Kerékpározás

18 minutes ago, revox said:

Na,ez az a méret,amivel nincs mit kezdeni hivcatalosan a nyeregcső hossza a tengelyközéptől mért,az a távolság a nyeregcsövön,ahol a felsőcső fejcsőtől induló magasságának víszzintes vetülete a nyeregcsőre vetítve. Na,ez biztos érthető tehát a felsőcső,ahol becsatlakozik a fejcsőbe,ott a csőközéptől húzott vízszintes képzeletbeli egyenes és a nyeregcső közepének metszéspontja és a tengelyközép közti távolság.:) ez adja a bringa méretét általában.

Egyébként sok gyártó megadja a tengelytávot méretenként,bár azt még sose néztem. A szögek beszédesebbek, nomeg ránézésre a geometria. Pl a régi Reacton látszódik,nogy támadógép. Az újabbak ebből kicsit leadtak,hogy kényelmesebbek legyenek. Az enyémmel nem élmény hosszútávon bicózni,főleg xar úton. Nagyon merev. Bánkútra jobb vele felfele menni,mint lefele

. Cserébe ha 1 kiliről indítasz, nem kerülnek le

Ez meg lett mondva...

És ha ez lemegy,ne felejtsétek megnézni a tegnapi kaliforniai kör befutóját. Bődületes iskolát mutatott be a két tejfelesszájú SKY lovas. Kinyírták a sárgatrikóst...

2 hours ago, Vinkler said:

Azt ígérte, hogy 3. hetre lesz a formaidőzítése. Nem hittem volna, hogy meg tudja csinálni, simán odaadtam volna Yates-nek. Mindkettőnek jár a nagy csomag pöttyös rudi!

Nagy harc volt.Froome pulzusból tekert kis áttétellel,hosszú lábakkal, míg Yates keményebb áttételle támadot,izomból,csak kihagyta a számításból,hogy a legvége még kicsit meredekebb lett. Látszott,hogy keringésben még teljesen rendben volt,de a combja megállt. Ez Froome rutinja és a SKY tudományos alapokra helyezett edzés és versenyprogramja. Ha jól hallottam,tanulva a 14-es menetből,ahol 34/28-akkal mentek neki a hegynek,most felpakoltak 32,de mintha Fromme-nál 34es hátső maxot említettek volna. Volt is pedálfordulat,de nem savasodott el. De látszott is,egyszer állt ki. Szerintem akkor hátul egyet ledobott és beforgatta a keményebb áttételt. Szoros volt, nyert a fordulatszám a powerrel szemben

4 hours ago, lehoako said:

Tudtaaaaaaam... Szabályos felnőtt váz, mingyá mérem a nyeregcsövet... :-)

54 centi a nyeregcső a monoblokk-ház felső oldalától a felsőcső alsó oldaláig.

Köszi!

Na,ez az a méret,amivel nincs mit kezdeni hivcatalosan a nyeregcső hossza a tengelyközéptől mért,az a távolság a nyeregcsövön,ahol a felsőcső fejcsőtől induló magasságának víszzintes vetülete a nyeregcsőre vetítve. Na,ez biztos érthető tehát a felsőcső,ahol becsatlakozik a fejcsőbe,ott a csőközéptől húzott vízszintes képzeletbeli egyenes és a nyeregcső közepének metszéspontja és a tengelyközép közti távolság.:) ez adja a bringa méretét általában.

Egyébként sok gyártó megadja a tengelytávot méretenként,bár azt még sose néztem. A szögek beszédesebbek, nomeg ránézésre a geometria. Pl a régi Reacton látszódik,nogy támadógép. Az újabbak ebből kicsit leadtak,hogy kényelmesebbek legyenek. Az enyémmel nem élmény hosszútávon bicózni,főleg xar úton. Nagyon merev. Bánkútra jobb vele felfele menni,mint lefele

. Cserébe ha 1 kiliről indítasz, nem kerülnek le

10 hours ago, kargidje said:

Azt nem értem, egy csúcskategóriás országúti karbon váz miért drágább jóval, mint egy csúcskategóriás monti, sőt telós monti karbon váz???

Az a Giant Aero elég pofás, a festés is.

Minden annyi,amennyit el lehet érte kérni

10 hours ago, kargidje said:

Persze nálunk is tolnák, ha lenne megfeleleő rendszer kiépülve, de ez ilyen szinten cucc nélkül biztos hogy nem megy!

De ezt mi nemxarja le? ne értsdfélre,nem Neked szól, de ez évtizedek óta téma. Nekem nem probléma, csak téma,amivel úgysincs mit kezdeni

5 minutes ago, lehoako said:

Nekem is többesélyesnek nézett ki, Dumoulin későn indított, ezt sajnálom.

30 mp. Nem gáz.

4 minutes ago, dbrnsk said:

Megtalálta a gyógyszeres dobozt?

Ne legyenek illúzióink, az eddig is nyitva volt.

Just now, lehoako said:

Nekem is többesélyesnek nézett ki, Dumoulin későn indított, ezt sajnálom.

Okos volt. Nyomta a saját tempót. Nem volt baj ezzel, nem kapott sokat.

1 minute ago, Vinkler said:

Azt ígérte, hogy 3. hetre lesz a formaidőzítése. Nem hittem volna, hogy meg tudja csinálni, simán odaadtam volna Yates-nek. Mindkettőnek jár a nagy csomag pöttyös rudi!

Nekem is többesélyesnek nézett ki, Dumoulin későn indított, ezt sajnálom.

Just now, lehoako said:

Semmi látnivaló, hozott Yatesen 5 másodpercet...

Dumoulin, Aru spórolt, spanyol hegyimenők is szedegettek pár másodpercet... :-)

Izgi volt nagyon, SKY még mindig SKY, Froome még mindig Froome, eddig altatott és spórolt, kérdés, mennyi maradt benne még a többi hegyre...

Azt ígérte, hogy 3. hetre lesz a formaidőzítése. Nem hittem volna, hogy meg tudja csinálni, simán odaadtam volna Yates-nek. Mindkettőnek jár a nagy csomag pöttyös rudi!

2 perce, Vinkler írta:

F R O O M E ! ! !

Megtalálta a gyógyszeres dobozt?

Semmi látnivaló, hozott Yatesen 5 másodpercet...

Dumoulin, Aru spórolt, spanyol hegyimenők is szedegettek pár másodpercet... :-)

Izgi volt nagyon, SKY még mindig SKY, Froome még mindig Froome, eddig altatott és spórolt, kérdés, mennyi maradt benne még a többi hegyre...

F R O O M E ! ! !

CSak bukás ne legyen...

Just now, lehoako said:

Jjjjaj, nyert már Girot... Lehet, h még fog is :-)))

Hagyjuk már...

Úúúúúristeeeeen! Froome és Yates!!!!!

NAgyon úg ylátom, a lejtmenet fog dönteni...

Jjjjaj, nyert már Girot... Lehet, h még fog is :-)))

Just now, lehoako said:

Szegény Aru, úgy látom, köszöni...

Mint mindig...

Szegény Aru, úgy látom, köszöni...

Domoulin okosan saját tempót megy hegyen. Így nyert 1 éve! Go Tom!

NAgyon izgalmas, Pinot hozza Dumoulint...

Ebben a sportban mindig annak van előnye, aki hátulről jön, lendületből, nagy áttéttel :-))))

Mondom, Yates lesz ebből!

Namostakkor kérem szépen, rózsaszín a sárga ellen :-)))

Hűűűű, ha Aru nem ment a lejtmenetben, Froome közelebb jön, de azért 3:20-at nem hoz Yatesen...

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.