Észre sem veszed és dehidratált leszel…én soha nem vagyok szomjas
Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Kerékpározás
Re: Kerékpározás
"Még egy kávé és teret váltok." Star Trek - Voyager (Jane Way)
Audio Analogue Maestro & Chario & TEAC & Era300
Audio Analogue Maestro & Chario & TEAC & Era300
Re: Kerékpározás
https://road.cc/content/tech-news/shima ... ver-293665. Csak lesz valami… 
"Még egy kávé és teret váltok." Star Trek - Voyager (Jane Way)
Audio Analogue Maestro & Chario & TEAC & Era300
Audio Analogue Maestro & Chario & TEAC & Era300
Re: Kerékpározás
Azért inkább igyál, az a biztos...
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Az tény, hogy levezetni Szalon nélkül sokkal unalmasabb lenne, de majd esetleg asebit felveszem útközben, ha össze tudjuk úgy hozni.
Viszont az én élethelyzetemben is szignifikáns változás lépett fel, így minden második hétvége nekem kiesik tekerésügyileg.
A maradékkal meg szűkösen tudok gazdálkodni, a következő szabad hétvégém, az augusztus 6-7.
Re: Kerékpározás
Nem lesz az olyan nehéz, a szándék megvan, és ha nagyon lassan is, de még az erő is gyarapodgat.pärt írta: ↑2022.06.16., csüt. 13:33
...
Gézát így nehezebb lesz elcsábítani Mordorig, de hátha...A maradék vert haddal még tekerhetünk. És erősíthetünk végre asebivel, meg bejelentkeztetek itt még páran, szóval hajrá!
Azért a két elszabadult bika nagyon fog hiányozni.Jó lesz végre egyben látni Attilát!
Az tény, hogy levezetni Szalon nélkül sokkal unalmasabb lenne, de majd esetleg asebit felveszem útközben, ha össze tudjuk úgy hozni.
Viszont az én élethelyzetemben is szignifikáns változás lépett fel, így minden második hétvége nekem kiesik tekerésügyileg.
A maradékkal meg szűkösen tudok gazdálkodni, a következő szabad hétvégém, az augusztus 6-7.
Lindemann Musicbook Source; Anthem P2; Elac FS 409, HiDiamond
Re: Kerékpározás
Megfejelemmég a Dogmával.
512 felsőcső és a stucni érdekes,mert integrál Most Talom a kormány. Ráírva 90x400 volt,de a kormányszár részt ha lemértem kormányközépig, pont 10 centi volt. Egy100-as stucni fent mérve 103-105 mm szokott lenni, xal az a kormányszár kb 97-es stucninak felelt meg. A nyeregorr hátrébb volt 1,5 centivel,de ez más formájú nyereg (bbb feather 65 axxem). Nyeregmagasság is nagyobb volt,de ez borításos karbonnyereg, és nem is olyan merev, mimt a másik kettőn ami van, így kicsit esik,ha ráülök.
Xal ezen is kb ugyanott ültem... Bár ez már jóval kiseb volt, mint a merida, mégis az 500-as felsőcsövest érzem jobb méretnek, így is.
512 felsőcső és a stucni érdekes,mert integrál Most Talom a kormány. Ráírva 90x400 volt,de a kormányszár részt ha lemértem kormányközépig, pont 10 centi volt. Egy100-as stucni fent mérve 103-105 mm szokott lenni, xal az a kormányszár kb 97-es stucninak felelt meg. A nyeregorr hátrébb volt 1,5 centivel,de ez más formájú nyereg (bbb feather 65 axxem). Nyeregmagasság is nagyobb volt,de ez borításos karbonnyereg, és nem is olyan merev, mimt a másik kettőn ami van, így kicsit esik,ha ráülök.
Xal ezen is kb ugyanott ültem... Bár ez már jóval kiseb volt, mint a merida, mégis az 500-as felsőcsövest érzem jobb méretnek, így is.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára revox 2022.06.16., csüt. 19:57-kor.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Az a vicces, a mért dolgok alapján, meg éreztre is, a két bicaj beállítása szinte totál azonos. Pl középcspágy, nyeregorr távolság mindkettőnél 3,5cm. (Ezzel a nyereggel nem adja ki az uci szabvány 5 cenri minimumot, de pl a BBB nyereggel pont 5 centira van a nyeregorr. De nekem mindegy, mert small rider kategóriába tartozom és nekem 0 centi van érvényben, vagyis a nyeregorr nem érhet túl a középcsapágyon. Ja, a két nyereg egyforma, nyeregmagasságis.Rotox írta: ↑2022.06.16., csüt. 07:40Köszi!revox írta: ↑2022.06.15., szer. 22:52Na, Rotoxnak a 358 (de ez a 15 helyett 4 mm-es alsó hézagoló, csapágykupak miatt inkább kb 363-364ként lehet értelmezni) kontra 376 reach... Mindkettőt meg tudom lovagolni és régen a 376-al mentem, mint a barom, de most azt érzem, a kisebbel jobban boldogulok. ...
