Mélysugárzók

[Vendég]

Ha valóban TDA7294-es IC van benne, akkor 100 W-on 10 %-os torzítása van.
70 W-nál 0,5 %.
DDL-nek igaza van. Sajnos a legtöbb 100 W-os végfokkal ez a baj.
2 db IC hídba kapcsolva 200 W-os trafóval mindjárt jobban nézne ki.

[DDL]

Na a SAL műszaki adatai, nem is olyan nagy a térfogata   
SEA 100PRO
Zenei teljesítmény 100 W
Névleges teljesítmény 80 W
Frekvencia átvitel 10 – 150 Hz / 10 – 20.000 Hz
Aluláteresztő szűrő törésponti frekvenciája szabályozható
Töréspont állítás tartománya (folyamatos) 63 – 150 Hz
Aluláteresztő szűrő vágási meredeksége 12 dB / oktáv
Fix felüláteresztő szűrő töréspontja 10 Hz
Automatikus bekapcsolás hang megjelenésekor 
Automatikus bekapcsolási küszöb szintszabályozása 
Automatikus kikapcsolás bemenőjel megszűntekor 
Automatikus kikapcsolás késleltetése kb. 10 perc
Hangsugárzó rövidzár elleni védelem 
Túlterhelés elleni védelem 
Túlmelegedés elleni védelem 
Bekapcsolást visszajelző LED 
Bemenő jelet visszajelző LED 
Fázisfordítás 0 / 180°
Terhelő impedancia 4 - 8 Ohm
Tápfeszültség 230 V / 50 Hz
Teljesítmény felvétel 100 Wmax.
Teljesítmény felvétel készenléti állapotban 1 W
Előlap külső méret 290 x 200 mm
Beépítési méret 250 x 160 x 75 mm
Súly 3,1 kg

Te Lacy,
 
nézted te ezt az adattáblát? 80W kimeneti teljesítményhez 100W felvett? Kicsit karcsú a táp ebben az erősítőben Így persze könnyű kis méretben építkezni.
 
sajti

Nema táp a karcsú, hanem a TDA7294 IC
 
 
Üdv: DDL

[Vendég]

Hát érdekes dolgokat olvastam itt, érdekes hozzáállással.
 
Úgy látom, sajti az egyetlen aki rendelkezik tapasztalattal.
 
Sok olyan dolgot felhoztatok amibe bele lehetne kötni. Szomorúan tapasztaltam, hogy aki példázott az Magnat mélyládát hallgatott. Hiba! Alsó szegmens mind árban, mind minőségben, azt is mondhatnám belépő szintű.
 
Nekem az első "komolyabb" hangfalam 1 Klipsch PM2.1 volt, mikor megvettem majd lehúgyoztam a bokám, hogy de jól szól. Nem sokáig gondoltam így. Megértem eladni. Időközben elkezdtem járni 1 autóhifi boltba, ahol kezdtem kikupálódni, és hallgattam az ottani hangszórókat (nem 1 serleget begyűjtöttek már). Mikor sikerült eladni a fent elmített szettet, vettem 1 pár mélyközepet, 1 pár magasat, normális hangváltót összeütöttünk, és elkezdtem építkezni. Minden hiba amit felfedeztem az előző szettben, ebből hiányzott. Nagyon meg voltam vele elégedve. Aztán idővel kevésnek tűnt a mélye ezért került cserére. Ez a hangfal azóta 1 cimborámnál pihen, számára a legnagyobb elégedettséggel. Azóta már többet is csináltam, pl. összedobtam 1 Bose Acoustimass 5/III-es mélyládát, bitang jó méllyel. Na azt művészet volt megcsinálni!
Jelenlegi hangfalam 1 pár 2 utas szatellit, ill. 1 pár 25 cm-es zárt mélyláda.
Egy az egyben autós konstrukció, gyönyörű mélyekkel. Egy ilyet hallottam végfokkal hajtva hm-ban, majdnem elélveztem. Szal lehet szép hangot kicsikarni belőle. Ja, a szatellitemre nem 1 ember hitte már, hogy gyári. Ha esetleg kíváncsiak vagytok a cuccomra rakhatok fel képet.
 
Más! Én autóba soha nem tennék reflex dobozt, sem band-pass-t, csakis zártat. Persze ha a zene a fontos és nem a rendszám rezegtetése.
 
