Autós topik autósoknak

[Vinkler]

Kicsit gyengus.
 

Szívó motor. Ezzel nem mentem, csak az elődjevel, az 3,6-os volt es gengébb. Szuper jót lehet ám autózni vele...

[AVX]

Tankolnám...
 
https://www.hasznaltauto.hu/auto/porsch ... s-12581150

Kicsit gyengus. 

[Acme]

Tankolnám...
 
https://www.hasznaltauto.hu/auto/porsch ... s-12581150

[Vinkler]

https://players.brightcove.net/14390513 ... 1404737001&

[Vinkler]

Kis magyar valosag.
Mivel meg mindig vennek egy autot ezert gondoltam benezek szemelyesen is egy szalonba ha mar egyik mazda kereskedo sem valaszolt sz emailemre.
Kb 10 percig nezegettem a cx5 es mazda 6 modelleket a xiv keruleti szalonbab de hozzam se szolt senki...igy eljottem.
Mondjatok, hogy regimodi vagyok de ugy gondolom, hogy a penzemert legalabb erezzem a torodest. Ez a hozzaallas elkepeszto. En kerek elnezest, hogy csak egy 8 millio koruli uj autot szeretnek venni es nem egy 20 millios audit. Gondolom 10 millio alatt nem jar a normalis kiszolgalas...
Azt hiszem maradok a kulfoldi beszerzesnel ahol legalabb azt erzem, hogy szeretnenek valamit nyujtani is a penzemert.

Külföldön sincs másként. Németországban is ugyan ezt tapasztaltam.

[Acme]

Nagyon szomorú!
 
Nekem a Toyotánál hasonlóan rossz tapasztalatom volt, de a Skodánál és az Opelnél normálisak voltak.
 
Kis magyar valosag.

Mivel meg mindig vennek egy autot ezert gondoltam benezek szemelyesen is egy szalonba ha mar egyik mazda kereskedo sem valaszolt sz emailemre.

Kb 10 percig nezegettem a cx5 es mazda 6 modelleket a xiv keruleti szalonbab de hozzam se szolt senki...igy eljottem.

Mondjatok, hogy regimodi vagyok de ugy gondolom, hogy a penzemert legalabb erezzem a torodest. Ez a hozzaallas elkepeszto. En kerek elnezest, hogy csak egy 8 millio koruli uj autot szeretnek venni es nem egy 20 millios audit. Gondolom 10 millio alatt nem jar a normalis kiszolgalas...

Azt hiszem maradok a kulfoldi beszerzesnel ahol legalabb azt erzem, hogy szeretnenek valamit nyujtani is a penzemert.

[komarfamily]

Kis magyar valosag.
 
Mivel meg mindig vennek egy autot ezert gondoltam benezek szemelyesen is egy szalonba ha mar egyik mazda kereskedo sem valaszolt sz emailemre.
 
Kb 10 percig nezegettem a cx5 es mazda 6 modelleket a xiv keruleti szalonbab de hozzam se szolt senki...igy eljottem.
 
Mondjatok, hogy regimodi vagyok de ugy gondolom, hogy a penzemert legalabb erezzem a torodest. Ez a hozzaallas elkepeszto. En kerek elnezest, hogy csak egy 8 millio koruli uj autot szeretnek venni es nem egy 20 millios audit. Gondolom 10 millio alatt nem jar a normalis kiszolgalas...
 
Azt hiszem maradok a kulfoldi beszerzesnel ahol legalabb azt erzem, hogy szeretnenek valamit nyujtani is a penzemert.

[Acme]

A 996 C4S a másik nagy kedvencem. Sajnos az M96 motor az egyik legrosszabb, amit a Porsche valaha alkotott, csak az M97 lett annál is sz@rabb.
 
Pedig milyen szépek a hozzá való kocsik! 
 
 
 
Én a Carrera 4S Targa-ra vagyok rákattanva.

FAE37A4A-AA8E-4BDB-BD37-B37288B0AAD9.jpeg

[Vinkler]

Jó reggelt!
 

