Autós topik autósoknak

[momba]

Bugatti egy műszaki csoda, modern korunk Concordeja.

Ezt akár a Fókuszban vagy az Auto Bild-ben is leadhatnák olyan jól hangzik!
Namost ehhez képest a Saleen, hát nem tudom, nem mondom, hogy sufnitunning, de gyanús...
Szerintem ennek még egy kicsit járj utána, mert ezzel az erővel az összes létező versenyautó, beleértve az F1-eseket is, mind sufnitunning.
De pl. kíváncsi lennék, hogy milyen gumit tesznek rá.
Michelin Pilot Sport PS2 Front 275/30ZR19 Rear 335/30ZR20

[21st]

Űber... Drámai ahogy 200-ról 300-ra gyorsul... 
A Saleen S7 TT, 2007-es, gyárilag 1040 lóerős változata (1340 kg!!!) valószínűleg lenyomja! 0-100-on is ráver 1 tizedet és kb. a harmadába kerül!

Bugatti egy műszaki csoda, modern korunk Concordeja. Concorde fejlesztésénél is már a munka harmadánál látszott, hogy sose fog a fejlesztés megtérülni, de presztízsként csak azértis megcsinálták. Ugyanez igaz a Veyronra is.
 
Namost ehhez képest a Saleen, hát nem tudom, nem mondom, hogy sufnitunning, de gyanús... Persze a felszíni szemlélő szerint, illetve papíron; tűnhet jobbnak. De pl. kíváncsi lennék, hogy milyen gumit tesznek rá. Merthogy a VW horribilis költséggel fejlesztett ki megfelelőt, és nem hinném, hogy a technológiákat kiadnák a kezük közül. Amúgy, ha igaz amit hallottam a Veyron hivatalosan 1050 lóra van hangolva. Azért, mert a motorok közt +-4% szórás teljesítményben simán van, ami ilyen szinten igen jelentős (30-40 ló), de így tudják biztosítani, hogy minden átadott autó garantáltan legalább 1001 lovas.

Jól beszélsz. Az egy dolog, hogy valami papíron gyors meg erős, de hogy miképpen adja le a teljesítményét a való életben, azt a műszaki adatok lapján nem tudod megmondani.
 
Azért én remélem, hogy hamarosan lehull az emberek szeméről a hályog, és felismerik, hogy nem attól leszel jó az ágyban, ha 50 cm-es a farkad

[andix]

Űber... Drámai ahogy 200-ról 300-ra gyorsul... 
A Saleen S7 TT, 2007-es, gyárilag 1040 lóerős változata (1340 kg!!!) valószínűleg lenyomja! 0-100-on is ráver 1 tizedet és kb. a harmadába kerül!

Bugatti egy műszaki csoda, modern korunk Concordeja. Concorde fejlesztésénél is már a munka harmadánál látszott, hogy sose fog a fejlesztés megtérülni, de presztízsként csak azértis megcsinálták. Ugyanez igaz a Veyronra is.
 
Namost ehhez képest a Saleen, hát nem tudom, nem mondom, hogy sufnitunning, de gyanús... Persze a felszíni szemlélő szerint, illetve papíron; tűnhet jobbnak. De pl. kíváncsi lennék, hogy milyen gumit tesznek rá. Merthogy a VW horribilis költséggel fejlesztett ki megfelelőt, és nem hinném, hogy a technológiákat kiadnák a kezük közül. Amúgy, ha igaz amit hallottam a Veyron hivatalosan 1050 lóra van hangolva. Azért, mert a motorok közt +-4% szórás teljesítményben simán van, ami ilyen szinten igen jelentős (30-40 ló), de így tudják biztosítani, hogy minden átadott autó garantáltan legalább 1001 lovas.

[gemini]

Nekem van egy Sokdám...
nekem is és eladó

[momba]

Űber... Drámai ahogy 200-ról 300-ra gyorsul...
A Saleen S7 TT, 2007-es, gyárilag 1040 lóerős változata (1340 kg!!!) valószínűleg lenyomja! 0-100-on is ráver 1 tizedet és kb. a harmadába kerül!

[tsc]

Űber... Drámai ahogy 200-ról 300-ra gyorsul...