A SAL végfokot nem venném meg, szerintem drága, és nem vagyok benne biztos, hogy jó minőségű. Házilag jobbat lehet építeni az ár feléért. Persze vannak jó akciók.
Még annyi, hogy nem muszáj beleépíteni a végfokot a ládába, mert káros rezgések érhetik. Tudom a B&W ASW850-be is bele van építve. Na és?
Az erősítő belső méreteiből ki lehet számolni, hány litert vesz el a dobozból.
30...300...30000 liter? Mittudomén!
 
Remélem nem tüntem okoskodónak, csak a saját tapasztalataimat írtam le.
 
Üdv Mindenkinek!

[sajti]

Na a SAL műszaki adatai, nem is olyan nagy a térfogata  
SEA 100PRO
Zenei teljesítmény 100 W
Névleges teljesítmény 80 W
Frekvencia átvitel 10 – 150 Hz / 10 – 20.000 Hz
Aluláteresztő szűrő törésponti frekvenciája szabályozható
Töréspont állítás tartománya (folyamatos) 63 – 150 Hz
Aluláteresztő szűrő vágási meredeksége 12 dB / oktáv
Fix felüláteresztő szűrő töréspontja 10 Hz
Automatikus bekapcsolás hang megjelenésekor
Automatikus bekapcsolási küszöb szintszabályozása
Automatikus kikapcsolás bemenőjel megszűntekor
Automatikus kikapcsolás késleltetése kb. 10 perc
Hangsugárzó rövidzár elleni védelem
Túlterhelés elleni védelem
Túlmelegedés elleni védelem
Bekapcsolást visszajelző LED
Bemenő jelet visszajelző LED
Fázisfordítás 0 / 180°
Terhelő impedancia 4 - 8 Ohm
Tápfeszültség 230 V / 50 Hz
Teljesítmény felvétel 100 Wmax.
Teljesítmény felvétel készenléti állapotban 1 W
Előlap külső méret 290 x 200 mm
Beépítési méret 250 x 160 x 75 mm
Súly 3,1 kg

Te Lacy,
 
nézted te ezt az adattáblát? 80W kimeneti teljesítményhez 100W felvett? Kicsit karcsú a táp ebben az erősítőben Így persze könnyű kis méretben építkezni.
 
sajti

[sajti]

...Nekem speciel külön öröm, ha én megépíthetek valamit ami működik és ha még olcsóbbra is kijön a bolti árnál az külön jó. Az idő pedig amit az ember egy ilyen elkészítésébe fektet az nem mérhető pénzügyileg, mert én azt vélem, hogy szabadidejében a maga szórakozására csinálja valaki, akkor legfeljebb nem moziba ment, esetleg nem nézett meg egy DVD-t, vagy nem olvasott el egy könyvet ez idő alatt.

Na ja az alkotás öröme jogos büszkeséggel és megérdemelt elégedettséggel tölt el. Ha viszont végig gondolod, hogy mi érték az a tudás, amit megtanultál, tapasztaltál mire eljutottál adig a szintig, hogy összerakj egy szubot...
 
nagyon kevés olyan ember van, akinek gyakorlati megvalósításra ajánlhatod ezt a módszert, ha van 60 ezre és a gyárinál szebb hangú mélynyomóra vágyik.
 
Off
Az az igazság, hogy van egy barátom, aki Hozzád hasonlóan gondolkodik és szereti maga megépíteni a dolgait. Nem hülye gyerek és elég sokszor fel is kérik "kihangosításos" dolgokhoz (dizsik). Hallottam már pár cuccát, nála is egy autós hangszóróból készült zárt mélynyomó dolgozik. Nem igazán meggyőzőek ezek a barkácsolt dolgok nála sem hangra, sem megjelenésre. Persze neki nem mondja meg senki, mert látszik az arcán, hogy a saját "gyermekeiről" van szó.
Szerintem ha az ember maga készít valamit, akkor óhatatlanul elfogult lesz az irányába.

