Autós topik autósoknak

[Vinkler]

Tudom, hisz nem ez az első eset, hogy ilyen “nyomokban Speedsterre emlékeztető” förmedvényt mutatsz nekünk... de hát ezen nem fogunk összeveszni. Egyszerűen más az elképzelésünk az oldtimerekről és az ízlésünk a tuningolásuk terén.

Jah, igen. Egy BMW-s színvonlát sosem érhetem el...
(Ne haragudj, ezt nem tudtam kihagyni!
(16 évesen vettem az elő BMW-m, 29 évesen az utolsót.)
Volt oldtimerem, youngtimerem, nem is egy. Lehet kiábrándultam belőlük és mivel nem lehet sok autó eredeti állapotát megőrizni (nem kehet, hidd el, mert nem tudod beszerezni hozzá az alkatrészt) ezért lehet akkor megépítem a magam agymenését egyedileg.
Ha ez eretnekség?! Lehet, vállalom.
Mindezt úgy mondom, hogy annyi pénzt költöttem autók gyári állapotának megőrzésére, hogy meg sem merem nézni az excelt...
(A ráfordított idő és energiáról már nem is beszélek)

Nem tudsz megsérteni, mert most épp a “soha többé BMW” korszakomat élem, a nem egészen egyéves BMW-m miatt (tavaly szeptember 4-én vettem át), ami már 3 hónaposan nyikorgott-nyöszörgött, durrogott - és ezeket a mai napig nem tudta megoldani a prémium márka prémium márkaszervize... és nem sorolom a több nyavalyáját, mert mindegy, itt most oldtimerekről beszélünk.
Respekt az oldtimerek eredeti állapotáért tett anyagi és munka-jellegű erőfeszítéseidért, én viszont a külcsínről beszéltem elsősorban... pl a kiszélesített kerékívek, totál idegennek ható huszon-colos modern felnik és kva széles peres gumik - többek között - szerintem már nem az eredeti alkatrészek beszerezhetetlenségéről szólnak, inkább a tulaj ízléséről.

Így van. Kinek a pap, kinek a papné...

[Aszpirin]

Szerintem nem.
F3805DBA-69C2-4BA0-B7EB-91AEE2F308DB.jpeg

Tudom, hisz nem ez az első eset, hogy ilyen “nyomokban Speedsterre emlékeztető” förmedvényt mutatsz nekünk... de hát ezen nem fogunk összeveszni. Egyszerűen más az elképzelésünk az oldtimerekről és az ízlésünk a tuningolásuk terén.

Jah, igen. Egy BMW-s színvonlát sosem érhetem el...
(Ne haragudj, ezt nem tudtam kihagyni!
(16 évesen vettem az elő BMW-m, 29 évesen az utolsót.)
Volt oldtimerem, youngtimerem, nem is egy. Lehet kiábrándultam belőlük és mivel nem lehet sok autó eredeti állapotát megőrizni (nem kehet, hidd el, mert nem tudod beszerezni hozzá az alkatrészt) ezért lehet akkor megépítem a magam agymenését egyedileg.
Ha ez eretnekség?! Lehet, vállalom.
Mindezt úgy mondom, hogy annyi pénzt költöttem autók gyári állapotának megőrzésére, hogy meg sem merem nézni az excelt...
(A ráfordított idő és energiáról már nem is beszélek)

Nem tudsz megsérteni, mert most épp a “soha többé BMW” korszakomat élem, a nem egészen egyéves BMW-m miatt (tavaly szeptember 4-én vettem át), ami már 3 hónaposan nyikorgott-nyöszörgött, durrogott - és ezeket a mai napig nem tudta megoldani a prémium márka prémium márkaszervize... és nem sorolom a több nyavalyáját, mert mindegy, itt most oldtimerekről beszélünk.
Respekt az oldtimerek eredeti állapotáért tett anyagi és munka-jellegű erőfeszítéseidért, én viszont a külcsínről beszéltem elsősorban... pl a kiszélesített kerékívek, totál idegennek ható huszon-colos modern felnik és kva széles peres gumik - többek között - szerintem már nem az eredeti alkatrészek beszerezhetetlenségéről szólnak, inkább a tulaj ízléséről.

[Aszpirin]

Ízlések és pofonok. Én az eredeti állapotot tartom legtöbbre, annak idején nem véletlenül gyártották olyanra, a régi autó időgép-jellege is így teljes. De ha nem valami szuper ritkaságról van szó, az ízléses átépítés sem szúrja a szememet, elvégre az a lényeg, hogy a tulajdonosa boldog legyen vele.

“fair enough” - ahogy a jenkik mondják.
Vagyis ezt el tudom fogadni.

