Motoros topic motorosoknak

1 órája, asebestyen írta:

Rendőr egyen?

Én most gondolkodok valami kifejezetten nyárin, mer' az átmenetibe elfonnyadok.

Nem dehogy.... :-) Mivel csak rövid távokat megyek,protektoros kevlár farmerben,és egy egyszerűbb cordura nyári dzsekiben nyomom. Menet közben pont jó,a mai ~30fokban is elfogadható volt. Csak megállni ne kelljen.....

4 minutes ago, violin said:

Én kéket...... fekete és fehér csíkokkal...:-)

Rendőr egyen?

Én most gondolkodok valami kifejezetten nyárin, mer' az átmenetibe elfonnyadok.

37 perce, asebestyen írta:

Ti milyen motoros ruhát használtok?

Én kéket...... fekete és fehér csíkokkal...:-)

Ti milyen motoros ruhát használtok?

59 minutes ago, Tul said:

Nem. Riga, MZ voltak az elsők

Illetve említettem többször az MT01-et.

Ez egy sárnehéz batár V2-es, annyi köbcentivel, hogy le sem írom. De nem az én világom volt. (Érdekes, hogy annyira nem nyomatékos, mint várná az ember. 2000-es fordulat alatt nagyon rángatja a láncot, nincs szíved onnan motorozni vele, pedig számomra pont az lenne a lényeg egy ilyen monstrumban. Többet is próbáltam, nem az enyém volt-e beteg, de nem, ez ilyen. Ráadásul 6000 alatt leszabályoz - azt hiszem ez a világ legkisebb fordulatszámtartományában dolgozó motorkerékpárja )

Próbáltam hosszabb távon SV-ket, az sem az igazi valahogy.

Volt még egy halvány próbálkozásom egy KTM 1290 Super Duke-kal, de azon egészen konkrétan féltem, pedig pártízezer kilométer és jópár motor van már mögöttem. Ez egy több napos tartósteszt volt, tehát sosem volt az enyém, de arra jó volt, hogy biztos legyen, nem az én világom.

Kétféle motort tudok most magamnak elképzelni:

- Egy kezes sornégyest, aminél ha vadulsz, nincsenek akkora terhelésváltások, amik kinyírják a kevésbé versenyzős és kockáztatós stílusú motoros biztonságérzetét.

- Egy rotyogós, nyomatékos, kényelmes choppert, nem túl lapos villaszöggel, de már épp elég terpeszkedősen

Esküszöm sose esett le, hogy az MT-01 V-motoros. valahogy a yamahára annyira nem jellemző.

Engem mindig lebeszéltek a chopperekről vagy inkább cruiserekről, mert nekem azok tetszenek inkább, hogy azok csak közlekedési eszközök, nem lehet velük motorozni. Bár már ritkán motorozok, csak közlekedek inkább, ha túra, akkor is asszonnyal általában, szóval átülhetnék én is valami ilyesmire... Na, majd ha Te is.

Hozzászólás Szerző: **Tul** » 2018.05.30., szer. 08:06

19 minutes ago, asebestyen said:

Hát, ez nehéz menet lesz...

Mindig sor4-es motort használtál?

Nem. Riga, MZ voltak az elsők

Illetve említettem többször az MT01-et.

Ez egy sárnehéz batár V2-es, annyi köbcentivel, hogy le sem írom. De nem az én világom volt. (Érdekes, hogy annyira nem nyomatékos, mint várná az ember. 2000-es fordulat alatt nagyon rángatja a láncot, nincs szíved onnan motorozni vele, pedig számomra pont az lenne a lényeg egy ilyen monstrumban. Többet is próbáltam, nem az enyém volt-e beteg, de nem, ez ilyen. Ráadásul 6000 alatt leszabályoz - azt hiszem ez a világ legkisebb fordulatszámtartományában dolgozó motorkerékpárja )

Próbáltam hosszabb távon SV-ket, az sem az igazi valahogy.

Volt még egy halvány próbálkozásom egy KTM 1290 Super Duke-kal, de azon egészen konkrétan féltem, pedig pártízezer kilométer és jópár motor van már mögöttem. Ez egy több napos tartósteszt volt, tehát sosem volt az enyém, de arra jó volt, hogy biztos legyen, nem az én világom.