Én is profi célú dobozokkal foglalkozom. Aki ilyen célra autóhifi hangszórókból építkezik, az -már ne haragudj- de szarrágás. Igenis jó hangú cucchoz meg kell venni a profi célra gyártott hangszórót. Amikor egy normálisan kivitelezett 800-1000W terhelhetőségű 18"-os mélynyomó gyártótól függően 60-100eFt, akkor nem érdemes lejáratni a terméket névtelen komponensekkel....
Abban pedig nagyon egyetértek veled, hogy a jó hangdobozhoz nagyon sok próbákozáson (és nagyon sok fűrészporon) át vezet az út. De ha egyszer tényleg sikerül, és oda mered tenni bármelyik nagy név doboza mellé az komoly eredmény, amire méltán lehetsz büszke!
 
sajti

[Vendég]

OffAz az igazság, hogy van egy barátom, aki Hozzád hasonlóan gondolkodik és szereti maga megépíteni a dolgait. Nem hülye gyerek és elég sokszor fel is kérik "kihangosításos" dolgokhoz (dizsik). Hallottam már pár cuccát, nála is egy autós hangszóróból készült zárt mélynyomó dolgozik. Nem igazán meggyőzőek ezek a barkácsolt dolgok nála sem hangra, sem megjelenésre. Persze neki nem mondja meg senki, mert látszik az arcán, hogy a saját "gyermekeiről" van szó.
Szerintem ha az ember maga készít valamit, akkor óhatatlanul elfogult lesz az irányába.

Természetesen, mint ahogy az előbb is írtam, ezek nem kötelező érvényű dolgok. Ha van valakinek hajlama, kedve, meg egy kis pénze beruházni, akkor ez is egy út, amin végig lehet menni. A végeredmény pedig lehet jó is és persze rossz is.
 
Erre a legjobb példa tényleg én vagyok, nekem saját hangfalaim vannak.
Úgy szólnak, ahogy én szeretem. De hoyg ez az igazi-e, vagy sem, azt nem tudom, mert otthon, a saját rendszeremen még soha nem volt alkalmam összehasonlítani.
Mondjuk kevés, nagyon kevés ember járt úgy nálam, hogy ne tetszett volna neki a hang, de az sem érdekelt volna ha nem , mert mégiscsak magamnak készítettem.
Persze azért jobban esik, ha más is értékeli.

[Gordon314]

...Nekem speciel külön öröm, ha én megépíthetek valamit ami működik és ha még olcsóbbra is kijön a bolti árnál az külön jó. Az idő pedig amit az ember egy ilyen elkészítésébe fektet az nem mérhető pénzügyileg, mert én azt vélem, hogy szabadidejében a maga szórakozására csinálja valaki, akkor legfeljebb nem moziba ment, esetleg nem nézett meg egy DVD-t, vagy nem olvasott el egy könyvet ez idő alatt.

Na ja az alkotás öröme jogos büszkeséggel és megérdemelt elégedettséggel tölt el. Ha viszont végig gondolod, hogy mi érték az a tudás, amit megtanultál, tapasztaltál mire eljutottál adig a szintig, hogy összerakj egy szubot...
 
nagyon kevés olyan ember van, akinek gyakorlati megvalósításra ajánlhatod ezt a módszert, ha van 60 ezre és a gyárinál szebb hangú mélynyomóra vágyik.
 
Off
Az az igazság, hogy van egy barátom, aki Hozzád hasonlóan gondolkodik és szereti maga megépíteni a dolgait. Nem hülye gyerek és elég sokszor fel is kérik "kihangosításos" dolgokhoz (dizsik). Hallottam már pár cuccát, nála is egy autós hangszóróból készült zárt mélynyomó dolgozik. Nem igazán meggyőzőek ezek a barkácsolt dolgok nála sem hangra, sem megjelenésre. Persze neki nem mondja meg senki, mert látszik az arcán, hogy a saját "gyermekeiről" van szó.
Szerintem ha az ember maga készít valamit, akkor óhatatlanul elfogult lesz az irányába.

[Vendég]

Na a SAL műszaki adatai, nem is olyan nagy a térfogata
 
SEA 100PRO
Zenei teljesítmény 100 W
Névleges teljesítmény 80 W
Frekvencia átvitel 10 – 150 Hz / 10 – 20.000 Hz
Aluláteresztő szűrő törésponti frekvenciája szabályozható
Töréspont állítás tartománya (folyamatos) 63 – 150 Hz
Aluláteresztő szűrő vágási meredeksége 12 dB / oktáv
Fix felüláteresztő szűrő töréspontja 10 Hz
Automatikus bekapcsolás hang megjelenésekor
Automatikus bekapcsolási küszöb szintszabályozása
Automatikus kikapcsolás bemenőjel megszűntekor
Automatikus kikapcsolás késleltetése kb. 10 perc
Hangsugárzó rövidzár elleni védelem
Túlterhelés elleni védelem
Túlmelegedés elleni védelem
Bekapcsolást visszajelző LED
Bemenő jelet visszajelző LED
Fázisfordítás 0 / 180°
Terhelő impedancia 4 - 8 Ohm
Tápfeszültség 230 V / 50 Hz
Teljesítmény felvétel 100 Wmax.
Teljesítmény felvétel készenléti állapotban 1 W
Előlap külső méret 290 x 200 mm
Beépítési méret 250 x 160 x 75 mm
Súly 3,1 kg

