Kerékpározás

[AAttila]

Szalon egy másik kávéház, fényévekre vagyok Tőle.

Igazából csak kB 1000km

Szalontól nagyon sokan vannak fényévekre
De Ő is fényévekre van V. Atitól. Nem kell ezt így nézni (és tudom, Te sem így nézed), mindenkinek tudnia kell a helyét, ahhoz kitalálni a célokat és ahhoz edzeni.

[asebestyen]

Akkor ez gyenge hifi lesz... No power, no sensitivity

De nyugi, nincsenek rossz számaid. Pulzus is jó, bár az esést még nem figyeltem, ahhoz hirtelen, durva sprintek kellenének, kevés pihenővel,de szerintem ott se lenne problémád 5-10 rövid intervallal megspékelt tréming után. De igazából heti 3-4 esetén is egy esetben legalább rövid,de full power intervallt kell nyomni, a keringés akkor nem lustul el.

Majd Szilárd megkerget. Jön a 2. szint... Emléxel, Szalon is megkapta a tötyögés után, hogy sprint, cél a 60 km/h

Szeretnék én úgy tötyögni, ahogy Szalon. Szalon egy másik kávéház, fényévekre vagyok Tőle.

[revox]

Ha majd nem vállal tovább, Revihez megyek. Legalább kiéleződik a gumizás-érzékelőm meg a tized mm-érzékelőm is.

Ahhoz gyengének kel lenni. Akkor veszel észre minden apróságot,ami visszafog

Akkor érezném, de én nem érzem.

Akkor ez gyenge hifi lesz... No power, no sensitivity

De nyugi, nincsenek rossz számaid. Pulzus is jó, bár az esést még nem figyeltem, ahhoz hirtelen, durva sprintek kellenének, kevés pihenővel,de szerintem ott se lenne problémád 5-10 rövid intervallal megspékelt tréming után. De igazából heti 3-4 esetén is egy esetben legalább rövid,de full power intervallt kell nyomni, a keringés akkor nem lustul el.

Majd Szilárd megkerget. Jön a 2. szint... Emléxel, Szalon is megkapta a tötyögés után, hogy sprint, cél a 60 km/h

[revox]

Még a lánc is piros-fekete!
Azért a hajtókart sikerült legyalázni valami lefegő tépőzáras cipővel.

KMC DLC... Van elég sok színkombó. Én sima feketét szoktam, de talán pink is volt meg bianchi ződ...

[revox]

Revi,ha már kiégtél a versenykecskék terén akkor itt egy csemege a számodra

https://www.facebook.com/groups/1409182 ... 0516691702

Nem hoz semmit nekem... Nemrég gondoltam, a bmx-el elleszek egy darabig az is kész...

[asebestyen]

Látja benned a potenciált, de a céljaiddal nem tud azonosulni.

Ha majd nem vállal tovább, Revihez megyek. Legalább kiéleződik a gumizás-érzékelőm meg a tized mm-érzékelőm is.

Ahhoz gyengének kel lenni. Akkor veszel észre minden apróságot,ami visszafog

Akkor érezném, de én nem érzem.

[revox]

Látja benned a potenciált, de a céljaiddal nem tud azonosulni.

Ha majd nem vállal tovább, Revihez megyek. Legalább kiéleződik a gumizás-érzékelőm meg a tized mm-érzékelőm is.

Ahhoz gyengének kel lenni. Akkor veszel észre minden apróságot,ami visszafog

[revox]

Revi még a térdeit is szét.. ..a rajta. Most már a legkomolyabb görgőn ül, de még mindig nem közelíti neki a kinti tekerés érzetét.
Én most egy wahoo-n gondolkoztam, aminek elöl nem kereke van, hanem a villát kell befogni és emeli a hegynek megfelelően a bicó elejét, csak lecsúsztam róla.

Revi térdét szerintem a Phizer(így írják? Fájzer ) baxta szét, de az egyik boka is gyullad és a bal alkar is csak jobb, nem tökéletes,amit megrángattam...
De azért ez a tacx görgő nem annyira rossz, kb megértettem, hogy bármennyit költök, csak görgő lesz, de ha nincs más télen, semmitől jobb. Amúgy azt figyeltem, görgőn, ha magasabb intenzitáson tekersz, eg,re jobban hasonlít a kinti élethez,csak nekem az nem megy. Gondolom, ha megvan á lendület, már pörög jobban.

[AAttila]

Még a lánc is piros-fekete!
Azért a hajtókart sikerült legyalázni valami lefegő tépőzáras cipővel.

Az az új "dizájn" miatt van. Az ultegra szóban most már ilyen nagy a "t" betű és kopottas.

[pärt]

Azé ez odabax.


46EC357F-F84C-498A-A39F-DCD7BA4C9443.jpeg

Tetszik ez a gép,....... csak az a rengeteg alátét a kormánynál

Mire összejön az ára, már nem hajlik a derék. Pedig ha valaki ilyet hajt, illik minden út szélén poroszkálót leszedni.

[pärt]

Még a lánc is piros-fekete!
Azért a hajtókart sikerült legyalázni valami lefegő tépőzáras cipővel.

[AAttila]

Azé ez odabax.


46EC357F-F84C-498A-A39F-DCD7BA4C9443.jpeg

Tetszik ez a gép,....... csak az a rengeteg alátét a kormánynál

[lacee]

Azé ez odabax.

