Kerékpározás

[revox]

Az teljesen OK. Ami azon látszik, az a külső gyárilag érdes felülete, még nyoma sincs a kiszáradás miatti mikrorepedéseknek.

Ilyen a gyári új:IMG_20260831_210556.jpg

Pont ezt akartam kérdezni, hogy alapból ez nem eleve göcsörtös? A válasz: de...

[pärt]

Az teljesen OK. Ami azon látszik, az a külső gyárilag érdes felülete, még nyoma sincs a kiszáradás miatti mikrorepedéseknek.

Ilyen a gyári új:

[Vinkler]

Ez sem néz ki bíztatóan.

[AAttila]

Ezt most június végén tettem fel. Ebben mondjuk nincs még 4000km,max 1500,mert ez az első kerék és görgőztem is.

[Snipi]

pidcock.jpg (105.58 KiB) Megtekintve 71 alkalommal

[revox]

akkor meg minek irkál/küldözget valótlanságokat ( )

Annyit írt, "min 5 éves Conti". Lehet, hogy a GP 5000 kapcsán irreleváns, de attól még nem valótlanság. A jobb Conti szingók szintén Black Chili keverékesek.

Igen,bkack chillis. Ez a csúcs all rounder szingójuk. A Force és Attacj Comp szingók voltak a leggyorsabbak, de ezek megbocsátóbbak. Már a Competition. WT a Competition ltd-t használta, ami ugyanez, csak latex belsőt kapott. Nem szeretem a latexet, a sűrű pumpálás miatt, így ennyi kompromisszumot vállaltam, mint bukó.
A csúcs, Attack/force párost még nem láttam senkit, aki használta. Peremesben használtam. Annyira,minimális a futófelület, kb 3ezer km alatt képes szövetig kopni alföldön Nem túl gazdaságos :)

Conti nagy előnye a jó defektvédelem, minimális tömeggel.

[trane]

Annyit írt, "min 5 éves Conti". Lehet, hogy a GP 5000 kapcsán irreleváns, de attól még nem valótlanság...

hülyültem - ezé' volt dőlt betűvel írva a szó, meg utána a -, arra utalva, hogy nem szingóról szólt a diskuzus

[trane]

Az a baj, hogy azok faék gumik a JÓ 5000-hez képest.

tudom - de errefelé az utak miatt (bár a lovas VB okán 2 éve a Bp.-felőliekhez rendesen hozzányúltak) a Grand Sport Ultra (rosszul emlékeztem, de most megnéztem) lett a befutó

[pärt]

akkor meg minek irkál/küldözget valótlanságokat ( )

Annyit írt, "min 5 éves Conti". Lehet, hogy a GP 5000 kapcsán irreleváns, de attól még nem valótlanság. A jobb Conti szingók szintén Black Chili keverékesek.

Már máskor is előkerült - pl. tubeless ügyben - hogy hogy tapad, és kanyarodik egy-egy gumi, de én ezt nem igazán értem/értettem. Nem akarok belegázolni senki önérzetébe, de amilyen szinten mi lejtőzünk, az igen messze van a profi szinttől, így a külsők tapadási határától is. Ezeknek az érzeteknek szerintem inkább lehet köze a nyomáshoz: egy puha gumi kenődik enyhén kúszik le az ívről, bizonytalanul viselkedik, a túl kemény meg már kisebb úthibákon is elpattog, azért nem marad íven.

[Vinkler]

Min 5 éves Conti
Igaz, ezen apró bütykök vannak, de direkt próbáltam kinagyítva, még a kis göbök is perfekt simák. Érdekes jelenség a Tiednél...

ez biztos, hogy 5000-es futója? mer' ilyen mintát én még nem láttam rajtuk, sőt, egyáltalán Contin sem (az 5000 mellett volt eddig a Sport meg az Ultra Sport)

Az a baj, hogy azok faék gumik a JÓ 5000-hez képest.