[sajti]

Lacy 
Nem hangerőről van szó. egy szub közel sem akkor jó, ha jól kihallatszik. nem alap Magnattal kell összehasonlítani, hanem azzal amit az árából kapni lehet. Az alkatrészek ára ugye 60 körül mozog. Tegyük fel, hogy valaki imád ilyet barkácsolni és szerszáma, műhelye is van hozzá. Van ideje szaktudása és örömét leli benne, amíg kiméretezi megépíti, bevásárolja.
 
Ha ez mind elkészült, akkor is egy SK kinézetű és értékű valami lesz, ami az esetek többségében nem nyújt épületes látványt. No és lesz benne egy SAL erősítő 
 
Ha ezt összehasonlítjuk egy olyan gyárival, aminek az alkatrészára 60 eFt körül mozog, esélye nem lesz.
No persze lehet mondani, hogy de "a munka amíg megépítem ingyen van". Ez viszont nagy tévedés. Ha az idő alatt mondjuk pénzt keres az ember, akkor egy kategóriával drágább mélynyomót vehet az ember.
 
No és nem feledjük el azt, hogy azért a gyári cuccoknál nem olyan emberek méretezik, tervezik, gyártják a készüléket, akik először csinálják!

Mindez stimmel, de most a 20 cm-es kis alap subokkal egyárban kivitelezhető 30-as nagyobb erejű subokról próbálok beszélni. Persze nem kötelező érvényű csak tippek. Nekem speciel külön öröm, ha én megépíthetek valamit ami működik és ha még olcsóbbra is kijön a bolti árnál az külön jó.
Az idő pedig amit az ember egy ilyen elkészítésébe fektet az nem mérhető pénzügyileg, mert én azt vélem, hogy szabadidejében a maga szórakozására csinálja valaki, akkor legfeljebb nem moziba ment, esetleg nem nézett meg egy DVD-t, vagy nem olvasott el egy könyvet ez idő alatt.

Ha szeretsz barkácsolni, akkor hajrá!!!!! Nézz valami jobb hangszórót, azután csak egy letölthető méretező progi kell hozzá, aztán 2-3nap fűrészpornyelés, és már szól is. Életemben építettem már vagy 80-100 dobozt, úgyhogy gyakorlatból mondom
 
sajti

[Vendég]

Lacy 
Nem hangerőről van szó. egy szub közel sem akkor jó, ha jól kihallatszik. nem alap Magnattal kell összehasonlítani, hanem azzal amit az árából kapni lehet. Az alkatrészek ára ugye 60 körül mozog. Tegyük fel, hogy valaki imád ilyet barkácsolni és szerszáma, műhelye is van hozzá. Van ideje szaktudása és örömét leli benne, amíg kiméretezi megépíti, bevásárolja.
 
Ha ez mind elkészült, akkor is egy SK kinézetű és értékű valami lesz, ami az esetek többségében nem nyújt épületes látványt. No és lesz benne egy SAL erősítő
 
Ha ezt összehasonlítjuk egy olyan gyárival, aminek az alkatrészára 60 eFt körül mozog, esélye nem lesz.
No persze lehet mondani, hogy de "a munka amíg megépítem ingyen van". Ez viszont nagy tévedés. Ha az idő alatt mondjuk pénzt keres az ember, akkor egy kategóriával drágább mélynyomót vehet az ember.
 
No és nem feledjük el azt, hogy azért a gyári cuccoknál nem olyan emberek méretezik, tervezik, gyártják a készüléket, akik először csinálják!

Mindez stimmel, de most a 20 cm-es kis alap subokkal egyárban kivitelezhető 30-as nagyobb erejű subokról próbálok beszélni. Persze nem kötelező érvényű csak tippek. Nekem speciel külön öröm, ha én megépíthetek valamit ami működik és ha még olcsóbbra is kijön a bolti árnál az külön jó.
Az idő pedig amit az ember egy ilyen elkészítésébe fektet az nem mérhető pénzügyileg, mert én azt vélem, hogy szabadidejében a maga szórakozására csinálja valaki, akkor legfeljebb nem moziba ment, esetleg nem nézett meg egy DVD-t, vagy nem olvasott el egy könyvet ez idő alatt.