Jól látom, hogy a különböző hosszúságú stucnik (és nyeregcső hosszok) miatt a két brinyó közti méret differencia gyakorlatilag "eltűnik"? Hány cm-esek a stucnik?
A nyeregorr és kormányközép távolság ugyanaz, ahogy a nyeregorr és fékkarok távolsága is. A kormány esése is kb azonos. De a matek ki is jön, mert a merida 530-as felsőcsőhöz jön egy 90-es stucni (ebben a méretben -50es- ez a sztenderd, de szerintem ez nem annyira jó) +fsa slk kormány.
A pinarello geotábla szerint 510 felsőcső,de nem tudom, hogy mérik, mert mérve csak 500 (a dogma se volt 525, ahogy megadták, csak kb 512). Xal a Pincsi 500 felsőcső +120 stucni és fsa team issue kormány, aminek a hajlítása azonos az slk-val.
Xal a két igen eltérő bicajon ugyanúgy ülök, és bár a merida nem annyira neccces élőben, mint a fotón, az azonos beállítás mellett, nekem a kisebb váz kezelhetőbb.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Nem szoktam,nincs sajnos a közelben dombocska sem,csak lófrálósnak kellene.Mondjuk válaszolt a kérdésemre de reggel óta nem kaptam elérhetőséget,hirdet vagy 20 kerót…..Ma néztem egy új KTM Chicago mtb. korrekt gég majdnem a hirdetett keró árában.
Re: Kerékpározás
Nekünk a Nutridepo a szponzorunk. Tőlük van minden, kivéve a műzliszelet. Mivel nem nagyon szeretem, csak veszek valami étcsokis fajtát a tescoban. De tényleg ritkán eszek ilyeneket.
Re: Kerékpározás
Lehet erősködnöm kellett volna a mentősnél,de engem elvittek.
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6351
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8024
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Én ezeket használom:avl2 írta: ↑2022.06.16., csüt. 16:55Köszi.asebestyen írta: ↑2022.06.16., csüt. 16:32…Alacsony intenzitású hosszú tekeréseket bekajálva csinálni szerintem öngól, egyszerűen értelmetlen. Tudom, erről megoszlanak a vélemények, én így gondolom. Ha van intenzitás, az persze más kérdés. Éhgyomorra tekerve nagyon jól fejleszthető a zsír metabolizmus, ami minden szempontból nagyon jó dolog, pláne az egészségéből. Viszont az izotóniás italok fogyasztását erősen javallom ilyenkor is…
Mai átlagos 133bpm, max.169 az ócska kütyüm szerint, talán az idő 85-90%-ában aerob, hova siessek öregen ?
Konkrétan milyen ital ?
tokaszalonna kólával ? :))) (nem szívózok, csak jólesik; humor)
Régen (20 éve talán) dr. Konopka az “Apfelschorle”-t emlegette: fele natur almalé, fele víz
csak nem szeretek mindenfélét a kulacsba tenni, csak vizet
abszolut erzek sohianyt, jólesik a karomról lenyalni, meg a víz nem esik egy idő után igazán jól
az 52km + 1000 szintméteren viszont nincs számomra megjelenő, érzékelhető hiányom, ha reggel indulok vagy <27fok van, akkor kulacs nelkül is teljesen o.k. - persze az rövidebb időtartamban is
https://high5.hu/termekek/zero-pezsgota ... tablettak/
https://high5.hu/termekek/zero-pezsgota ... o-protect/
A CH tartalmúakat nem szeretem, nem is esik jól. Egyik kulacsban ilyen elektrolitos van, másikban sima víz. De 1 pezsgőtablettát lehet magaddal vinni könnyen és beledobni a vízbe menet közben is, ha kell.
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Re: Kerékpározás
Gyerekek, semmi lazsálás
:
Re: Kerékpározás
Köszi.asebestyen írta: ↑2022.06.16., csüt. 16:32…Alacsony intenzitású hosszú tekeréseket bekajálva csinálni szerintem öngól, egyszerűen értelmetlen. Tudom, erről megoszlanak a vélemények, én így gondolom. Ha van intenzitás, az persze más kérdés. Éhgyomorra tekerve nagyon jól fejleszthető a zsír metabolizmus, ami minden szempontból nagyon jó dolog, pláne az egészségéből. Viszont az izotóniás italok fogyasztását erősen javallom ilyenkor is…
Mai átlagos 133bpm, max.169 az ócska kütyüm szerint, talán az idő 85-90%-ában aerob, hova siessek öregen ?