46EC357F-F84C-498A-A39F-DCD7BA4C9443.jpeg (474.07 KiB) Megtekintve 1190 alkalommal

[lacee]

Revi,ha már kiégtél a versenykecskék terén akkor itt egy csemege a számodra

https://www.facebook.com/groups/1409182 ... 0516691702

[asebestyen]

Látja benned a potenciált, de a céljaiddal nem tud azonosulni.

Ha majd nem vállal tovább, Revihez megyek. Legalább kiéleződik a gumizás-érzékelőm meg a tized mm-érzékelőm is.

[pärt]

Látja benned a potenciált, de a céljaiddal nem tud azonosulni.

Nagyon valószínű. Egy poroszkáló versenylovat lát, aki szeret néha nyugiban legelészni. Élsportoló aggyal ezt nehéz lehet befogadni.

[AAttila]

És könnyen visszafogadott? 6469754_orig.jpg

Mondanám hogy igen, de nem.

Látja benned a potenciált, de a céljaiddal nem tud azonosulni.

[pärt]

Nem baj, majd jól megfingat, attól lenyugszik.

[asebestyen]

És könnyen visszafogadott? 6469754_orig.jpg

Mondanám hogy igen, de nem.

[pärt]

És könnyen visszafogadott?

6469754_orig.jpg (202.36 KiB) Megtekintve 1232 alkalommal

[asebestyen]

Mától ismét Szilárdnál tréningezem.

[pärt]

Most hogy mondod(írod), rémlik valami kerékszett is a Shimano-tól, amiben fordítva voltak a küllők. A felnin kialakított hornyokba kellett a küllő hajlított végét beakasztani, az anyák pedig az agyba mentek. Sok sót ez sem evett meg.

Ha még csak annyi... De a felni jókora szakaszai küllők nélkül rettegtek bele a világba. Akkor tényleg felültek a dilivonatra (még sokan robogtak velük), hogy minél kevesebb küllővel fűzzenek és minél "légiesebb" legyen a megjelenés. El lehet képzelni, milyen túlépített felni kellett, hogy valamennyire egyenesben maradjon, és mekkora öröm egy ilyen keréknél egy küllőszakadás, de akár csak egy normál centírozás.

-1662025013-0709_medium.jpg (111.84 KiB) Megtekintve 1287 alkalommal

[zoli73]

Ma szerelgettem egy kicsit.
A feleségem városi/túra bringáját bowdeneztem újra, plusz egy kis tisztogatás.
A váltórenszere Shimano Nexeve, a hátsó váltó az a bizonyos forditott rugós, fordított irányba húzós.
Igazából nem értem, mit látott a Shimano ebben a megoldásban? Mi előnyt tulajdonítottak neki?
Ha nem csal az emlékezetem, más sorozatból is készült ilyen, aztán valahogy felhagytak vele...

Volt pár mellényúlásuk, mind a "kezdetben jó ötletnek tűnt" kategória. A saját "delta" fékjük, Biopace hajtómű, országúti spd meg spd-r pedálok, aligküllős, hülye kiosztású kerékszettek, montis, pofozós fékváltókar... Az eltelt időhöz képest igazából nem olyan sok. (Persze erről Revinek biztosan más a véleménye. )
Nagyon kínos visszatáncolásokra nem kényszerültek. Ennél a fordított váltónál valami olyasmi volt a gyári rizsa, hogy intuitívabb a használata.

Most hogy mondod(írod), rémlik valami kerékszett is a Shimano-tól, amiben fordítva voltak a küllők. A felnin kialakított hornyokba kellett a küllő hajlított végét beakasztani, az anyák pedig az agyba mentek. Sok sót ez sem evett meg.

[akisbandi]

Hétvégére úgysem mond felénk jó időt, lesz időm ismerkedni. Egyelőre a Shimano tricolort sem bírom beállítani rendesen, még régebben vettem hozzá egy 8-as HG kazettát, mintha azóta nem lenne igazi. Se elől, se hátul nem ok. Nemhiába csak a kocsmáig használtam az öreg alut

Mik a céljaid a tekeréssel kapcsolatban?

Jó lenne, ha idén télen nem jönne rám +5-10 kiló és nem azzal kellene küzdeni jövő nyárig, hogy visszafogyjak. Valamint 40+ éves koromra jutottam el odáig, hogy kellene valamit rendszeresen mozogni, miután volt némi egészségügyi kényszerpihenő az életemben. De legalább elmondhatom, hogy kevesebb vagyok, mint 8 éve

Na és ez az egyetlen mozgásforma, amivel ki vagyok békülve.

[pärt]

Ma szerelgettem egy kicsit.
A feleségem városi/túra bringáját bowdeneztem újra, plusz egy kis tisztogatás.
A váltórenszere Shimano Nexeve, a hátsó váltó az a bizonyos forditott rugós, fordított irányba húzós.
Igazából nem értem, mit látott a Shimano ebben a megoldásban? Mi előnyt tulajdonítottak neki?
Ha nem csal az emlékezetem, más sorozatból is készült ilyen, aztán valahogy felhagytak vele...

Volt pár mellényúlásuk, mind a "kezdetben jó ötletnek tűnt" kategória. A saját "delta" fékjük, Biopace hajtómű, országúti spd meg spd-r pedálok, aligküllős, hülye kiosztású kerékszettek, montis, pofozós fékváltókar... Az eltelt időhöz képest igazából nem olyan sok. (Persze erről Revinek biztosan más a véleménye. )
Nagyon kínos visszatáncolásokra nem kényszerültek. Ennél a fordított váltónál valami olyasmi volt a gyári rizsa, hogy intuitívabb a használata.