Kerékpározás

[Rotox]

Az 52-11 azér' tud jól mutatni szvsz.

Ja, nekünk, vén csontoknak ez égett be. ...

Nekem mondjuk az 52-13 (és 42-21 ), az 52-11 már a "Kossuth bicska" korszak "vívmánya" (nem mintha szükségem volna rá ).

[asebestyen]

Ajánljatok már valami jó fehérjeport,a jó ár az előny

Mi a csapatnál ezt fogyasztjuk:

20240123_153359.jpg20240123_153344.jpg

Ez nem fehérjepor.

[AAttila]

Ajánljatok már valami jó fehérjeport,a jó ár az előny

Mi a csapatnál ezt fogyasztjuk:

[lacee]

Ajánljatok már valami jó fehérjeport,a jó ár az előny

[AAttila]

Neked mi van? 53/39? Nekem az volt a Bianchi-n, de a Deda-t már kompakttal építettük.

Igen. Nálad lenne is értelme, úgyis ennél fogsz majd kikötni, én meg csak úgy beleragadtam. Bár a lajhár csapásszámomhoz illik is, sohasem voltam egy pörgetős fajta.
De úgy emlékszem, a Deda-don szubkompakt van (52/36). Az már minimális különbség csak.

Sajnos 50/34 Legalább 52/36 kellene. És a 170 hajtókar is cserélném 172,5-re.

[AAttila]

Boldog Szülinapot Ákos!
Vasárnap, ha jó idő lesz,megünnepeljük egy közös tekeréssel?

Köszi!
Nem tudom mi lesz a sérült gázlóizommal addig.

Mi lenne? Meggyógyul
Figyu! Térkép szerint 90 kilire lakunk egymástól. Lemegyek lábon,Te visszakisérsz,mondjuk Biatorbágyig és utána haza mindenki hazafelé már egyedül,mehetsz tempót is, de velem csak kB 2,3-2,5w/kg.

[pärt]

Neked mi van? 53/39? Nekem az volt a Bianchi-n, de a Deda-t már kompakttal építettük.

Igen. Nálad lenne is értelme, úgyis ennél fogsz majd kikötni, én meg csak úgy beleragadtam. Bár a lajhár csapásszámomhoz illik is, sohasem voltam egy pörgetős fajta.
De úgy emlékszem, a Deda-don szubkompakt van (52/36). Az már minimális különbség csak.

[revox]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

Szerintem az a legjobb hajtás áttétel, ami éppen az adott célnak leginkább megfelel. Ezért van több sor, hajtókar vagy lánctányér szettjük is azoknak, akik változatos körülmények között és/vagy előírt pedálfordulattal edzenek.
Jó irány a marhaságok megidealizálása és/vagy a szégyenkezés helyett a megfelelő áttételt használni. A tempóból úgyis már messziről látszik, hogy csak hobbisták vagyunk, nem kell közelről megnézni az áttételt. :)

viccet,ha félrecsapom, nyilván az új edzés/hajtásmódszerek is indokolttá tették a nagyobb hátsó sort. de Pogi még 6-7-8%-on nagytányérral forgat néha, az meg hatékonyabb, gazdaságosabb. a 11es rendszert én is ezért komálom,ott kisebb kaptatón még maradhatok nagyon elől

[asebestyen]

Boldog Szülinapot Ákos!
Vasárnap, ha jó idő lesz,megünnepeljük egy közös tekeréssel?

Köszi!
Nem tudom mi lesz a sérült gázlóizommal addig.

[revox]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

Szerintem az a legjobb hajtás áttétel, ami éppen az adott célnak leginkább megfelel. Ezért van több sor, hajtókar vagy lánctányér szettjük is azoknak, akik változatos körülmények között és/vagy előírt pedálfordulattal edzenek.
Jó irány a marhaságok megidealizálása és/vagy a szégyenkezés helyett a megfelelő áttételt használni. A tempóból úgyis már messziről látszik, hogy csak hobbisták vagyunk, nem kell közelről megnézni az áttételt. :)

nem kell ahhoz tempót se látni,csak azt,hogy ül valaki a lovon néha elég csak lovat

[revox]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

ja,én a kompaktra írtam... hol van már az is...

1:1-hez... régen az ilyen helyeken vették vállukra és futottak de nem annyra régen a tour de zalakroson is van egy genyó kaptató,nem szégyen leszállni, sőt,aki nem száll le, az marad le :) félre ne menjen, nem jövök a bezzeg a mi időnkkel (főleg,hogy nekem komkapktom van 10+ éve. ezt adták vele,mit variáljak?), csak tényleg, így lesz az élsport része a köznapi ploretárnak. vagyis él a hitben :)

[AAttila]

Boldog Szülinapot Ákos!
Vasárnap, ha jó idő lesz,megünnepeljük egy közös tekeréssel?

