Itt sok dolog nincs a boltokban,esetleg a webshop-ban….de a hazai pocakos apukákra sem gondolnak mert csak díszbuzikra van kerékpáros ruha is….pedig lenne vásárló rétegVinkler írta: ↑2023.04.23., vas. 08:46Hogy mik vannak a Decathlonban(csak nem nálunk)
https://www.gravelcyclist.com/videos/de ... t=cmp-true
(csak nem nálunk)áá, kínai kell. ez szerintem original. nyilván attól eltekintve, hogy első
Ebay-en van egy, de sajnos első.
keresőbajnok
Campa felni made in china???kérek 2 hetet... lehet 3... már lassabban dolgozom lefele, meg elkezdtem kicsit erősíten is, azzal akár fel is jöhet
gondoltam rá, hogy UP-ra kellene kijárni, azok rendezettebb edzések, profi edzésmunkával, csak azok is bazi korán indulnak hétköznap. minap meló után odafordultam edzőbához kereket seftelni, oszt fél7kor már hazafele jöttek edzésről
)
áá,így is gumizott a lánc, meg a felnimatricaasebestyen írta: ↑2023.04.21., pén. 09:59Vigyázz, mert hirtelen sok irigyed lesz!
Vigyázz, mert hirtelen sok irigyed lesz!revox írta: ↑2023.04.21., pén. 07:30Le tudok hajolni, bekötni a cipőt
Nyilván jobb
az axxonytól már kezdek félni...
nehezményezte is, hogy mindketten 5-el kezdődünk (na jó,azért a másik felén van még...)
Le tudok hajolni, bekötni a cipőt
de azért keserves út volt ez és még nincs vége, de ez egy mérföldkő volt. Biztos elérhető lett volna hamarabb is, de 62-63 környékén lassítottam Nagyon komoly, grat!
revox írta: ↑2022.10.03., hétf. 23:27Mégaz,de sorra nyerte a kritériumversenyeket, egy karral... 200+ győzelme volt... Amúgy az 1,5m 2010-es adat.... De mókás néha az utcán látni. Legutóbb egy mezei 28-assal gurult, Sram S60/S80-as kerekekkelpärt írta: ↑2022.10.03., hétf. 23:02Na, ha már szingóvarrás.
Nyolvanas években, Debrecenben a barátommal még kis suttyókként megfordultunk néha Novák Ferencnél, mivel a cimbi Favoritja szingós volt, és az "öreg" varrta, foltozta neki. (Amúgy annyi lehetett akkor, mint most én vagyok, de nekem persze öregúrnak tűnt - bezzeg magamat meg nem érzem most annak
– Mindenhez hozzá lehet szokni, ez tény, de mi volt a helyzet a fékezéssel? Egy karra volt bekötve mindkét fék?
– Olyan is volt, de könnyebb, ha külön-külön van. Ha a kettőt egyre rákötöd, akkora lesz a rugóerő, hogy sokkal nehezebb lesz használni. Aztán meg úgyis csak a hátsóval fékeztem, így a hátsó fék a szokásossal ellentétben balra volt kötve, a jobb oldalra meg az első, de azt meg úgysem használtam. Ebben a sportágban amúgy sem fékezni, hanem menni kell…
robogókerekek is vannak így fűzve, most talátlam párat, vagy low rider bringák a dizájn végett. csak gondoltam, hátha próbálkoztak vele, mert annyira tolták, hogy G3 fűzés... de valsz nem védett. Amúgy jó fűzés.... persze addig,míg nem kell hozzányúlnipärt írta: ↑2023.04.20., csüt. 15:04Egyszer egy "ügyes" magyar pék megpróbálta levédetni a kiflit, hogy ne kelljen többet korán kelnie, mert majd ömlik a szabadalmi díj a többiektől. A bíróság úgy ítélt, hogy továbbra is keljen korán.revox írta: ↑2023.04.20., csüt. 10:04campa valamit nem jól védett le... ha le van védve...
https://www.tuffcycle.com/product/helium-g3-56/
Ezen a fűzésen nincs semmi forradalmian új vagy egyedi, nem öltek bele komoly fejlesztési összegeket. Nem hiszem, hogy ilyesmit le lehetne védetni.
karbon még hagyján,mert az áll,ahogy legyártották,oszt vagy törik,vagy nem, de alu,ami kap egy pofont, már okoz némi fejfájást centrírozáskor Meg ugye most, hogy a törött karbonnak nincs helyettesítője. Fulcrum hatásfoka picit kisebb, de nem vészesen, cserébe bármelyik 21 lyukas hátsó felni jó hozzá. Egyszer egy "ügyes" magyar pék megpróbálta levédetni a kiflit, hogy ne kelljen többet korán kelnie, mert majd ömlik a szabadalmi díj a többiektől. A bíróság úgy ítélt, hogy továbbra is keljen korán.revox írta: ↑2023.04.20., csüt. 10:04campa valamit nem jól védett le... ha le van védve...
https://www.tuffcycle.com/product/helium-g3-56/
