Kerékpározás

[asebestyen]

Ezek a Cube Cross geo adatai:
.

Cube frame size.jpg (51.13 KiB) Megtekintve 1044 alkalommal

[revox]

Igen, a stack és a reach a lényeg elvileg. Ezeknek a geoja sokkal inkább montis, mint outi, csak a kormány nagyon máshová esik, emiatt nehéz ügy. Ráadásul én montin nem szeretem a hosszú kormányszárat, rövidebb trail száral megyek.

ja. a stack minél kisebb és a reach minél nagyobb, annál hasalósabb a bringa. használják rá az agresszív kifejezést, én nem erre használom, de azt jelenti: csak fiatal deréknak
azt javallom, mi itt csak kibicelünk, ha nem vagy biztos a méretben, konzultálj Szilárddal. ennek a bicajnak nagyon kezelhetőnek kell lennie, akkor a méreted. meg kell tudnod vele fordulni a hátsó kerék körül picike sugárban. BMX feeling (mint a montinál).

[asebestyen]

na,itt meg vagyok lőve. ugye nekem ezek az adatok hatalmasak,így nem tudom, mennyire jók Neked...

nálam a reacto felsőcsöve volt 530 és reach adata 379, de kicsit hasalós volt, de ugye nekem...
180 körüli sporttárs tudja megmondani, mire lehet számítani...

A Cube-nál a cross méretezés a nyeregvázcső alapján van, azaz az 56cm a nyeregvázcső, semmi köze a felső csőhöz.

[asebestyen]

Nem tudom, outiból mi a méretem. Ráadásul ott se egyértelmű, pl Meridából M-es azt tudom. A Cube oldalán a magasság és belső lábhossz alapján 56-ost ajánl, meg azt hogy menjek el egy kereskedőhöz és azért próbáljam ki. A srác, akitől veszem 182/85 én meg 179/81, de Neki rendesen ki van húzba a nyeregcső és azt mondja inkább sportos, mint túrázós. Szerintem nekem jó lesz, de kipróbálom ma.

igen, erre én is gondoltam már-hogy, nincs outi méreted
nem nagy a difi köztetek akkor.
egyébként a méretezét sose nézem. a geotáblát. főleg a felsőcső hosszát és az un reach adatot. a reach dönti el, eléred e a kormányt normálisan, vagy sem. persze, más is számít, de ez a két adat nagyban segít(főleg a reach), hogy méretben jó lesz e a canga, ha már a modellelképzelés kiforrott.

Igen, a stack és a reach a lényeg elvileg. Ezeknek a geoja sokkal inkább montis, mint outi, csak a kormány nagyon máshová esik, emiatt nehéz ügy. Ráadásul én montin nem szeretem a hosszú kormányszárat, rövidebb trail száral megyek.

[revox]

na,itt meg vagyok lőve. ugye nekem ezek az adatok hatalmasak,így nem tudom, mennyire jók Neked...

nálam a reacto felsőcsöve volt 530 és reach adata 379, de kicsit hasalós volt, de ugye nekem...
180 körüli sporttárs tudja megmondani, mire lehet számítani...

[revox]

Nem tudom, outiból mi a méretem. Ráadásul ott se egyértelmű, pl Meridából M-es azt tudom. A Cube oldalán a magasság és belső lábhossz alapján 56-ost ajánl, meg azt hogy menjek el egy kereskedőhöz és azért próbáljam ki. A srác, akitől veszem 182/85 én meg 179/81, de Neki rendesen ki van húzba a nyeregcső és azt mondja inkább sportos, mint túrázós. Szerintem nekem jó lesz, de kipróbálom ma.

igen, erre én is gondoltam már-hogy, nincs outi méreted
nem nagy a difi köztetek akkor.
egyébként a méretezét sose nézem. a geotáblát. főleg a felsőcső hosszát és az un reach adatot. a reach dönti el, eléred e a kormányt normálisan, vagy sem. persze, más is számít, de ez a két adat nagyban segít(főleg a reach), hogy méretben jó lesz e a canga, ha már a modellelképzelés kiforrott.

