Autós topik autósoknak

[pjotr]

Meghajtottam az új Iveco kamionunkat, 550Le, pótkocsi nélkül, imádom a nagy gépeket....
Majdnem bele is vágott az árokba iszonyat milyen erő van bennük... 1750-es fordulatnál már pirosban van a mutató.
Még soha nem vezettem kamiont...
Mit ki nem bírnak ezek a motorok....

Ahogy nézegettem a használt gépeket, 500.000km-nél még szinte újnak számít egy kamion...
750.000-nél még semmi bajuk szerintem akár 2.000.000km-ert is elmennének ezek a motorok, igaz addigra más a többi rész szétesene... bár egy 750.000-et futott kamion olyan állapotban van kívül belül mint egy személyautó 50.000-nél...

[Sysco]

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main: ... 25.&297469
Az látszik pl. hogy Saca nem szar Jeep-et fogott ki hanem ezek mind ipari hulladékok...a Citroën-t nem értem.

[Daemiaen]

+1
ha már lúd...

Nem "ha már lúd", ha már amerikai...

[Sysco]

Eastblock airbrush tuning Micra 
Komoly film, ne hagyjátok ki!

Valami csofadt felnit rádobhattak volna akkor még mutatna is valahogy

[HagaNRG]

Eastblock airbrush tuning Micra
 
Komoly film, ne hagyjátok ki!

[norbi31]

+1
ha már lúd...

[momba]

Orosz kommandó. Felhívnám a figyelmet a hátsó "Lexus" lámpákra.
Tiszta Tango & Cash
 

[HagaNRG]

A Merci búcsúja a kereklámpától-végre zsír!

[HagaNRG]

+1
Áztáá, ez milyet nyom!
206 (?) lámpákkal nagyon ott van! Első képen valami tanulmány Pugnak néztem.

[Sysco]

+1

[Sysco]

Orosz kommandó. Felhívnám a figyelmet a hátsó "Lexus" lámpákra.

[jankó31]

Átugrott a vezérműszíj. Elmásztak a dolgok...... :kiraly:

basszus, azt úgy tudom elég szar megcsinálni

És milyen sokba kerül...
De végre, újra hasít a kis GT.

[LCO]

Átugrott a vezérműszíj. Elmásztak a dolgok......

basszus, azt úgy tudom elég szar megcsinálni

[jankó31]

Gyújtás hiba :kiraly:

Ha a gyertyák jók akkor csak az elosztóban lehet a gond, bár nem tudom milyen a gyújtásrendszered. Ha hengerenkénti mint az enyém akkor ha bármelyik rossz ilyet produkál a motor. Ezeket állítólag csak párban lehet cserélni, de hogy miért azt nem tudom, majd egy szaki fölvilágosít!
Mindenesetre írd meg mi lett a vége!

Átugrott a vezérműszíj. Elmásztak a dolgok......
Egyébként az ax-eken nem lehet gyújtástállítani

[Tami]

A6 2.7T Quattro 
Tanulságos teszt, ajánlom mindenki figyelmébe!

- egy ilyennel voltam 2 eve az egyik hetvegen 2 napig osszezarva :kiraly:

[Azuroo andrew]

Más: megjelent az új Mercedes C osztály. http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main: ... 19.&296595 Nekem iszonyatosan tetszik. Igaz nekem már az új CL is tetszett, de ez... Főleg Avantgarde felszereltséggel ahhh.. Komolyan "ha megengedhetném magamnak" lehet ilyet választanék, nem a 3as BMW-t. Ez nagy szó, mert eddig a prémium trióból szinte minden kategóriában a BMW jobban bejött mint az Audi/Merci.

Én magam csak az Avantgarde-ot tarton izgalmasnak külsőleg.
Jó ötlet hogy más a front.
 
 
Amúgy itt már nem a c55 lesz a csúcs, hanem a V8as c63 amg 450 vagy/és 470 lóval.
 
Tehát se kompresszoros 32amg se szívó 55 nem lesz a c-hez.
 
 
Ez a V8as 63as rendelhető a cls és az s-hez is (bár itt lehet hogy egyedül a 65 marad)

[tsc]

Az enyimben levő 1.6-os se olyan már, de azért a papír adatokat meghazudtolóan fickós tud lenni, ráadásul nem kell hozzá kitaposni a belét sem. 
Na te primadonna, megnéztem az iWiW-en a képeidet. Most már értem, hogy miért védted annyira a Calibrát