[sajti]

Lacy 
Nem hangerőről van szó. egy szub közel sem akkor jó, ha jól kihallatszik. nem alap Magnattal kell összehasonlítani, hanem azzal amit az árából kapni lehet. Az alkatrészek ára ugye 60 körül mozog. Tegyük fel, hogy valaki imád ilyet barkácsolni és szerszáma, műhelye is van hozzá. Van ideje szaktudása és örömét leli benne, amíg kiméretezi megépíti, bevásárolja.
 
Ha ez mind elkészült, akkor is egy SK kinézetű és értékű valami lesz, ami az esetek többségében nem nyújt épületes látványt. No és lesz benne egy SAL erősítő
 
Ha ezt összehasonlítjuk egy olyan gyárival, aminek az alkatrészára 60 eFt körül mozog, esélye nem lesz.
No persze lehet mondani, hogy de "a munka amíg megépítem ingyen van". Ez viszont nagy tévedés. Ha az idő alatt mondjuk pénzt keres az ember, akkor egy kategóriával drágább mélynyomót vehet az ember.
 
No és nem feledjük el azt, hogy azért a gyári cuccoknál nem olyan emberek méretezik, tervezik, gyártják a készüléket, akik először csinálják!

Egy normálisan kinéző szub dobozt összerakni 2-3 napig tart. Nem a munka mennyisége miatt, hanem mert időnként sajnos várni kell a ragasztóra
 
Csatlakoznék: Szerintem is érdemes egy komplett rendszerre áldozni. Például nem árt, ha a komponensek egymáshoz vannak tervezve. Egyes cégek például szívesen használnak elektronikus kompenzációt kétszer akkora doboz helyett...
 
sajti

[sajti]

A SAL erősítőt úgy építették meg, hogy be lehessen a sub dobozába rakni. egy luk kivágáa dekopírfűrésszel, és 4 csavarral rögzíteni, esetleg egy kis hangszigetelés az erősítő körül.Sajna arról nem volt szó, hogy egy csavarhúzóval kivitelezhető, de pl. némi baráti segítséggel, már elképzelhető, esetleg megéri még 4500-ért venni egy dekopírt a ... áruházban, mert az még később másra is jó lesz.

Azt láttam a kivitelén, hogy bele lehet csavarozni a sub dobozába. Ez jó. A rossz az, hogy elvesz térfogatot belőle, és ezzel akaratlanul is, de elhangolod a dobozt. Ráadásul pontosan arra amerre kevesebb mélyet fog adni. Egy dekopírt beruházni rá tényleg nem nagy ügy, ebben egyetértünk! (Ha valakinek kell ilyen munka szívesen segítek, asztalos munkához jól felszerelt műhelyem van)
 
sajti

Reflex doboznál a subcsővel azt a kis térfogatvesztést meg lehet javítani.
Zárt doboznál szinte semmit nem fog számítani.
Band-passz dobozba meg ilyet ne szereljen senki.

"Reflex doboznál a subcsővel azt a kis térfogatvesztést meg lehet javítani. "
 
Teljesen nem, de lehet javítani rajta. Ha az erősítő elvesz mondjuk 2l-t, az üreg pedig van vagy 20liter, akkor nem fogjuk meghallani.
 
"Zárt doboznál szinte semmit nem fog számítani."
 
Itt kicsit vitatkoznék. Számít, hogy mekkora a zárt üreg. Ha 10%-nál kisebb a változás, akkor itt sem lehet észrevenni.
 
Bandpass dobozt pedig érző szívű ember nem használ szubbasszusnak. Technóhoz jó
 
sajti

[Vendég]

Ennek utána kellene néznem. A mélyhangok elnyeléséra általában üregrezonátorokat használnak. A 15cm-es szivacs egy 50Hz-es hangnak mintha ott sem lenne, ebben biztos vagyok. Az kétségtelen, hogy a sok réteg fog rajta valamicskét, de nem hiszem, hogy nagyon lenyomná a hatásfokot. Esetleg ki kellene próbálni, hogy milyen lesz, ha berkajuk a hátsó ülésre a szub-ot egy próba erejéig.... 


Kipróbáltam már régebben.
Egészen más, bár nekem egy légtér tulajdonképpen az autóm (Berlingo).
Ott az egyetlen elnyelő a kalaptartó kihúzható rolója.
De volt olyan eset, amikor valami szállítás miatt a sub nem a helyén volt, és egészen másképp szólt az ideiglenes helyén, az első ülés elött.