[asebestyen]

Nekem, mint vidéki szegény legénynek, egy Cube Cross Race 105 szettel, hidraulikus tárcsafékes, 2020-as modell.

a méretet úgy kalkuláld, hogy krosszból kb félmérettel kisebb kell, mint országútiból. mivel félméret nem nagyon van, olyat nézz, aminek a felső határán vagy, vagy a közelében. pl ha nekem kellene (tegnap kiderült,166 vagyok, nem 65 ) és olyan méret van, hogy 160-165 és 163-168, akkor az elsőt választom. erősítsen rá Szilárd, de felénk, aki télen krosszra adta a fejét, mind kisebb vázat vett picivel, mint országútra.

Nem tudom, outiból mi a méretem. Ráadásul ott se egyértelmű, pl Meridából M-es azt tudom. A Cube oldalán a magasság és belső lábhossz alapján 56-ost ajánl, meg azt hogy menjek el egy kereskedőhöz és azért próbáljam ki. A srác, akitől veszem 182/85 én meg 179/81, de Neki rendesen ki van húzba a nyeregcső és azt mondja inkább sportos, mint túrázós. Szerintem nekem jó lesz, de kipróbálom ma.

[revox]

Nekem, mint vidéki szegény legénynek, egy Cube Cross Race 105 szettel, hidraulikus tárcsafékes, 2020-as modell.

a méretet úgy kalkuláld, hogy krosszból kb félmérettel kisebb kell, mint országútiból. mivel félméret nem nagyon van, olyat nézz, aminek a felső határán vagy, vagy a közelében. pl ha nekem kellene (tegnap kiderült,166 vagyok, nem 65 ) és olyan méret van, hogy 160-165 és 163-168, akkor az elsőt választom. erősítsen rá Szilárd, de felénk, aki télen krosszra adta a fejét, mind kisebb vázat vett picivel, mint országútra.

[revox]

Ineos xart a kockakőre, simán F, semmi K... Ha jól látom...

Mert nincs is K már régóta... F12-ből sem volt, az új F-ből sem lesz szerintem.

valahol láttam emlegetni k12-t is, de mivel nagyon nem érint, nem néztem utána. nyeregcsövek kompatiblitásánál is sorolják, lehet tévesen akkor. de a lényeg nem is ez, hanem, hogy sima, mezei F-el odaálltak

[Szalon]

Ineos xart a kockakőre, simán F, semmi K... Ha jól látom...

Mert nincs is K már régóta... F12-ből sem volt, az új F-ből sem lesz szerintem.

[Szalon]

Szalon, használsz a tubeless rendszerhez azt a zöld szivacsgumit?

https://fb.watch/8pBrMWlLtD/

Nem használok, nem érzem szükségét... Ez igazából arra való, ha nagy a baj, akkor is hazaérhetsz saját lábon is akár, nem a felni peremet teszed tönkre. Nekem bevállt a tubless rendszer, a folyadék amit kell, azt szépen eltömít.
Továbbá azért kérdőjeles még számomra, mert ugye folyadékot ugyanúgy bele kell tenni... nos az a folyadék szépen ráragad erre a szivacsra is és nem tudom egy kerékcsere után, mennyire használható tovább, újra fel tudom használni vajon? Fog ugyanolyan hatékonysággal múködni?
Nyilván egy ilyen kockaköves versenyen van létjogosültsága, de én nem érzem, hogy ez számomra bármi pluszt is jelentene...

[asebestyen]

Kell egy bringa, sajnos a BMC-n megfájdul a térdem, ami a görgőhöz van most. Kicsi a váz, egyszerűen nem lehet hozzám igazítani sehogy. Én a montimhoz hasonló geometriájú másik, de aluvázas montit akartam venni ( egy 1 lábas Cannondale-re gondoltam ), de Szilárd a gravel/cx bringák felé terel erősen. Nagyon vézna a választék és jó drágák. Találtam 1 olyat, ami remélhetőleg jó lesz, holnap vagy azután elmegyek "felpróbálni". Ráadásul itt szélsőséges a gyártók méret ajánlása, estemben S-től L-ig minden van. Remélhetőleg sikerül jót választani végre.