[trane]

Ez szingó, peremest Revi bottal sem piszkál.

akkor meg minek irkál/küldözget valótlanságokat ( )

[pärt]

ez biztos, hogy 5000-es futója? mer' ilyen mintát én még nem láttam rajtuk, sőt, egyáltalán Contin sem (az 5000 mellett volt eddig a Sport meg az Ultra Sport)

Ez szingó, peremest Revi bottal sem piszkál.

[trane]

egyébként nemtom, hogy van ez valójában a Contikkal, de évekkel ezelőtt írtam (bár a pauzám miatt törlődhetett), hogy az Utra Sport (szuper-defektvédett - cserébe jó nehéz) Contim úgy tapad a kanyarokban, mint még korábban semmi - az 5000-eseket csak azért használom, mert anno a bicóval jöttek és még nem koptak el/nem csúsznak

[trane]

Min 5 éves Conti
Igaz, ezen apró bütykök vannak, de direkt próbáltam kinagyítva, még a kis göbök is perfekt simák. Érdekes jelenség a Tiednél...

ez biztos, hogy 5000-es futója? mer' ilyen mintát én még nem láttam rajtuk, sőt, egyáltalán Contin sem (az 5000 mellett volt eddig a Sport meg az Ultra Sport)

[Vinkler]

Mindegy, én váltok. Nekem ez nem szimpi.

[trane]

Tévedtem. Mindenhol repedezett.

az én 5000-eseim durvábban repedezettek, de nem csúsznak

[pärt]

Tipikus öregecskedő Conti felület.

Ez még egy valamikor vésztartalékba elrakott példány. Bár már a futófelületében sincs sok élet, de azért attól még elgurulhatna egy-két ezret. Újbegyet erősen elhúzva rajta érezhető, hogy milyen száraz, különösen a nemrég felrakott újakhoz képest.
Ennek ellenére nekem még nem volt gondom kanyarodáskor, pedig sok ilyesmi állapotú külsőt használtam, a futófelület elkopásáig.

Az a fehér aszfalt simán lehet ludas, ha a zúzalékszemcsék benne nem elég érdesek, vagy könnyebben kifényesednek. Meg a világosabb port sem olyan könnyű rajta észrevenni.

[revox]

szegenypogi.jpg

Tegnap azz nyilatkozta az ügynöke,hogy mivel ma műtik,még nem lehet megmondani,hogy vége van-e a szezonjának. Én ilyen ügynökkel nem foglalkoznék és remélem, vége van a szezonjának és TELJESEN felépül. Az lenne a legfontosabb, nem pedig még egy verseny ősszel. Még ha az a VB is. De még a Lombardiát is emlegette az a majom.
Tudom fiatal,gyorsan regenerálódik, de akkor sem ültetném fel az idén bicóra. Így is nyert eleget.

Én lehet nem engedném versenyre. A ki állítja meg Tadej Pigacart kérdésre valaki azt mondta" Tadej Pigacar.
Ha ezután erőltetik a versenyt és nem jól sül el, kétesélyes, fejben, hogy oldja meg. Még az esést is el kell felejteni. Igaz, nem lajtőzéskor hozta össze,így nem fog fosni menni, de ezt kell mérlegelni. a dokik összestoppolják, a dilidoki a kérdőjel, hatékony lesz e.

[revox]

Min 5 éves Conti
Igaz, ezen apró bütykök vannak, de direkt próbáltam kinagyítva, még a kis göbök is perfekt simák. Érdekes jelenség a Tiednél...

[revox]

Tévedtem. Mindenhol repedezett.

.
IMG_2467.jpeg

Bocs. Nem erre gondoltam... ilyet még nem láttam, pedig asszony kerekén jó 5 éves a black chilli Competition... többnyire jó aszfalton járunk, nagy nyomással. Lehet az aszfalt kapha szét, ha nem tükör...