Konkrétan milyen ital ?
tokaszalonna kólával ? :))) (nem szívózok, csak jólesik; humor)
Régen (20 éve talán) dr. Konopka az “Apfelschorle”-t emlegette: fele natur almalé, fele víz
csak nem szeretek mindenfélét a kulacsba tenni, csak vizet
abszolut erzek sohianyt, jólesik a karomról lenyalni, meg a víz nem esik egy idő után igazán jól
az 52km + 1000 szintméteren viszont nincs számomra megjelenő, érzékelhető hiányom, ha reggel indulok vagy <27fok van, akkor kulacs nelkül is teljesen o.k. - persze az rövidebb időtartamban is
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6351
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8024
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Múltkori Endurance-om éhgyomorra, menet közben ettem 1db spáros meggyes műzlit.avl2 írta: ↑2022.06.16., csüt. 16:08ma egy Szentendre - visegradi vár - esztergomi bazilika (vagy Bazilika ?) - Szentendre utat nyomtam, mindketszer pilisszentlaszloi "hegytetön" át:
1.JPG
csak vizet ittam az út során, enni nem ettem semmit; 70-75 km-töl (addigra 600 szintméter is volt) már éreztem, hogy könnyebb lenne hajtani, ha ettem volna :-)
nyilván hazaérve bármit tudtam - volna - belapátolni, sósat is, édeset is, pótolni igyekeztem is ...de egyértelmüen tudománytalanul
generálisan óvatos vagyok sófogyasztással, mert sok rosszat mondanak rá (vagy mert általános a túl sok só fogyasztása és ezért hangsúlyozzák ?), sok rejtett só is van, illetve sokféle só is (nem csak NaCl)
persze tudom, hogy mindenböl lehet túl sok és túl kevés is
szoktatok "sótablettát" említeni: az mi, honnan van ?
honnan lehet - mindig aktuális vizsgálat nélkül - megtippelni, megsejteni, megbecsülni, mennyi só/sós jöhet ? az érzésben nem bízok ..persze gyanítom/attól tartok: sehogyan sem
. .
Alacsony intenzitású hosszú tekeréseket bekajálva csinálni szerintem öngól, egyszerűen értelmetlen. Tudom, erről megoszlanak a vélemények, én így gondolom. Ha van intenzitás, az persze más kérdés. Éhgyomorra tekerve nagyon jól fejleszthető a zsír metabolizmus, ami minden szempontból nagyon jó dolog, pláne az egészségéből. Viszont az izotóniás italok fogyasztását erősen javallom ilyenkor is, ugyanis a szervezet sóhiányban nagyon szenved, olyan helyekről bontja ki, ami kell neki, ami nem előnyös
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Re: Kerékpározás
Nekem semmi tapasztalatom ezekkel. Én még soha nem ettem/ittam sótablettát. Csak zselé, műzliszelet, banán ill. iso/tiszta víz.
Re: Kerékpározás
ma egy Szentendre - visegradi vár - esztergomi bazilika (vagy Bazilika ?) - Szentendre utat nyomtam, mindketszer pilisszentlaszloi "hegytetön" át:
csak vizet ittam az út során, enni nem ettem semmit; 70-75 km-töl (addigra 600 szintméter is volt) már éreztem, hogy könnyebb lenne hajtani, ha ettem volna :-)
nyilván hazaérve bármit tudtam - volna - belapátolni, sósat is, édeset is, pótolni igyekeztem is ...de egyértelmüen tudománytalanul
generálisan óvatos vagyok sófogyasztással, mert sok rosszat mondanak rá (vagy mert általános a túl sok só fogyasztása és ezért hangsúlyozzák ?), sok rejtett só is van, illetve sokféle só is (nem csak NaCl)
persze tudom, hogy mindenböl lehet túl sok és túl kevés is
szoktatok "sótablettát" említeni: az mi, honnan van ?