Miket nézegettél? Mik jöttek szóba?

Nekem, mint vidéki szegény legénynek, egy Cube Cross Race 105 szettel, hidraulikus tárcsafékes, 2020-as modell.

[Szalon]

Kell egy bringa, sajnos a BMC-n megfájdul a térdem, ami a görgőhöz van most. Kicsi a váz, egyszerűen nem lehet hozzám igazítani sehogy. Én a montimhoz hasonló geometriájú másik, de aluvázas montit akartam venni ( egy 1 lábas Cannondale-re gondoltam ), de Szilárd a gravel/cx bringák felé terel erősen. Nagyon vézna a választék és jó drágák. Találtam 1 olyat, ami remélhetőleg jó lesz, holnap vagy azután elmegyek "felpróbálni". Ráadásul itt szélsőséges a gyártók méret ajánlása, estemben S-től L-ig minden van. Remélhetőleg sikerül jót választani végre.

Miket nézegettél? Mik jöttek szóba?

[revox]

Mondjuk a 120bpm/35 km/h síkon, elég jónak mondható. Bár a Watt nem annyira magas. Nem gurított meg előtte lejtő? Mer ez meg gyanúsan sok. Cseréljünk görgőt

volt előtte 2% lejtő, de vártam vele, hogy ne zavarjon be. Ettől még lehet, hogy egy 32-33km/h reálisabb lenne, de ez még melegítésnél volt, ahol a wattom nem lehet több 170-nél, a pulzusom pedig a fotózásnál lévő balfaxodásomnál feljebb ment 117-ről 120-ra.
Egyébként pl., amikor iszok, akkor is feljebb megy 3-4-el a pulzus, van amikor 5-el, de hamar visszaáll. De tudod, én egyébként is alacsonyabb pulzuson üzemelek. Neked akár a 140 is lehet reális, csak a térded nem úgy bírja a görgőn.

igen, nekem a térdem a fő probléma, meg fejben nem tudom elfogadni a feelinget

[AAttila]

Mondjuk a 120bpm/35 km/h síkon, elég jónak mondható. Bár a Watt nem annyira magas. Nem gurított meg előtte lejtő? Mer ez meg gyanúsan sok. Cseréljünk görgőt

volt előtte 2% lejtő, de vártam vele, hogy ne zavarjon be. Ettől még lehet, hogy egy 32-33km/h reálisabb lenne, de ez még melegítésnél volt, ahol a wattom nem lehet több 170-nél, a pulzusom pedig a fotózásnál lévő balfaxodásomnál feljebb ment 117-ről 120-ra.
Egyébként pl., amikor iszok, akkor is feljebb megy 3-4-el a pulzus, van amikor 5-el, de hamar visszaáll. De tudod, én egyébként is alacsonyabb pulzuson üzemelek. Neked akár a 140 is lehet reális, csak a térded nem úgy bírja a görgőn.

[revox]

Ineos xart a kockakőre, simán F, semmi K... Ha jól látom...

[revox]

Revi, ezt a képet direkt Neked lőttem ma, sebesség-pulzus vonatkozásban:
20211003_182421.jpg

ááá, nálam a 35 160-170 körül volt meg. És az indoorpulzus kicsit minidg alacsonyabb,mint a kinti.
Nekem kint a 140 (még Z1) 30-32, ha nem veri telibe pofaszél. Ezt görgőn kb 5 percig tudtam tartani, de közben a térdem elment.
Már átszoktam a spinningre vagyis egyszer már mentem azzal pár napja. Lehet tartani a 140bpm/32 km/h-t. De ha hirtelen ki kell gyorsítani, az is valósághű tekerrést ad(csak 400wattnál így megáll). Agyalok a pedálon, de pénteken meghülyült a sport suzka, amire csak vakarják a fejüket szerelők, így most lehet visszatartok minden fillért vannak itt ügyes fiúk, akik versenyautókat raknak össze, csak ott fog a cerka valsz...