[Gordon314]

Lacy
 
Nem hangerőről van szó. egy szub közel sem akkor jó, ha jól kihallatszik. nem alap Magnattal kell összehasonlítani, hanem azzal amit az árából kapni lehet. Az alkatrészek ára ugye 60 körül mozog. Tegyük fel, hogy valaki imád ilyet barkácsolni és szerszáma, műhelye is van hozzá. Van ideje szaktudása és örömét leli benne, amíg kiméretezi megépíti, bevásárolja.
 
Ha ez mind elkészült, akkor is egy SK kinézetű és értékű valami lesz, ami az esetek többségében nem nyújt épületes látványt. No és lesz benne egy SAL erősítő
 
Ha ezt összehasonlítjuk egy olyan gyárival, aminek az alkatrészára 60 eFt körül mozog, esélye nem lesz.
No persze lehet mondani, hogy de "a munka amíg megépítem ingyen van". Ez viszont nagy tévedés. Ha az idő alatt mondjuk pénzt keres az ember, akkor egy kategóriával drágább mélynyomót vehet az ember.
 
No és nem feledjük el azt, hogy azért a gyári cuccoknál nem olyan emberek méretezik, tervezik, gyártják a készüléket, akik először csinálják!

[sajti]

Nem úgy értem az elnyelődés természetét, hanem úgy, hogy többnyire a subok hátrafelé sugároznak, és az előrefelé levők irányában az ülések és pl. a hátfal sokat elnyel. Ezért hallani szinte kint jobban, mint belül. A zárt autban pedig a verődő hangok sokkal hamarabb kiolthatják egymást, ha ellenfázisban érkeznek vissza. Kisebb a tér, hamarabb körbejár a hang.
A szub gyakolatilag körsugárzó, tehát teljesen mindegy merre néz. A visszaverődések szempontjából az akusztikusok rémálma az üveg. Abból pedig jócskán van a kocsiban körbe-körbe-körbe
 
sajti

Mindegy merre néz, de azt nemonnd, hogy a 15 centis tömör szivacs üléshátlap esetleg még mögötte a fém hát válaszfallal az nem vesz el a hangból.

Ennek utána kellene néznem. A mélyhangok elnyeléséra általában üregrezonátorokat használnak. A 15cm-es szivacs egy 50Hz-es hangnak mintha ott sem lenne, ebben biztos vagyok. Az kétségtelen, hogy a sok réteg fog rajta valamicskét, de nem hiszem, hogy nagyon lenyomná a hatásfokot. Esetleg ki kellene próbálni, hogy milyen lesz, ha berkajuk a hátsó ülésre a szub-ot egy próba erejéig....
 
sajti

[Vendég]

A SAL erősítőt úgy építették meg, hogy be lehessen a sub dobozába rakni. egy luk kivágáa dekopírfűrésszel, és 4 csavarral rögzíteni, esetleg egy kis hangszigetelés az erősítő körül.Sajna arról nem volt szó, hogy egy csavarhúzóval kivitelezhető, de pl. némi baráti segítséggel, már elképzelhető, esetleg megéri még 4500-ért venni egy dekopírt a ... áruházban, mert az még később másra is jó lesz.

Azt láttam a kivitelén, hogy bele lehet csavarozni a sub dobozába. Ez jó. A rossz az, hogy elvesz térfogatot belőle, és ezzel akaratlanul is, de elhangolod a dobozt. Ráadásul pontosan arra amerre kevesebb mélyet fog adni. Egy dekopírt beruházni rá tényleg nem nagy ügy, ebben egyetértünk! (Ha valakinek kell ilyen munka szívesen segítek, asztalos munkához jól felszerelt műhelyem van)
 
sajti

Reflex doboznál a subcsővel azt a kis térfogatvesztést meg lehet javítani.
Zárt doboznál szinte semmit nem fog számítani.
Band-passz dobozba meg ilyet ne szereljen senki.

[sajti]

A SAL erősítőt úgy építették meg, hogy be lehessen a sub dobozába rakni. egy luk kivágáa dekopírfűrésszel, és 4 csavarral rögzíteni, esetleg egy kis hangszigetelés az erősítő körül.Sajna arról nem volt szó, hogy egy csavarhúzóval kivitelezhető, de pl. némi baráti segítséggel, már elképzelhető, esetleg megéri még 4500-ért venni egy dekopírt a ... áruházban, mert az még később másra is jó lesz.