[asebestyen]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

Szerintem az a legjobb hajtás áttétel, ami éppen az adott célnak leginkább megfelel. Ezért van több sor, hajtókar vagy lánctányér szettjük is azoknak, akik változatos körülmények között és/vagy előírt pedálfordulattal edzenek.
Jó irány a marhaságok megidealizálása és/vagy a szégyenkezés helyett a megfelelő áttételt használni. A tempóból úgyis már messziről látszik, hogy csak hobbisták vagyunk, nem kell közelről megnézni az áttételt. :)

[AAttila]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

Neked mi van? 53/39? Nekem az volt a Bianchi-n, de a Deda-t már kompakttal építettük.

[pärt]

50 évre gondoltam, nem 50 fogra.
(Azért nekem már furcsák ezek az 1:1 áttételű országúti hajtások. Nem egyszerűbb leszállni és tolni? Talán még a tempó is jobb.)
Bár részemről, még marad elöl 53, de ez sem presztízskérdés, csak így alakult történelmileg.

[revox]

Ma már nincs jelentősége. Régen pöcsméregetés miatt kellett a legcombosabb áttételre leválva fotózni. A mai, monti áttételes országúti gépek már nem alkalmasak villantásra a 11-32 sorral, bazi nagy váltóval, kompakt hajtóművel, cserébe 50-en túl is felviszik a hobbista gazdit bárhová.

50... hol élsz? 48, néha 46, cserébe van hátul 10-es is, amin a lánc olyan szépen legördül

[pärt]

Az 52-11 azér' tud jól mutatni szvsz.

Ja, nekünk, vén csontoknak ez égett be. Mai szemmel elképesztő, hogy mennyire nem kockáztattak a gyártók pl. az amatőrök számára használhatóbb áttételekkel. Egy komolyabb gépen tabu volt egy 23-24-nél könnyebb végű racsni/sor, az 52/42 hajtómű meg szinte kőbe vésett szabvány volt. Ugyanígy, egy szint felett nem lehetett a sarukon sárvédőszem, normális külsőt nem készítettek 23mm-nél szélesebb méretben, mert az messziről ordította, hogy AMATŐR! Egyszerűen az volt az üzleti alapú előfeltételezés - némi alapja azért volt - hogy az amatőrök kizárólag olyan vasat vesznek meg, amit a profik is használnak. Így, aki nem tudott felmászni a 42/23-al a hegyre, az úgy járt, elkönyvelhette magát kutyaütőnek, esetleg beszerezhetett egy 3x6 sebességes sárvédős, csomagtartós 16 kilós túragépet. Az már felment, az élményfaktort meg talán hagyjuk. Azon már bocsánatos volt a 30/26, viszont a rájder visszataszíttatott a megalázó "túrista" kategóriába. Sok remek - meg pár haszontalan - technikai újítás érkezett, de a legfontosabb, hogy demokratizálódott a hobbi, nem kell elszánt csodabogárnak lenni, hogy valaki belevágjon.

[Rotox]

... Régen pöcsméregetés miatt kellett a legcombosabb áttételre leválva fotózni. A mai, monti áttételes országúti gépek már nem alkalmasak villantásra a 11-32 sorral, bazi nagy váltóval, kompakt hajtóművel...

Az 52-11 azér' tud jól mutatni szvsz.

[pärt]

Ma már nincs jelentősége. Régen pöcsméregetés miatt kellett a legcombosabb áttételre leválva fotózni. A mai, monti áttételes országúti gépek már nem alkalmasak villantásra a 11-32 sorral, bazi nagy váltóval, kompakt hajtóművel, cserébe 50-en túl is felviszik a hobbista gazdit bárhová.

[revox]

Boldog szülinapot, Ákos! Screenshot_2024-01-23-09-52-06-49_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12~2.jpg

tányérral kifele

[pärt]

Boldog szülinapot, Ákos!

[revox]

Revi tudhatnád,hogy a bringákat hajtásoldalról illik fotózni

Akkor ezt is elbaxtam

[AAttila]

Revi tudhatnád,hogy a bringákat hajtásoldalról illik fotózni

[asebestyen]

Nekem jobban izmoltnak tűnsz a mostani képen.

Ennyit fejlődött a kémia az évek alatt.

[lacee]

Titán:

https://www.facebook.com/share/p/igWvmr ... tid=79PoIi