Mondjuk a 120bpm/35 km/h síkon, elég jónak mondható. Bár a Watt nem annyira magas. Nem gurított meg előtte lejtő? Mer ez meg gyanúsan sok. Cseréljünk görgőt

[AAttila]

Revi, ezt a képet direkt Neked lőttem ma, sebesség-pulzus vonatkozásban:

20211003_182421.jpg (1.95 MiB) Megtekintve 1163 alkalommal

[revox]

Kell egy bringa, sajnos a BMC-n megfájdul a térdem, ami a görgőhöz van most. Kicsi a váz, egyszerűen nem lehet hozzám igazítani sehogy. Én a montimhoz hasonló geometriájú másik, de aluvázas montit akartam venni ( egy 1 lábas Cannondale-re gondoltam ), de Szilárd a gravel/cx bringák felé terel erősen. Nagyon vézna a választék és jó drágák. Találtam 1 olyat, ami remélhetőleg jó lesz, holnap vagy azután elmegyek "felpróbálni". Ráadásul itt szélsőséges a gyártók méret ajánlása, estemben S-től L-ig minden van. Remélhetőleg sikerül jót választani végre.

Az a szabály, ha térd fáj, nyergen emelni kell és/vagy hátratolni. Na, nekem a dogmán épp ellenkezőleg kellett állítani (de esetek nagy százalékában igaz). De a görgők hajtása annyira más, valsz a normál klisék absz nem működnek. Ahogy Attinak van, hogy könyöklő is van felszerelve, talán az az igazi megoldás. Ha jól belefekszik valaki és a nyerget kellóen előretolja, esélyes,hogy jobban el lehet forgatni. A montik alapvetően teljesen máshogy vannak belőve. Már geo és a felvehető testhelyzet. Nyerget se szuokás annyira előrerolni, de nem is lehet montin jól megtámaszkodni, a görgők elekteomágneses fékét ellensúlyozni.

Egyébként miért ne gravel vagy cx... Legalább lesz az is egy, ha úri kedved úgy,tartaná.

Én minap beüze eltem a spinni get. Megkerestem azt a terhelését, ahol 140-es pulzussal 30-32km/h-t tartok, mint az utzcán. Nem mentem sokat,csak egy kört (kb 20 kili),de ég és föld...

[asebestyen]

Kell egy bringa, sajnos a BMC-n megfájdul a térdem, ami a görgőhöz van most. Kicsi a váz, egyszerűen nem lehet hozzám igazítani sehogy. Én a montimhoz hasonló geometriájú másik, de aluvázas montit akartam venni ( egy 1 lábas Cannondale-re gondoltam ), de Szilárd a gravel/cx bringák felé terel erősen. Nagyon vézna a választék és jó drágák. Találtam 1 olyat, ami remélhetőleg jó lesz, holnap vagy azután elmegyek "felpróbálni". Ráadásul itt szélsőséges a gyártók méret ajánlása, estemben S-től L-ig minden van. Remélhetőleg sikerül jót választani végre.

[lacee]

Szalon, használsz a tubeless rendszerhez azt a zöld szivacsgumit?

https://fb.watch/8pBrMWlLtD/

[Vinkler]

Ez a mai Roubaix egy vágóhíd!

Le a kalappal a fiúk előtt, a győztes megérdemli bőven a 30e. € összeget.

Tipikus olasz mentalitás, persze

[lacee]

Ez a mai Roubaix egy vágóhíd!

Le a kalappal a fiúk előtt, a győztes megérdemli bőven a 30e. € összeget.

[lacee]

Ez a mai Roubaix egy vágóhíd!

Az biza

[Vinkler]

Ez a mai Roubaix egy vágóhíd!