 
Szerintem enyém volt a lexakadtabb Calibra (mikor megvettem, 800e ft-os árával, 2002-ben),
Első útján büszkén vittem haza pestről vidékre, tulajdonképpen csak a szerencsén múlott hogy túléltem, nomeg hogy a motor túlélte... mert pl. hűtővíz szvsz 1 l ha maradt benne a végén, az olaj fekete volt, a gumik, felni, kuplung, indítómotor, fékek, stb.. mind gatya volt alapból. Rohadni nem rohadt - láthatóan - mert szerencsére ráfényeztek egy adagot, ahol kellett, aztán 2-3 hónap múlva lejött jól. :vazeg:
Aztán cirka 1 év alatt 500k beleölésével már kezdte megközelíteni azt, hogy tökéletes legyen. Az első pár hetet-hónapot különféle mesterembereknél töltötte akik megpróbálták gazdaságosan, de azért jó alkatrészekkel feltámasztani.
Aztán egy év után adtam el, mikor már csak pár apró dolgot kellett volna cserélni ... (motorvezérlő elektronika, hűtő, ajtó zárszerkezet, etc :kiraly: ).
 
De én akkor is szerettem !!! :-) A szerelem pedig vak.
 
(ui: az eredeti elképzelés az volt, hogy direkt olcsó példányt veszek, amiben inkább én cserélgetek ki mindent, arról legalább biztosra tudom, hogy jó. aztán ennek valahogy sose akart vége szakadni)
 
Végülis ott nem hagyott soha sehol, 180-190 körül repesztettem vele huzamosabb ideig és nem problémázott... A futóműve se esett szét a magyar utaktól mint a mellette párhuzamosan birtokolt másik csodámé (Alfa 156). :-)
 
Mióta Hondám van, unalmas az életem. Nem akar elromlani, nem engedi hogy költsek rá...
Ahhh..

[Sysco]

Az enyimben levő 1.6-os se olyan már, de azért a papír adatokat meghazudtolóan fickós tud lenni, ráadásul nem kell hozzá kitaposni a belét sem. 
Na te primadonna, megnéztem az iWiW-en a képeidet. Most már értem, hogy miért védted annyira a Calibrát :kiraly:

[21st]

Az enyimben levő 1.6-os se olyan már, de azért a papír adatokat meghazudtolóan fickós tud lenni, ráadásul nem kell hozzá kitaposni a belét sem.
Na te primadonna, megnéztem az iWiW-en a képeidet. Most már értem, hogy miért védted annyira a Calibrát

[21st]

1.6 160 LE-s VTECH-et bele, oszt' hadd menjen! 

Azt tudod, hogy a Honda fórumokon több embert haraptak már meg aki VTEC helyett VTECH-et írt?

Jogos! Mea Culpa! :kiraly:

[andix]

Hát én Audi A6-ból a kombit venném az 1.9 dízellel . Kítűnő utazóautó szerintem. Persze kb pont annyira jó, mint az BMW 520d kombi, mondjuk nagyjából hasonló árakon is mozognak.
 
Más: megjelent az új Mercedes C osztály. http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main: ... 19.&296595 Nekem iszonyatosan tetszik. Igaz nekem már az új CL is tetszett, de ez... Főleg Avantgarde felszereltséggel ahhh.. Komolyan "ha megengedhetném magamnak" lehet ilyet választanék, nem a 3as BMW-t. Ez nagy szó, mert eddig a prémium trióból szinte minden kategóriában a BMW jobban bejött mint az Audi/Merci.

[Azuroo andrew]

A6 2.7T Quattro 
Tanulságos teszt, ajánlom mindenki figyelmébe!

A cikk íroja ilyet vásárolna 7 millióért megint, én inkább néznék egy használt 5öst, vagy inkább 1 fél éves tdi Passatot. No meg ott van a Golf GT is

[Azuroo andrew]

Bocsánat, hol is írtam hogy ez dízel lenne ?   

Hát én ezt úgy értelmezem, hogy a dízeles komák sokat verik a nyálukat, hogy őnáluk az 1.9-ből kijön a 150 ló, és a soksok nyomaték, és holvannak ahhoz a benzinesek... No és tessék, mivan ha a benzinesre is rakunk turbót, akkor mindjárt más a helyzet, a dízel kollégák meg csöndben maradhatnak.

Érthető :kiraly:

[Azuroo andrew]

A6 2.7T Quattro 
Tanulságos teszt, ajánlom mindenki figyelmébe! :kiraly:

Mind általábban durva az árzuhanása

[tsc]

Bocsánat, hol is írtam hogy ez dízel lenne ?

Hát én ezt úgy értelmezem, hogy a dízeles komák sokat verik a nyálukat, hogy őnáluk az 1.9-ből kijön a 150 ló, és a soksok nyomaték, és holvannak ahhoz a benzinesek... No és tessék, mivan ha a benzinesre is rakunk turbót, akkor mindjárt más a helyzet, a dízel kollégák meg csöndben maradhatnak.