[revox]

GP 5000

Tegnap majdnem pofára estem az utolsó kanyarban...

jó, hogy nem lett bajod, Tomi
nekem is 5000-esek vannak fönt és immár 3. évesek (sajna nem koptatom nagyon őket ), hasonlóan is néznek ki, mint ahogyan leírod, de nem csúszkálnak különösebben. viszont a fehér aszfalt jellemzően csúszik (motoros haverjaim is mondják) - meg nemtom, milyen nyomással használod a gumijaidat, de ez > https://silca.cc/en-eu/pages/pro-tire-p ... NHd75Js9y_ szvsz elég hasznos és a gyakorlat(om) is visszaigazolja

Elég háklis vagyok ezekre a dolgokre, precízen be van állítva a guminyomás. Ilyen tempóval kanyarodtam már ugyan ott, de EDDIG nem volt probléma. Ennél nagyobb tempó is bele kellene férjen bőven fehér aszfalt ellenére is.

Kicsit utánaolvastam és kb 6 hónap után tapasztalható a BlackChili ilyen jellegő öregedése. Mivel pro verseny guminak szánták, kb ennyit terveztek olyan jellegű felhasználásra. Ez az öregedés innentől kezve kb 3-4 évig sokkal lassabban megy már végbe, ilyenkor drasztikus. Szóval ez van. Kb mostantól azt javasolják, hogy kanyarba óvatosabban, esőben meg pláne. HAsználni lehet, de már nem lesz olyan.

Kb meg is fejtetted. Nekem egy szezonban régen lement 1 első 2 hátsó. Elkopott. De én sose tapasztaltam orbitális tapadást, újkorában se. Minden más versenygumi jobban kanyarodott, ez cserébe síkon gyorsabb volt (attack/force és szingóban Competition).

Alacsony nyomás jobban hajtogatja a gumit futás közben, ez a folyamat felgyorsulhat.
...

Ami nekem új, trane már emlegette 2 hete a fehér aszfaltot, hogy csúszij. Felénk nincs, de külföldön,magas hegyekben sok van. Ott iszonyatosan fog a fehér. Gondolom, ezért rakhák hegyi szerpentinre. Ebből itthon valamit akkor kilopnak , vagy más fehér aszfalt. De ez nekem meglepő...

[Vinkler]

Tévedtem. Mindenhol repedezett.

.

[pärt]

szegenypogi.jpg

Tegnap azz nyilatkozta az ügynöke,hogy mivel ma műtik,még nem lehet megmondani,hogy vége van-e a szezonjának. Én ilyen ügynökkel nem foglalkoznék és remélem, vége van a szezonjának és TELJESEN felépül. Az lenne a legfontosabb, nem pedig még egy verseny ősszel. Még ha az a VB is. De még a Lombardiát is emlegette az a majom.
Tudom fiatal,gyorsan regenerálódik, de akkor sem ültetném fel az idén bicóra. Így is nyert eleget.

Csak egy karcolás.

[Snipi]

szegenypogi.jpg

Tegnap azz nyilatkozta az ügynöke,hogy mivel ma műtik,még nem lehet megmondani,hogy vége van-e a szezonjának. Én ilyen ügynökkel nem foglalkoznék és remélem, vége van a szezonjának és TELJESEN felépül. Az lenne a legfontosabb, nem pedig még egy verseny ősszel. Még ha az a VB is. De még a Lombardiát is emlegette az a majom.
Tudom fiatal,gyorsan regenerálódik, de akkor sem ültetném fel az idén bicóra. Így is nyert eleget.

A francba a Lombardiával! A legfontosabb az, hogy egészséges legyen.
Láttam bukást, de nem láttam, mert messziről mutatták ... Szerencsére.

[AAttila]

szegenypogi.jpg

Tegnap azz nyilatkozta az ügynöke,hogy mivel ma műtik,még nem lehet megmondani,hogy vége van-e a szezonjának. Én ilyen ügynökkel nem foglalkoznék és remélem, vége van a szezonjának és TELJESEN felépül. Az lenne a legfontosabb, nem pedig még egy verseny ősszel. Még ha az a VB is. De még a Lombardiát is emlegette az a majom.
Tudom fiatal,gyorsan regenerálódik, de akkor sem ültetném fel az idén bicóra. Így is nyert eleget.