honnan lehet - mindig aktuális vizsgálat nélkül - megtippelni, megsejteni, megbecsülni, mennyi só/sós jöhet ? az érzésben nem bízok ..persze gyanítom/attól tartok: sehogyan sem
csak vizet ittam az út során, enni nem ettem semmit; 70-75 km-töl (addigra 600 szintméter is volt) már éreztem, hogy könnyebb lenne hajtani, ha ettem volna :-)
nyilván hazaérve bármit tudtam - volna - belapátolni, sósat is, édeset is, pótolni igyekeztem is ...de egyértelmüen tudománytalanul
generálisan óvatos vagyok sófogyasztással, mert sok rosszat mondanak rá (vagy mert általános a túl sok só fogyasztása és ezért hangsúlyozzák ?), sok rejtett só is van, illetve sokféle só is (nem csak NaCl)
persze tudom, hogy mindenböl lehet túl sok és túl kevés is
szoktatok "sótablettát" említeni: az mi, honnan van ?
honnan lehet - mindig aktuális vizsgálat nélkül - megtippelni, megsejteni, megbecsülni, mennyi só/sós jöhet ? az érzésben nem bízok ..persze gyanítom/attól tartok: sehogyan sem
- tamagaba
- Törzsvendég

- Hozzászólások: 1505
- Csatlakozott: 2021.11.07., vas. 18:03
- Értékelés: 694
- Tartózkodási hely: Göd
- Kapcsolat:
Re: Kerékpározás
Ha ezt a bicót rendeltetés szerűen használták, mindenképpen egy szakemberrel meg kéne nézetned
Szoktál csapatni hegyoldalban, azért kell össztelós?
Focar Diablo Reference - Chordel Solaris Signature - Esoteriq Titan Quantum Supreme
Deviant Mirage Pro - Chronos Master Virtuoso IV
Adrya Resor Centaury 6 - Bauers & Wilkans Etherium 9 - Griffon Hyperion II
Deviant Mirage Pro - Chronos Master Virtuoso IV
Adrya Resor Centaury 6 - Bauers & Wilkans Etherium 9 - Griffon Hyperion II
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6351
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8024
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Viszek szikét, belenézünk Revi térdébe. Szerintem szimulál.pärt írta: ↑2022.06.16., csüt. 13:33Remélem, nem végleges.(Bár ahogy áll kis országunk, ez inkább rosszkívánság)
Gézát így nehezebb lesz elcsábítani Mordorig, de hátha...A maradék vert haddal még tekerhetünk. És erősíthetünk végre asebivel, meg bejelentkeztetek itt még páran, szóval hajrá!
Azért a két elszabadult bika nagyon fog hiányozni.Jó lesz végre egyben látni Attilát!
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Online
(Bár ahogy áll kis országunk, ez inkább rosszkívánság)
Gézát így nehezebb lesz elcsábítani Mordorig, de hátha...
A maradék vert haddal még tekerhetünk. És erősíthetünk végre asebivel, meg bejelentkeztetek itt még páran, szóval hajrá!
Azért a két elszabadult bika nagyon fog hiányozni.
Jó lesz végre egyben látni Attilát!
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4149
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5308
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Remélem, nem végleges.
Gézát így nehezebb lesz elcsábítani Mordorig, de hátha...
Azért a két elszabadult bika nagyon fog hiányozni.
- Rotox
- Beköltözött

- Hozzászólások: 2172
- Csatlakozott: 2017.04.21., pén. 19:59
- Értékelés: 1387
- Tartózkodási hely: Pécs
Re: Kerékpározás
Köszi!revox írta: ↑2022.06.15., szer. 22:52Na, Rotoxnak a 358 (de ez a 15 helyett 4 mm-es alsó hézagoló, csapágykupak miatt inkább kb 363-364ként lehet értelmezni) kontra 376 reach... Mindkettőt meg tudom lovagolni és régen a 376-al mentem, mint a barom, de most azt érzem, a kisebbel jobban boldogulok. ...
Jól látom, hogy a különböző hosszúságú stucnik (és nyeregcső hosszok) miatt a két brinyó közti méret differencia gyakorlatilag "eltűnik"? Hány cm-esek a stucnik?
Re: Kerékpározás
Srácok,ezt a gépet nézegettem 250e. ft., néztem 2012 a megjelenés,szerintetek érdemes vele foglalkozni,csak szötymögni kellene.
Re: Kerékpározás
Re: Kerékpározás
Na, Rotoxnak a 358 (de ez a 15 helyett 4 mm-es alsó hézagoló, csapágykupak miatt inkább kb 363-364ként lehet értelmezni) kontra 376 reach... Mindkettőt meg tudom lovagolni és régen a 376-al mentem, mimt a barom, de most azt érzem, a kisebbel jobban boldogulok. Sajnos a meridából nem volt kisebb és a geotábla szerint is ez a méretem, azért a bükki lejtőkön érzem a difit. (Szigorúan csak hobbiban tekerek, màr semmi veretés. Nem is tudnék...). Azért látszik, hogy a kisebb jobb arányokkal rendelkezik.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