[Vinkler]

A legújabb statisztikák szerint Németországban kb. 17%-kal esett vissza a dízeleladások száma egyéves viszonylatban, ami azt jelenti, hogy a korábbi kb. 45%-ról mintegy 34%-ra esett vissza a dízelpöffenetek országos aránya. Remek trend, nagyon örülök neki. Zajosak, büdösek, és összességében fenntartást tekintve semmivel sem olcsóbbak, mint a benzinesek. Sajnos Európában rengetegen beszopták az olcsóság dumát, ami az amcsikat kurvára nem érdekli: a rengeteg Tesla mellett, amikhez a töltési infrastruktúra is adott (ellentétben Európával) vígan megfér a klasszikus szívó V8-as, ami azért egy eléggé egészséges dolog.
A dízelnek innen vége...
Most kell venni!

[dörmögi]

A legújabb statisztikák szerint Németországban kb. 17%-kal esett vissza a dízeleladások száma egyéves viszonylatban, ami azt jelenti, hogy a korábbi kb. 45%-ról mintegy 34%-ra esett vissza a dízelpöffenetek országos aránya. Remek trend, nagyon örülök neki. Zajosak, büdösek, és összességében fenntartást tekintve semmivel sem olcsóbbak, mint a benzinesek. Sajnos Európában rengetegen beszopták az olcsóság dumát, ami az amcsikat kurvára nem érdekli: a rengeteg Tesla mellett, amikhez a töltési infrastruktúra is adott (ellentétben Európával) vígan megfér a klasszikus szívó V8-as, ami azért egy eléggé egészséges dolog.

[Vinkler]

Egyértelmű. Nekem napi járósnak túl drága lenne bármelyik, hobbizni jobb (lenne) a PorscheÉn a Carrera 4S Targa-ra vagyok rákattanva.  

[Vinkler]

 
A pokolra fognak kerülni!

[AVX]

[Vinkler]

 
Ahhoz még egy picit dolgoznom kell...

Nekem is. De rajta vagyok!

[Acme]

 
Ahhoz még egy picit dolgoznom kell...
 
Én azt mondom, hogy az egyik járós, a másik játszós.

[Vinkler]

Egyértelmű. Nekem napi járósnak túl drága lenne bármelyik, hobbizni jobb (lenne) a Porsche... 
 


Én azt mondom, hogy az egyik járós, a másik játszós.

[Acme]

Egyértelmű. Nekem napi járósnak túl drága lenne bármelyik, hobbizni jobb (lenne) a Porsche... 
 

 
 
 
Ok, de tök más a 2 autó...

[Vinkler]

Annyért inkább vennék használt Model S-t... vagy várjál, maradok a Porsche Turbónál
Ok, de tök más a 2 autó...

[Acme]

Annyért inkább vennék használt Model S-t... vagy várjál, maradok a Porsche Turbónál
Márpedig úgy fogják. Az alapár sztem 15m körül fog mozogni, némi extrákkal 20 körül lesz egy értelmesebb változat.

[Vinkler]

Az USA-ban beígért 35000 USD alapár nagyon versenyképes, ha nem úgy hozzák át az EU-ba mint az iPhone-t (márpedig úgy fogják), ez itthon is jó ár lehet. Ha 10M alatt lenne, vennék, mint a cukrot. Kár, hogy 2020-ra tudnák csak szállítani...
 

Márpedig úgy fogják. Az alapár sztem 15m körül fog mozogni, némi extrákkal 20 körül lesz egy értelmesebb változat.

[Acme]

Az USA-ban beígért 35000 USD alapár nagyon versenyképes, ha nem úgy hozzák át az EU-ba mint az iPhone-t (márpedig úgy fogják), ez itthon is jó ár lehet. Ha 10M alatt lenne, vennék, mint a cukrot. Kár, hogy 2020-ra tudnák csak szállítani... 
Azért a dömpingárat is a helyén kell kezelni...

[Vinkler]

Remek, már majdnem nullszaldós 
 
Várom a beígért dömpingáras Model 3-at...

Azért a dömpingárat is a helyén kell kezelni...

[Acme]

Remek, már majdnem nullszaldós   Örülök, ha nem megy csődbe, mert várom a beígért dömpingáras Model 3-at...
(Tőzsdei szempontból az a pici gond, hogy már előre beárazták a magas profit rátát, aminek csak az ígérete létezik).
https://www.thestreet.com/story/1445603 ... -love.html
 
Tesla anyagi helzetéről egy írás:

https://villanyautosok.hu/2018/02/08/el ... rt-csodje/

[Vinkler]

Tesla anyagi helzetéről egy írás:
 
https://villanyautosok.hu/2018/02/08/el ... rt-csodje/