Figyelem! Röhögni nem ér!
(Na jó, ha nagyon muszáj...)

https://www.facebook.com/share/r/16Sb83PSJT/

[revox]

> https://blog.son-video.com/en/2025/06/b ... se-a-bike/

na,a BW sehol nincs, az én cuccom úgy le-relaxált, bő egy éve nem tekerek,csak elvétve (mi lenne,ha Vz-m is lenne? )

[Rotox]

> https://blog.son-video.com/en/2025/06/b ... se-a-bike/

"... The team’s objectives are numerous this season, with the main focus on winning back the Tour de France. ..."

No comment...

[trane]

> https://blog.son-video.com/en/2025/06/b ... se-a-bike/

[asebestyen]

Végre úgy beszélnek erről, ahogy szerintem érdemes. És még érdemes lenne kiegészíteni, de a szemlélet


youtu.be/tQdaA9JEsNg

[lacee]

Na végre! Egy komoly gyártó.

.

IMG_6765.jpegIMG_6766.jpegIMG_6767.jpeg

Így legalább 500e. Ft.+al el lehet majd többet kérni a felsőkat. bicajokért…

Van releváns információd?

Nincs,de egy nagyobb összeget mernék rá tenni.

[Vinkler]

Na végre! Egy komoly gyártó.

.

IMG_6765.jpegIMG_6766.jpegIMG_6767.jpeg

Így legalább 500e. Ft.+al el lehet majd többet kérni a felsőkat. bicajokért…

Van releváns információd?

[lacee]

Na végre! Egy komoly gyártó.

.

IMG_6765.jpegIMG_6766.jpegIMG_6767.jpeg

Így legalább 500e. Ft.+al el lehet majd többet kérni a felsőkat. bicajokért…

[Vinkler]

Na végre! Egy komoly gyártó.

.

[AAttila]

Na, ha így haladunk, őszi buli lesz ebből.

Június 28. szombat. HFBZK Pilis Ride
Találkozó Szentendrén a Skanzennél lévő parkolónál,mondjuk a szokásos 11ó. Mármint,hogy 11-kor már tudjunk indulni tekerni. Majd kiválasztjuk,hogy melyik utat tekerjük,van több opció is.

Akkor ez napolva?

Nem napolva, hanem naponta és bármikor be lehet csatlakozni

[asebestyen]

Urak, lassan össze kéne rakni ezt a Pilist. Első lépés lehetne, hogy kinek mikor nem jó.

Na, ha így haladunk, őszi buli lesz ebből.

Június 28. szombat. HFBZK Pilis Ride
Találkozó Szentendrén a Skanzennél lévő parkolónál,mondjuk a szokásos 11ó. Mármint,hogy 11-kor már tudjunk indulni tekerni. Majd kiválasztjuk,hogy melyik utat tekerjük,van több opció is.

Akkor ez napolva?

[revox]

https://www.facebook.com/reel/198307609 ... 7S9Ucbxw6v

[pärt]

bocsi, csak 15 (szeritnem ez volt). De valsz az maradt meg, az értéke a kezdeti hirtelen emelkedés után sokáig majd azonos, minimális difivel.

Várj, van egy jobb is! Nézd a 6. helyezettet!

[pärt]

Június 28. szombat. HFBZK Pilis Ride
Találkozó Szentendrén a Skanzennél lévő parkolónál,mondjuk a szokásos 11ó. Mármint,hogy 11-kor már tudjunk indulni tekerni. Majd kiválasztjuk,hogy melyik utat tekerjük,van több opció is.

Nálunk akkor családi program lesz, szóval valamikor júliusban jobb lenne.

[AAttila]

Urak, lassan össze kéne rakni ezt a Pilist. Első lépés lehetne, hogy kinek mikor nem jó.

Na, ha így haladunk, őszi buli lesz ebből.

Június 28. szombat. HFBZK Pilis Ride
Találkozó Szentendrén a Skanzennél lévő parkolónál,mondjuk a szokásos 11ó. Mármint,hogy 11-kor már tudjunk indulni tekerni. Majd kiválasztjuk,hogy melyik utat tekerjük,van több opció is.

[tonee73]

Ha valóban így van, annak örülni fogok! Ha minden igaz, holnap érkezik, hétvégén tudom kipróbálni.
Elgondolkodtam rajta, talán az autóhoz is alkalmazható lehet? Befújni vele az elejét, tükrök hátulját, és talán a ráragadt bogarak könnyebben eltávolíthatóak lesznek.
A bringán tuti kipróbálom, bízom benne, hogy tényleg jó. Eddig minden Motul termék maximálisan beváltotta a reményeimet, így bízom benne.

Szerintem simán használhatod az utón is.Nem mar semmit, nincs benne oldószer és a víz is könnyeben lepörög tőle.
Kíváncsi vagyok mi lesz nálad a verdikt...

[revox]

Úgy érzem, ez részemről némi magyarázatra szorul. Mivel nem vagyok olyan időmilliomos, mint itt többen is, így jóesetben heti egy bringázás fér nekem bele, néha sajnos még ennyi sem, nem hogy naponta! Így bringa tisztításra rend szerint havi két alkalommal van szükség. Nem tagadom, és nem is szégyenlem, hogy én csak "kocabringás" vagyok, ezért nem is forog minden gondolatom a bringa körül. Legtöbbször, idő hiányában nem is közvetlen tekerés után takarítom le a gépet, hanem csak másnap, vagy harmadnap.
Ezt figyelembe véve, a most beszerzett tisztítószer csomag(~18e) majdnem egész nyárra elég lesz nekem. Ennyiből ma már egy tisztességes lánckeréksort sem lehet kapni. A kocabringás mivoltomból kifolyólag, nekem egy lánckeréksor+lánc, két évet simán kibír, sőt.
Egyáltalán nem hajkurászom a teljesítményt, hiba nélkül tegye a dolgát, és ne gátoljon abban, hogy élvezzem a bringázást. Nekem nagyjából ennyi az elvárásom, és ez anyagilag cseppet sem megterhelő. Én csak a töredékét költöm bringázásra annál, mint itt a legtöbben, de azért ugyanúgy örömömet tudom lelni benne.

nem kell mindent komolyan venni inkább csak punkoskodtam egyet,hogy túl van ez lihegve. A pärt listája is jól mutatja, hogy az egyszerű motorolaj hány, isten tudja milyen fantázianevű csodát maga mögé utasított. legyen lehetőleg tiszta és inkább több olaj legyen rajta,mint kevesebb, akkor baj nem lesz (max a felni tiszta olaj lesz )