[Vinkler]

Szerintem nem.
F3805DBA-69C2-4BA0-B7EB-91AEE2F308DB.jpeg

Tudom, hisz nem ez az első eset, hogy ilyen “nyomokban Speedsterre emlékeztető” förmedvényt mutatsz nekünk... de hát ezen nem fogunk összeveszni. Egyszerűen más az elképzelésünk az oldtimerekről és az ízlésünk a tuningolásuk terén.

Jah, igen. Egy BMW-s színvonlát sosem érhetem el...
(Ne haragudj, ezt nem tudtam kihagyni!
(16 évesen vettem az elő BMW-m, 29 évesen az utolsót.)
Volt oldtimerem, youngtimerem, nem is egy. Lehet kiábrándultam belőlük és mivel nem lehet sok autó eredeti állapotát megőrizni (nem lehet, hidd el, mert nem tudod beszerezni hozzá az alkatrészt) ezért lehet akkor megépítem a magam agymenését egyedileg.
Ha ez eretnekség?! Lehet, vállalom.
Mindezt úgy mondom, hogy annyi pénzt költöttem autók gyári állapotának megőrzésére, hogy meg sem merem nézni az excelt...
(A ráfordított idő és energiáról már nem is beszélek)

[Aszpirin]

Szerintem nem.
F3805DBA-69C2-4BA0-B7EB-91AEE2F308DB.jpeg

Tudom, hisz nem ez az első eset, hogy ilyen “nyomokban Speedsterre emlékeztető” förmedvényt mutatsz nekünk... de hát ezen nem fogunk összeveszni. Egyszerűen más az elképzelésünk az oldtimerekről és az ízlésünk a tuningolásuk terén.

[Vinkler]

Vonulni úgy is jó.

[Acme]

Dehogy megbízhatók. Nézd meg, h mennnyi motorhibás es felújított van eladó...

Egyébként igen, mindenki eldöntheti. Nekem kellene ez is-az is.
Eg 356 spideedstert nagyon átalakítanék!

356 speedster: más motor belé még talán O.K., de kívülről nem nyúlnék hozzá. A Speedster úgy szép, ahogy van, ahhoz hozzányúlni (a szépen felújításon túl) szerintem szentségsértés

Szerintem nem.

Ízlések és pofonok. Én az eredeti állapotot tartom legtöbbre, annak idején nem véletlenül gyártották olyanra, a régi autó időgép-jellege is így teljes. De ha nem valami szuper ritkaságról van szó, az ízléses átépítés sem szúrja a szememet, elvégre az a lényeg, hogy a tulajdonosa boldog legyen vele.

Az elektromosítás számomra érthetetlen: a villanymotorral a régi autó lényege vész oda. Ráadásul a 911-nél előre szokták tenni az akkut, ami teljesen eltolja az eredeti súlyelosztást. Úgy már nem adja az eredeti élményt, csak egy pozőr autó lesz belőle. Szerintem.

[Vinkler]

Dehogy megbízhatók. Nézd meg, h mennnyi motorhibás es felújított van eladó...

Egyébként igen, mindenki eldöntheti. Nekem kellene ez is-az is.
Eg 356 spideedstert nagyon átalakítanék!

356 speedster: más motor belé még talán O.K., de kívülről nem nyúlnék hozzá. A Speedster úgy szép, ahogy van, ahhoz hozzányúlni (a szépen felújításon túl) szerintem szentségsértés

Szerintem nem.

F3805DBA-69C2-4BA0-B7EB-91AEE2F308DB.jpeg (78.68 KiB) Megtekintve 1458 alkalommal

[Acme]

Dehogy megbízhatók. Nézd meg, h mennnyi motorhibás es felújított van eladó...

Egyébként igen, mindenki eldöntheti. Nekem kellene ez is-az is.
Eg 356 spideedstert nagyon átalakítanék!

Azért messze nem betegágy. Ha megkapja a minimális törődést rengeteget bírnak a levegős 911-esek. Csak hát a 90-es évek végén, 2000-es évek elején ezek használtan még olcsó játékszerek voltak, sokat szétütöttek akkoriban.
Én inkább vizesből építkeznék, azokban sokkal szarabb a motor, és a hangjuk se az igazi. Van belőle rendszeresen eladó motorhibás.

[Aszpirin]

Dehogy megbízhatók. Nézd meg, h mennnyi motorhibás es felújított van eladó...

Egyébként igen, mindenki eldöntheti. Nekem kellene ez is-az is.
Eg 356 spideedstert nagyon átalakítanék!

356 speedster: más motor belé még talán O.K., de kívülről nem nyúlnék hozzá. A Speedster úgy szép, ahogy van, ahhoz hozzányúlni (a szépen felújításon túl) szerintem szentségsértés

[Vinkler]

Dehogy megbízhatók. Nézd meg, h mennnyi motorhibás es felújított van eladó...

