Kerékpározás

[AAttila]

Azért az enyém sem patika, de ismerek sok "bringást", aki csak használja a bicót és egy dzsuva az egész.
Én sem takarítok minden edzés után,de sűrűn. Itt is le kellene venni a sort,hogy alaposan meg tudjam takarítani, de ami késik, majd jön

[asebestyen]

Tiszta udvar (HAJTÁS) rendes ház
20250405_150745.jpg

Nemrég értem haza montizasbol, inkább nem mutatom meg a hajtast, pedig semmi durva por vagy sár nem volt.

[AAttila]

Tiszta udvar (HAJTÁS) rendes ház

[AAttila]

1743499608790.jpg

Vannak még "pihentagyúak"

Azt nézem, kamufotó. Az első fék ott lóg... denem csodálkoznék, ha létező dolog lenne

A hátsó a helyén van, de egyébként is,tudod, csak a b...zik fékeznek

[revox]

1743499608790.jpg

Vannak még "pihentagyúak"

Azt nézem, kamufotó. Az első fék ott lóg... denem csodálkoznék, ha létező dolog lenne

[AAttila]

1743499608790.jpg

Vannak még "pihentagyúak"

[revox]

[Vinkler]

Kezdődnek az esti kinti edzések. Kellene egy első lámpa. Van ötletetek? Olyan kéne, ami egyszerűen rögzíthető, nincs fixen felszerelendő dokkolója, és használható fénnyel is bír.

Nekem ennek az elődje van kb 4 éves és jól bírja.
Lezyne Super Drive 1800+ https://www.bike24.com/p2906567.html

Az enyém "csak" 1300 lumen max.
A lámpánál az akku mérete nagyon fontos, én azért választottam ezt, mert általában a lámpák max fényerőn nem igazán bírnak sokat 1-1,5 óra... ami nekem kevés, mert én télen is használom, amikor is az egész tekerés sötétben történik.
Számomra a 800 lumen körüli fényerő az, ami biztonságosnak érződik normál használatnál. Ez számomra a 2. legerősebb mód, de ebben kb 3 órát is kibír már, ami elég szokott lenni, szóval ezért érdemes erősebb lámpát venni, hogy ne a max fényerőn kelljen használnod. Gyakorlatban ha hegyre felfele, azaz lassan megyek, akkor a 400 lumenes fényerőt használom, mert 10-20km/h-ra az is elég, viszont lefele meg jól jön a max 1300 lumen, normál síkon meg 800. A max fényerőnél szoktak villogni az autósok, ha feljebb világít, annyira erős.
Ami még jó, hogy könnyen felrakhatod a gyári szíjával kör és aero kormányra is, vmint go-pro mount is van hozzá, amivel akár a garmin alá is könnyen fel lehet rakni. Én lustaságból a szíjat használom, mert viszonylag gyakran kell töltenem téli időszakban és egyszerűbb le-fel rakni. Hátrányának a súlyát mondanám, mert nehéz... de nyilván vmit-vmiért. Még mindig jobb, mint a külön akksis megoldások (én olyat nem szerettem volna) valamint a hosszú töltési idő.
Amúgy szeretem és meg vagyok elégedve vele, ha meghalna, újra ilyet vennék.

Van egy külső akksis atomlámpám, ha éjszakai tekerés van, arra ott van az. Ez most csak arra kell, hogy ha belecsúszok ilyenkor tavasszal, meg ősszel az estébe, akkor biztonságban haza tudjak menni, nem akarok állandó tartót sem tartani a bringán, azért jó a szilikon szíj, vagy a garminra erősíthető cucc is. Amit kinéztem az 1200 lumen, az pont jó lesz ide vidékre.

[Szalon]

Kezdődnek az esti kinti edzések. Kellene egy első lámpa. Van ötletetek? Olyan kéne, ami egyszerűen rögzíthető, nincs fixen felszerelendő dokkolója, és használható fénnyel is bír.

Nekem ennek az elődje van kb 4 éves és jól bírja.
Lezyne Super Drive 1800+ https://www.bike24.com/p2906567.html

Az enyém "csak" 1300 lumen max.
A lámpánál az akku mérete nagyon fontos, én azért választottam ezt, mert általában a lámpák max fényerőn nem igazán bírnak sokat 1-1,5 óra... ami nekem kevés, mert én télen is használom, amikor is az egész tekerés sötétben történik.
Számomra a 800 lumen körüli fényerő az, ami biztonságosnak érződik normál használatnál. Ez számomra a 2. legerősebb mód, de ebben kb 3 órát is kibír már, ami elég szokott lenni, szóval ezért érdemes erősebb lámpát venni, hogy ne a max fényerőn kelljen használnod. Gyakorlatban ha hegyre felfele, azaz lassan megyek, akkor a 400 lumenes fényerőt használom, mert 10-20km/h-ra az is elég, viszont lefele meg jól jön a max 1300 lumen, normál síkon meg 800. A max fényerőnél szoktak villogni az autósok, ha feljebb világít, annyira erős.
Ami még jó, hogy könnyen felrakhatod a gyári szíjával kör és aero kormányra is, vmint go-pro mount is van hozzá, amivel akár a garmin alá is könnyen fel lehet rakni. Én lustaságból a szíjat használom, mert viszonylag gyakran kell töltenem téli időszakban és egyszerűbb le-fel rakni. Hátrányának a súlyát mondanám, mert nehéz... de nyilván vmit-vmiért. Még mindig jobb, mint a külön akksis megoldások (én olyat nem szerettem volna) valamint a hosszú töltési idő.
Amúgy szeretem és meg vagyok elégedve vele, ha meghalna, újra ilyet vennék.