[andix]

Na és ebben a kilóméter órában az a vicc, hogy nem is vicc. http://www.youtube.com/watch?v=0bqkMEjJ ... ed&search= < addig nézzétek, amíg a BBC le nem veteti.

[tsc]

Repülőgépet nem ér betenni.

[norbi31]

[Acme]

Nekem van egy Sokdám... 
Az valami limitált szériás dolog lehet, még sosem hallottam róla.

 

 
Igen büszke is vagyok rá (valójában Skoda, bármíly meglepő)
 
Különben kézzel festett, meg minden (én magam festett be, ahol nagyon rohadt )

[Vendég]

Nekem van egy Sokdám...
Az valami limitált szériás dolog lehet, még sosem hallottam róla.

[Acme]

Nekem van egy Sokdám...

[Tonyka]

Naon szép masina és a hangja      !Van egy képem róla de majd Saca dob fel.
Dobd fel, nekem még nem volt időm lefényképezni.

Ez talán hasonlit a tiédre! :kiraly:

[saca]

Naon szép masina és a hangja !Van egy képem róla de majd Saca dob fel.
Dobd fel, nekem még nem volt időm lefényképezni.

[Tonyka]

Cayenne 3.2 V6. Ma egész nap "barátkoztunk"  :kiraly:
Gratu!
 
Majd dobjál képeket!

Naon szép masina és a hangja !Van egy képem róla de majd Saca dob fel.

[momba]

Cayenne 3.2 V6. Ma egész nap "barátkoztunk"
Gratu!
 
Majd dobjál képeket!

[Sysco]

Megvan a verda...
- vegul melyik?

Cayenne 3.2 V6. Ma egész nap "barátkoztunk"

[saca]

Megvan a verda...
- vegul melyik?

Cayenne 3.2 V6. Ma egész nap "barátkoztunk"

[Tami]

Megvan a verda...
- vegul melyik?

[saca]

Megvan a verda...

[Azuroo andrew]

Elsőkerék meghajtásos hulladék

A kanyarokban szarul viselkedik mikor kigyorsítasz, igen

[21st]

Ma volt alkalmam egy C. 300M-el (3.5 V6 24v) gyorsulgatni  
Jó kocsi (- gáz hogy aut.;,) néha még van brutális szívóhang is, de nem olyan mélyen dübörög mint egy bmw v6 vagy v8.
 
Az erő már kényelmetlenebb kérdés. Nem éreztem hogy jobb lenne nyomatékruganyosságban mint pl egy új 2.0 pdtdi vagy egy új kétezres hdi motor.
 
Szóval még mindig dízeles maradok...
 
 
A 300M ettől függetlenül nagy, kényelmes és belülről elegáns.
És hát ritka viszonylag az utakon.
 
 
 


És hát baromi jól néz ki! :kiraly:

Jól a fenét!
 
Elsőkerék meghajtásos hulladék

[Daemiaen]

Ma volt alkalmam egy C. 300M-el (3.5 V6 24v) gyorsulgatni  
Jó kocsi (- gáz hogy aut.;,) néha még van brutális szívóhang is, de nem olyan mélyen dübörög mint egy bmw v6 vagy v8.
 
Az erő már kényelmetlenebb kérdés. Nem éreztem hogy jobb lenne nyomatékruganyosságban mint pl egy új 2.0 pdtdi vagy egy új kétezres hdi motor.
 
Szóval még mindig dízeles maradok...
 
 
A 300M ettől függetlenül nagy, kényelmes és belülről elegáns.
És hát ritka viszonylag az utakon.
 
 
 


És hát baromi jól néz ki!

[Azuroo andrew]

Amúgy nem versenytársként említettem, csupán rámutattam hogy hova fejlődött már egy kisebb dízel , azzal hogy kb olyan nyomatéka van mint egy ekkora régi motornak.

[Azuroo andrew]

Ma volt alkalmam egy C. 300M-el (3.5 V6 24v) gyorsulgatni  
 
Szóval még mindig dízeles maradok...


Ez a motor vagy 10-15 éves konstrukció, semmi változóvezérlés vagy közvetlen befecskendezés nincs benne! Nem érdemes a mai dízelekhez hasonlítani!

1,5 literrel kisebb dízlehez hasonlítottam nem pedig egy új 3.0 tdi, 30d vagy 35dhez
 
Papíron amúgy nem is olyan kevés 250le ez a blokk