Egyébként igen, mindenki eldöntheti. Nekem kellene ez is-az is.
Eg 356 spideedstert nagyon átalakítanék!

[Acme]

Ha tudnád, mennyi szívás van egy ilyen motorral...

Lehet, de egy ilyen legendába, egy eredeti állapotú veterán kocsiba zöld motort rakni, az kb. olyan eretnekség, mint pl. kiegészíteni műkővel a Milói Vénuszt, gatyát húzni a Dávid szoborra, lefesteni színesre az Eiffel tornyot stb.
[/quote]

Szerintem nem.
Azok a veterán motorok egy rakás sz@rkupacok. Csak a szívás van velük. Én öreg 911-átalakításán gondolkodom. És a pokolra fogok kerülni?! Lehet, de nem érdekel!
[/quote]

A Jaguarok elég szarok, de a léghűtéses 911 nagyon megbízható darab. Nem hiszem, hogy rentábilis átalakítani őket, mert a donor autók is nagyon drágák, és eredeti állapotban többet érnek majd.

De akinek már van, majd eldönti, mit kezd vele...

[avl2]

https://www.bloomberg.com/news/articles ... t=business

Rare Ferrari 250 GTO Sells for Record $48.4 Million at Auction

[violin]

Akkor ezek után nem E-Type V12 lesz.....hanem E-Type 12V....

[gyt]

naplemente.jpg (774.36 KiB) Megtekintve 1517 alkalommal

Csak úgy...

[Vinkler]

Ha tudnád, mennyi szívás van egy ilyen motorral...
[/quote]

Lehet, de egy ilyen legendába, egy eredeti állapotú veterán kocsiba zöld motort rakni, az kb. olyan eretnekség, mint pl. kiegészíteni műkővel a Milói Vénuszt, gatyát húzni a Dávid szoborra, lefesteni színesre az Eiffel tornyot stb.
[/quote]

Szerintem nem.
Azok a veterán motorok egy rakás sz@rkupacok. Csak a szívás van velük. Én öreg 911-átalakításán gondolkodom. És a pokolra fogok kerülni?! Lehet, de nem érdekel!

[thxfan]

[/quote]
Ha tudnád, mennyi szívás van egy ilyen motorral...
[/quote]

Lehet, de egy ilyen legendába, egy eredeti állapotú veterán kocsiba zöld motort rakni, az kb. olyan eretnekség, mint pl. kiegészíteni műkővel a Milói Vénuszt, gatyát húzni a Dávid szoborra, lefesteni színesre az Eiffel tornyot stb.

[Vinkler]

Khm.
https://qubit.hu/2018/08/24/elektromos- ... uar-e-type

A cikkből: "A Jaguar azt is vállalja, hogy az elektromos hajtást beszereli a régi E-Type-ok tulajdonosainak autóiba, mert hogy pont belefér."

Hát..., én kíváncsi vagyok hányan mondanak le erről a konnektor javára :

Ha tudnád, mennyi szívás van egy ilyen motorral...

[thxfan]

Khm.
https://qubit.hu/2018/08/24/elektromos- ... uar-e-type

A cikkből: "A Jaguar azt is vállalja, hogy az elektromos hajtást beszereli a régi E-Type-ok tulajdonosainak autóiba, mert hogy pont belefér."

Hát..., én kíváncsi vagyok hányan mondanak le erről a konnektor javára :

[thxfan]

Csak nem akarják elengedni ezeket a k@rva belsőégésű motorokat.

Nem is kell addig, amíg nem tud minden gyártó felmutatni legalább 2 db jól kinéző, normális hatótávú alternatívát, legyen az elektromos, hidrogénes stb.

[Vinkler]

NSX upgrae!
https://www.alapjarat.hu/tech/a-honda-u ... jobb-lett/

[MGMART]

Ha még nem volt:

https://www.vezess.hu/hirek/2018/08/12/ ... pvezerles/

Csak nem akarják elengedni ezeket a k@rva belsőégésű motorokat.

[Vinkler]

Khm.
https://qubit.hu/2018/08/24/elektromos- ... uar-e-type

[Kobak]

Ahogy az üzenőfalon már jeleztem, megtaláltam Béla egy korábbi autóját.

A rendszámot nézd.

IMG_20180823_190904786.jpg (179.14 KiB) Megtekintve 1718 alkalommal

[Aszpirin]

Nem tudom, hogy ki, hogy van vele, de ez az “új Z4”-es BMW nekem egy Merceses és egy Kia keresztezése. Semmi egyedi, semmi BMW.
(Van benne egy kis Fiat 124 Spider is)
0FB17BE6-AC08-46FE-AC37-AF9A4563B4AA.jpeg

Egyetértek.