Kerékpározás

[revox]

Ezt tegnap találtam. A kis humolos... Screenshot_2025-05-18-21-59-26-06_a23b203fd3aafc6dcb84e438dda678b6~2.jpg

A pluszpoén, hogy a házhoz szállítás feltételéül a jófejséget jelöli meg.

[pärt]

Ezt tegnap találtam. A kis humolos...

A pluszpoén, hogy a házhoz szállítás feltételéül a jófejséget jelöli meg.

[revox]

... Egyszerűen nem áll rá az agyam. ...

Pedig szerintem érdemes időnként elengedni a dolgokat, és megélni a pillanatokat.
Csodás országban élünk, annyi látnivaló van, ami mellett nem érdemes mindig elsuhanni. Nem beszélve a barátokkal töltött időről.
Emellett persze a sport érték is megmarad, max a szint idő nem lesz rekord :)

jó is az aműgy. néha egy-két erdei kaptatón érzem,amikor autóval megyünk,de végigmennék itt bicajjal,csak úgy, nézelődni... aztán mikor ott vagyunk bicóval, azt mormogom: "miafaxnak jöttem ide" (értsd: általában merdek és inkább vért izzadok,mint élvezem persze, nem szándékosan,csak ennyi van a powerbankban )

[revox]

Pedig szerintem érdemes időnként elengedni a dolgokat, és megélni a pillanatokat.
Csodás országban élünk, annyi látnivaló van, ami mellett nem érdemes mindig elsuhanni. Nem beszélve a barátokkal töltött időről.
Emellett persze a sport érték is megmarad, max a szint idő nem lesz rekord :)

Mi szeretünk kerékpározni, amin nincs mit elengedni, kifejezetten jól éljük meg a kerékpáron töltött pillanatokat. Ha nem így lenne, nem tekernénk, hisz minket nem hogy nem fizetnek ezért, mi fizetünk érte, hogy tekerhessünk, nem is keveset. :)
Tényleg sok csodás látnivaló van. A legtöbb tekerés olyan intenzitáson zajlik, ahol kifejezetten cél, hogy ezeket a csodákat észre vegye az ember, ugyanis a túlzott laktáttermelés egyik fő ismérve, hogy a fókusz nagyon a tekerésre összpontosul, beszűkül a tudat. Akik edzünk kerékpáron, nem "csak" tekerünk, tervezetten vannak ilyen "mindent elengedős" tekeréseink is, ahol semmilyen kritériumnak nem kell megfelelni.
A sport érték már nehezebb kérdés, abban nem igazán hiszek, ha a hagyományos értelemben vett sport értékről beszélünk, de ha az is sport érték, hogy pszichés feltöltődést ad egy ilyen ride, akkor abszolút igaz. Engem pl kifejezetten idegesíteni tud inkább egy sokmegállós kerékpáron ténfergés. Ha nagyon ténferegni akarok, nem kerékpárral megyek.
Barátokról nem tudok nyilatkozni, annyira rossz fej vagyok, hogy nincsenek barátaim.

nyugi van így más is. nemrég a kollégákat vittem el Bükkbe egy laza túrára... másnap olyan voltam,mint a mosott xar... nyilván lassan mentünk, ami nekik tetszett, nézegettték a virágokat, stb... de kb dupla időt mentünk,amennyit mi az asszonnyal szoktunk* , mindezt tized intenzitáson, ami engem inkább stresszhintába tett, mint szórakoztatott volna

* mi haladósan kapkodjuk lábunkat túrán is,csak rövidek,így mégse halad de kb zsírégető pulzus, igaz,van,hogy már nincs kedvünk beszélni se egy meredekebb kaptatónál (ott néha a torkomban dobog a motor). Ez annyiban más, amikor elérjük a célterületet, többnyire valami kilátópont,vagy csúcs, ott adunk magunknak 10-15 percet a "tyűdeszépre" is, hacsak nem huszadjára járunk ott az adott évben és csak bebiccemtünk, hogy szép a Három kő, haladjunk tovább

[pärt]

Mentségemre: fura lenne, ha valahol a Bükk közepén leülnék egyedül fröccsözni, unicumozni.

A képen természetesen bodzaszörp és propolisz szirup látható.

Nyilván, a nyugágyas úriember pedig épp az autogén tréninget gyakorolja.

[Rotox]

Mentségemre: fura lenne, ha valahol a Bükk közepén leülnék egyedül fröccsözni, unicumozni.

A képen természetesen bodzaszörp és propolisz szirup látható.