Azt láttam a kivitelén, hogy bele lehet csavarozni a sub dobozába. Ez jó. A rossz az, hogy elvesz térfogatot belőle, és ezzel akaratlanul is, de elhangolod a dobozt. Ráadásul pontosan arra amerre kevesebb mélyet fog adni. Egy dekopírt beruházni rá tényleg nem nagy ügy, ebben egyetértünk! (Ha valakinek kell ilyen munka szívesen segítek, asztalos munkához jól felszerelt műhelyem van)
 
sajti

[Vendég]

Nem úgy értem az elnyelődés természetét, hanem úgy, hogy többnyire a subok hátrafelé sugároznak, és az előrefelé levők irányában az ülések és pl. a hátfal sokat elnyel. Ezért hallani szinte kint jobban, mint belül. A zárt autban pedig a verődő hangok sokkal hamarabb kiolthatják egymást, ha ellenfázisban érkeznek vissza. Kisebb a tér, hamarabb körbejár a hang.
A szub gyakolatilag körsugárzó, tehát teljesen mindegy merre néz. A visszaverődések szempontjából az akusztikusok rémálma az üveg. Abból pedig jócskán van a kocsiban körbe-körbe-körbe
 
sajti

Mindegy merre néz, de azt nemonnd, hogy a 15 centis tömör szivacs üléshátlap esetleg még mögötte a fém hát válaszfallal az nem vesz el a hangból.

[sajti]

Nem úgy értem az elnyelődés természetét, hanem úgy, hogy többnyire a subok hátrafelé sugároznak, és az előrefelé levők irányában az ülések és pl. a hátfal sokat elnyel. Ezért hallani szinte kint jobban, mint belül. A zárt autban pedig a verődő hangok sokkal hamarabb kiolthatják egymást, ha ellenfázisban érkeznek vissza. Kisebb a tér, hamarabb körbejár a hang.
A szub gyakolatilag körsugárzó, tehát teljesen mindegy merre néz. A visszaverődések szempontjából az akusztikusok rémálma az üveg. Abból pedig jócskán van a kocsiban körbe-körbe-körbe
 
sajti

[Vendég]

A SAL erősítőt úgy építették meg, hogy be lehessen a sub dobozába rakni. egy luk kivágáa dekopírfűrésszel, és 4 csavarral rögzíteni, esetleg egy kis hangszigetelés az erősítő körül.
Sajna arról nem volt szó, hogy egy csavarhúzóval kivitelezhető, de pl. némi baráti segítséggel, már elképzelhető, esetleg megéri még 4500-ért venni egy dekopírt a ... áruházban, mert az még később másra is jó lesz.

[Vendég]

Nem úgy értem az elnyelődés természetét, hanem úgy, hogy többnyire a subok hátrafelé sugároznak, és az előrefelé levők irányában az ülések és pl. a hátfal sokat elnyel. Ezért hallani szinte kint jobban, mint belül. A zárt autban pedig a verődő hangok sokkal hamarabb kiolthatják egymást, ha ellenfázisban érkeznek vissza. Kisebb a tér, hamarabb körbejár a hang.

[sajti]

Egy nagyon jó autós subláda már komplett 20-45ezer közt kapható. A SAL meg árul Sub erősítőt az 39900 Ft.
A kettő együtt se adja ki egy kisebb magnat árát.

hát akárhogyis számolom ez minimum 60. egy magnat meg 30-tól felfelé. a clarus is 29 ft. 60-ért meg már elég sok szubládát lehet kapni.

Ne egy alap Magnatot hasonlítsunk, itt azért nem egy 5.5X3 méteres kisnappali a cél esetleg akkor azok se teljesítenek ha már 30m2 a szoba.
 
Autós sub már Rokford hangszóróval (ami azért már khmmm.. valami..) 30-körül van, meg még 40000 az erősítő (ha valaki tud az Áfa ügyben spórolni akkor csak 32) mindegy 70 ezerért egy ütős sub kijön. Ami máshol 100.
Ha esetleg meg valaki kicsit hajlamos barkácsolni, akkor egy mono 100W-os végfok építve kijön komplett 10ezerből, így már egész jó alternatíva.