[AAttila]

Az egyik ilyen bigyót rászereltem a lámpára és alulról belemegy a garmin tartóba. Annyi,hogy így fejjel lefelé van és nem látom az akksi merülését jelző fényt.(a bekapcsolója kéken világít,ha hamarosan tölteni kell)

Screenshot_20250331_231221_Chrome.jpg (51.14 KiB) Megtekintve 372 alkalommal

[Vinkler]

Az akksi sokat bír még mindig. A fényt 3 erősségben állíthatod, plusz a villogó. Én szinte csak a leggyengébb módozatban használom, de akkor is látom az utat. A 2-ban végképp. Talán lehetne egy kicsit szélesebb a világított rész,de így is simán lehet outizni vele.
Ja és én átalakítottam.Nem a gumijával teszem fel a kormányra,hanem rászereltem egy olyan egységet,mint a garminom,így a garmin tartóba alulról be tudom tekerni

Kösz a tippet!
A pro 1200L-t néztem, de nem ismertem, így skippeltem. Ha 5 évet elmegy, az már rendben is van. Próbáltam rákeresni a garmin adapterre, de nem nagyon találtam, ahogy a képeket nézem a dobozon, mintha rajta lenne egy hasonló felfogatás.

[AAttila]

Nem jól mondtam, 4 fokozat van:

[AAttila]

Az akksi sokat bír még mindig. A fényt 3 erősségben állíthatod, plusz a villogó. Én szinte csak a leggyengébb módozatban használom, de akkor is látom az utat. A 2-ban végképp. Talán lehetne egy kicsit szélesebb a világított rész,de így is simán lehet outizni vele.
Ja és én átalakítottam.Nem a gumijával teszem fel a kormányra,hanem rászereltem egy olyan egységet,mint a garminom,így a garmin tartóba alulról be tudom tekerni

[AAttila]

Kezdődnek az esti kinti edzések. Kellene egy első lámpa. Van ötletetek? Olyan kéne, ami egyszerűen rögzíthető, nincs fixen felszerelendő dokkolója, és használható fénnyel is bír.

Nekem ennek az elődje van 5 éve:

Screenshot_20250331_215750_Chrome.jpg (39.89 KiB) Megtekintve 400 alkalommal

[Vinkler]

Kezdődnek az esti kinti edzések. Kellene egy első lámpa. Van ötletetek? Olyan kéne, ami egyszerűen rögzíthető, nincs fixen felszerelendő dokkolója, és használható fénnyel is bír.

[geza123]

Akkor mindenkinek jó a Tisza Tó?

Részemről ok.

[Vinkler]

Mostanában elég sok Colnago Y1Rs videóba ütközök. Elég menő ez az új design. Kíváncsi leszek a többiek mikor húznak merészebbet.


.
IMG_1963.png

Jó lenne ez de a nyeregcső szöge vajon milyen indokból olyan lapos?? Számomra ez akkora negatívum, nem értem, nem tetszik, a világból ki lehet vele kergetni. Miért nem lehetett azt 73 fokosra hagyni pédának okáért.

Itt egy másik iskola.

.

[Vinkler]

Akkor mindenkinek jó a Tisza Tó?

[asebestyen]

Adj neki esélyt, részletezd.

Egyelőre semmi konkrét. Itt inkább hepe-hupákon lehet tekerni, se hosszú sík, se hosszabb mászások nincsenek, bármelyik irányba is indulunk. Illetve sík mondjuk Majk - Dunaalmás, végig kerékpárúton szinte, de én igyekszem kerülni a kerékpárutakat, szinte sosem megyek arra.
.

youtu.be/NYvLebFW364

[pärt]

Eddig nagyon hatékonyan szervezünk.

Kézbe veszed?

Majd ha itt a környéken megyünk. :)

Adj neki esélyt, részletezd.

[asebestyen]

Eddig nagyon hatékonyan szervezünk.

Kézbe veszed?

Majd ha itt a környéken megyünk. :)

[AAttila]

P.S.
Nyitott vagyok más helyszínekre és időpontokra is.

Megy ez...

[pärt]

Hááát, mintha nyünyi millennial-ok szerveznének.
Akkor:
Ride: tókerülés
Dátum: Május 3. 11.00h
Indulás: Tiszafüred, Lidl parkoló
Aki ott lesz, ott lesz.

P.S.
Nyitott vagyok más helyszínekre és időpontokra is.

[Vinkler]

Eddig nagyon hatékonyan szervezünk.

Kézbe veszed?

[asebestyen]

Eddig nagyon hatékonyan szervezünk.