[asebestyen]

Pedig szerintem érdemes időnként elengedni a dolgokat, és megélni a pillanatokat.
Csodás országban élünk, annyi látnivaló van, ami mellett nem érdemes mindig elsuhanni. Nem beszélve a barátokkal töltött időről.
Emellett persze a sport érték is megmarad, max a szint idő nem lesz rekord :)

Mi szeretünk kerékpározni, amin nincs mit elengedni, kifejezetten jól éljük meg a kerékpáron töltött pillanatokat. Ha nem így lenne, nem tekernénk, hisz minket nem hogy nem fizetnek ezért, mi fizetünk érte, hogy tekerhessünk, nem is keveset. :)
Tényleg sok csodás látnivaló van. A legtöbb tekerés olyan intenzitáson zajlik, ahol kifejezetten cél, hogy ezeket a csodákat észre vegye az ember, ugyanis a túlzott laktáttermelés egyik fő ismérve, hogy a fókusz nagyon a tekerésre összpontosul, beszűkül a tudat. Akik edzünk kerékpáron, nem "csak" tekerünk, tervezetten vannak ilyen "mindent elengedős" tekeréseink is, ahol semmilyen kritériumnak nem kell megfelelni.
A sport érték már nehezebb kérdés, abban nem igazán hiszek, ha a hagyományos értelemben vett sport értékről beszélünk, de ha az is sport érték, hogy pszichés feltöltődést ad egy ilyen ride, akkor abszolút igaz. Engem pl kifejezetten idegesíteni tud inkább egy sokmegállós kerékpáron ténfergés. Ha nagyon ténferegni akarok, nem kerékpárral megyek.
Barátokról nem tudok nyilatkozni, annyira rossz fej vagyok, hogy nincsenek barátaim.

[pärt]

Mentségemre: fura lenne, ha valahol a Bükk közepén leülnék egyedül fröccsözni, unicumozni.

[Rotox]

Tőlem is távol áll a fagyizós, üdcsizős, hamizós tekerés...

Ööö, izé, tőlünk is...

[Alex_Aston]

... Egyszerűen nem áll rá az agyam. ...

Pedig szerintem érdemes időnként elengedni a dolgokat, és megélni a pillanatokat.
Csodás országban élünk, annyi látnivaló van, ami mellett nem érdemes mindig elsuhanni. Nem beszélve a barátokkal töltött időről.
Emellett persze a sport érték is megmarad, max a szint idő nem lesz rekord :)

[pärt]

Tőlem is távol áll a fagyizós, üdcsizős, hamizós tekerés, de tény, hogy a kör adottságai erősen támogatják ezt a lazulós formát. Most kora nyárra tervezzük fiammal, hogy körbegurulunk vagy két nap alatt. Komolyabb hajtás ott sem lesz, mert már pakkos kényelmi bringára váltott, meg hozzá amúgy is közelebb áll ez az álmodozósabb, meg-megállós túrázás.

[AAttila]

Célfotó!

20250518_160357.jpg


Földvár-Fulúred- Keszthely-Földvár etap letudva.

Így 46 évesen, rákészülés nélkül nem őszinte a mosolyom a célban, de azért jól esett. Semmi kapkodás, baráti társalgások tekerés közben, tegnap és tegnap előtt pálinka is volt út közben (másoknak sör és fröccs).
Legutóbb 2011ben volt meg a Balaton kör, hasonlóan 3 nap alatt. Valamit fejlődött az infrastruktúra, de azért van még hova.
Mindenesetre mindenkinek ajánlom ilyen szép lassan tekerve, mert sok apró szépséget lehet felfedezni.


20250518_135945.jpg

20250517_181732.jpg

20250518_140103.jpg

Gratulálok!

Egyben irigyellek is. Én soha életemben nem voltam képes ilyenre. Az,hogy 3 napig tekerjek egy szakaszon,amin 1 nap alatt is végeznék,nálam nem működik. Az meg hogy még alkoholizáljak is közben, az végképp nem Persze értem ennek a tekerésnek a lényegét/értelmét,csak nem tudom megcsinálni.
Amikor jégkorongoztam, mindig hívtak közönségkorira (bájkorira,ahogy mi hívtuk), de nem bírtam a tingli-tanglit. 1-2x kimentem, de nagyon nem volt jó,pedig a haverokkal voltam. Egyszerűen nem áll rá az agyam. Ez nem azt jelenti,hogy csak full gázon megyek,de ezt nem tudnám. Egy haveri társaság minden évben csinál egy ilyen kört,5 nap alatt. Az sem menne.

[Alex_Aston]

Célfotó!

Földvár-Fulúred- Keszthely-Földvár etap letudva.