Azt is nézd, hogy a külön vett alkotóelemeket össze is kell rakni, pláne, hogy a Somogyi-féle erősítő doboztalan, tehát kell neki barkácsolni valami házat! Azt pedig nem is olyan könnyű, ha lakótelepen laksz, és a szerszámozottságod egy db csavarhúzó
 
Én régóta tervezek építeni egy szubot otthoni használatra. És bár nekem van műhelyem, megvannak a megfelelő szerszámok/gépek, mégis nehezen akaródzik belevágni. Pedig impozánsak lennének az adatai: alsó határfreki: 17Hz, terhelhetőség:900W szinusz, hatásfok:86dB/W/m, 95literes zárt dobozban. Mondjuk WAF szempontjából kihívás :vazeg:
 
sajti

[sajti]

Tisztázzunk néhány félreértést:először is a képen látható erősítő 230V-os hálózatról működő kifejezetten házimozi sub erősítő, az összes szükséges beállító, csavaró és tekerő kütyü lehetőségével.
 
Másodsorban a levegő mozgatása az autóban sokkal komplikáltabb, a nagy elnyelődés, és a gyors kioltás miatt, ezért is kell sokkalta nagyobb teljesítmény az autóba. Az a teljesítmény ami ott van otthon már sok is.
 
Nekem otthon autós subládám van, igaz az erősítő a Technics saját sub végfoka, de fel sem tudom teljesen tekerni a sub hangerejét, mert nem akarom újrafesteni a nappalit (mert most lett kész amúgyis).
 
tscMeg aztán az ócsó 30e ft-os autós szubládák sztem semmiképp se fognak emelni a házi mozi szinvonalán. Puffogós, csúnya dobozos mélyhangokkal fogják rontatni az összhatást.


Egy jóhatásfokú 30-as sub méretezett reflexládában nagyon jól tud szólni, nem puffog, és nam hal el a hangja még az én 84m3-es nappalimban sem.
 
Felajánlom egyébként meghallgatásra, akit érdekel szivesen megfülelheti.

Lacy,
 
egy autóban mélyfrekvencián gyakorlatilag nincs elnyelődés!!!! Egy 1-1.5mm vastag vaslemez kasztni nem tudja elnyelni a mélyhangokat. Szerinted miért lehet akkora hangerővel hallani kívűl is a basszust az autóknál???
Az autóknál van még néhány az üreg méretéből adódó speciális rezonancia, amit azért a fejlesztők a komolyabb cuccoknál figyelembe vesznek...
 
sajti

[Vendég]

Egy nagyon jó autós subláda már komplett 20-45ezer közt kapható. A SAL meg árul Sub erősítőt az 39900 Ft.
A kettő együtt se adja ki egy kisebb magnat árát.

hát akárhogyis számolom ez minimum 60. egy magnat meg 30-tól felfelé. a clarus is 29 ft. 60-ért meg már elég sok szubládát lehet kapni.

Ne egy alap Magnatot hasonlítsunk, itt azért nem egy 5.5X3 méteres kisnappali a cél esetleg akkor azok se teljesítenek ha már 30m2 a szoba.
 
Autós sub már Rokford hangszóróval (ami azért már khmmm.. valami..) 30-körül van, meg még 40000 az erősítő (ha valaki tud az Áfa ügyben spórolni akkor csak 32) mindegy 70 ezerért egy ütős sub kijön. Ami máshol 100.
Ha esetleg meg valaki kicsit hajlamos barkácsolni, akkor egy mono 100W-os végfok építve kijön komplett 10ezerből, így már egész jó alternatíva.

[Vendég]

Tisztázzunk néhány félreértést:
először is a képen látható erősítő 230V-os hálózatról működő kifejezetten házimozi sub erősítő, az összes szükséges beállító, csavaró és tekerő kütyü lehetőségével.
 
Másodsorban a levegő mozgatása az autóban sokkal komplikáltabb, a nagy elnyelődés, és a gyors kioltás miatt, ezért is kell sokkalta nagyobb teljesítmény az autóba. Az a teljesítmény ami ott van otthon már sok is.
 
Nekem otthon autós subládám van, igaz az erősítő a Technics saját sub végfoka, de fel sem tudom teljesen tekerni a sub hangerejét, mert nem akarom újrafesteni a nappalit (mert most lett kész amúgyis).
 
tscMeg aztán az ócsó 30e ft-os autós szubládák sztem semmiképp se fognak emelni a házi mozi szinvonalán. Puffogós, csúnya dobozos mélyhangokkal fogják rontatni az összhatást.


Egy jóhatásfokú 30-as sub méretezett reflexládában nagyon jól tud szólni, nem puffog, és nam hal el a hangja még az én 84m3-es nappalimban sem.
 
Felajánlom egyébként meghallgatásra, akit érdekel szivesen megfülelheti.