Így 46 évesen, rákészülés nélkül nem őszinte a mosolyom a célban, de azért jól esett. Semmi kapkodás, baráti társalgások tekerés közben, tegnap és tegnap előtt pálinka is volt út közben (másoknak sör és fröccs).
Legutóbb 2011ben volt meg a Balaton kör, hasonlóan 3 nap alatt. Valamit fejlődött az infrastruktúra, de azért van még hova.
Mindenesetre mindenkinek ajánlom ilyen szép lassan tekerve, mert sok apró szépséget lehet felfedezni.

[Alex_Aston]

Jégeső szünet, pedig induláskor még kellemes idő volt...
.

[Snipi]

Ganxsta Filu!

[AAttila]

Mai táv felénél.
Vasárnapra kényelmesen körbe érünk.
.
20250516_135506.jpg

20250516_135511.jpg

Ezt a bicajt nem Revi fittingelte... :

Az biztos, mert rögtön mondaná,hogy a sárvédőnek és annak alsórészén lévő leffenytyűnek majdnem a földig kellene érnie

[pärt]

Mai táv felénél.
Vasárnapra kényelmesen körbe érünk.
.
20250516_135506.jpg

20250516_135511.jpg

Ezt a bicajt nem Revi fittingelte... :

Ha kézbe vehetné, kihozná belőle a maximumot.

[Alex_Aston]

Ezt a bicajt nem Revi fittingelte... :

2006-os évjáratú City bike, még működik.
2 éve kapott egy nagyobb felújítást (váltó és hajtás. Szerintem még van benne pár év.

De egy Balaton kört, 3x 70-es etapokkal, 3-4 védőital vételezési megállóval illik bármivel abszolválni.

[revox]

Mai táv felénél.
Vasárnapra kényelmesen körbe érünk.
.
20250516_135506.jpg

20250516_135511.jpg

Ezt a bicajt nem Revi fittingelte... :

Úúú, ezt megkönnyeztem

(félre ne menjen senkinél, csak a spontán és roppanr frappáns humort)
ááá, höje vagy, még mindig felröhögók... ez nagyon ott volt...

[asebestyen]

Mai táv felénél.
Vasárnapra kényelmesen körbe érünk.
.
20250516_135506.jpg

20250516_135511.jpg

Ezt a bicajt nem Revi fittingelte... :

[Rotox]

Két mai tőlem is - avagy egy kis hely- és ipartörténet.

[Alex_Aston]

Mai táv felénél.
Vasárnapra kényelmesen körbe érünk.
.

[revox]

...
szerintem a race a sport hajtogatós verziója,de nem biztos,hogy ennyi, csak tippelem

Én legutóbb ilyet vettem (Continental Grand Sport Race) a Malira: https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/con ... e/624101/p

Akkor ez most Sport, vagy Race?

ez a mindentvivő

[pärt]

A csapat csendesebb részében vagyok, vagyunk azért páran, akik felültek az aktuális trendek szerelvényére. 4 bicó, 5 pár kerék és mind tubeless, ami itthon van. És mindegyik jól működik. Conti GP5000 S Tr, Pirelli p zero, schwalbe g one speed, és schwalbe rekon race, amiket használok. Egyedül a Pirelli felrakásával küzdöttem meg, az 2 emberes lett végül, és ez volt a 28as, 30as méretnél is, úgy hogy emiatt teljesen visszaállok GP5000-re az outikon. De eszembe nem jutna belsős rendszert használni. Hosszabb túrákon van nálam tpu belső, abból is WTB NanoAir.
Igaz, nem vagyok, és nem is voltam versenyző, de nekem ez tűnik az optimumnak.
Ja, és beszerzés alatt egy akksis mini pumpa is.

Ez így kerek. Ezért is írtam, hogy valószínűleg pechem volt az általam próbált cuccokkal, másnál meg kánaán.

[geza123]

Megvárom amíg a Conti kijön az UltraSnail gumijával.

A csapat csendesebb részében vagyok, vagyunk azért páran, akik felültek az aktuális trendek szerelvényére. 4 bicó, 5 pár kerék és mind tubeless, ami itthon van. És mindegyik jól működik. Conti GP5000 S Tr, Pirelli p zero, schwalbe g one speed, és schwalbe rekon race, amiket használok. Egyedül a Pirelli felrakásával küzdöttem meg, az 2 emberes lett végül, és ez volt a 28as, 30as méretnél is, úgy hogy emiatt teljesen visszaállok GP5000-re az outikon. De eszembe nem jutna belsős rendszert használni. Hosszabb túrákon van nálam tpu belső, abból is WTB NanoAir.
Igaz, nem vagyok, és nem is voltam versenyző, de nekem ez tűnik az optimumnak.
Ja, és beszerzés alatt egy akksis mini pumpa is.