Kétféle motort tudok most magamnak elképzelni:

- Egy kezes sornégyest, aminél ha vadulsz, nincsenek akkora terhelésváltások, amik kinyírják a kevésbé versenyzős és kockáztatós stílusú motoros biztonságérzetét.

- Egy rotyogós, nyomatékos, kényelmes choppert, nem túl lapos villaszöggel, de már épp elég terpeszkedősen

21 minutes ago, Tul said:

Valaki megbízható helyről gyönyörű állapotút esetleg nem tud ajánlani?

Hát, ez nehéz menet lesz...

Mindig sor4-es motort használtál?

Hozzászólás Szerző: **Tul** » 2018.05.30., szer. 07:24

Egyébként ha már motorozás..

Addig nem akarok meghalni, míg egy ilyet nem birtokoltam. Majdnem mindegy melyik kiadás, de ez a klasszikus forma épp annyira modern köntösben, ami már emészthetővé teszi.. Huhh, imádom. Az MT01-em nagyobb kuriózum volt, de ez az álom. Valaki megbízható helyről gyönyörű állapotút esetleg nem tud ajánlani?

Hozzászólás Szerző: **Tul** » 2018.05.30., szer. 07:21

Szuper!

Jól látom Budapest környékét körvonalazódni?

Én is szívesen gurulnék veletek!

5 minutes ago, Tul said:

Kigondolok valamit. Mondjuk jó lenne tudni, van-e, akit érdekel, mert úgy ésszerűbben választhatunk helyszínt. Én 200km-t nevetve motorozom a találka helyig, ahonnan indítjuk a túrát, szóval ez ne legyen gond

Én benne vagyok.

2 minutes ago, asebestyen said:

Pontosabban mire gondolsz? Valami konkrét ötlet? Mondjuk kettőnk közt van 300km (sajnos) alhangon.

Kigondolok valamit. Mondjuk jó lenne tudni, van-e, akit érdekel, mert úgy ésszerűbben választhatunk helyszínt. Én 200km-t nevetve motorozom a találka helyig, ahonnan indítjuk a túrát, szóval ez ne legyen gond

19 minutes ago, Tul said:

A chatboxba már írtam korábban, most kérdem itt is:

Egy avx-es gurulásban benne lennétek?

Pontosabban mire gondolsz? Valami konkrét ötlet? Mondjuk kettőnk közt van 300km (sajnos) alhangon.

11 minutes ago, Tul said:

Érdekes, amit a Bridgestone-ról írtatok. Nekem a CBR600-on is bevált, illetve most az FZ6S-en is (BT020, BT021). Korábban barátom Z750-jén volt BT016, onnantól kezdve vesszük mindketten ezeket, nálunk nagyon kiszámíthatóan teljesít.

Hááát, csak én írtam igazából. Nekem amekkora negatív csalódás volt a BT021, akkora pozitív a Road 5. Nekem ég és föld a 2 gumi szárazon is, nemhogy nedves úton.

Érdekes, amit a Bridgestone-ról írtatok. Nekem a CBR600-on is bevált, illetve most az FZ6S-en is (BT020, BT021). Korábban barátom Z750-jén volt BT016, onnantól kezdve vesszük mindketten ezeket, nálunk nagyon kiszámíthatóan teljesít.

A chatboxba már írtam korábban, most kérdem itt is:

Egy avx-es gurulásban benne lennétek?

Nah, már mentem pár100 (6-700) km-t az új Road 5-tel, ez valami eszement jó gumi.

15 minutes ago, Lemmy9 said:

Én durvát szívok az Honda X4-es gumival, mert 190/60r17, szinte csak pár motoron van ilyen. Dunlopot vettem tavaly 58000 forint a listaára.

Jó gumi nagyon, de nem vagyok egy határt feszegető.

Jól teszed, én se. Elég ha 1x nem sikerül...

1 hour ago, Bécó said:

Az új gumit is kell járatni nem csak a hifit.

Igen, az új gumival csak finoman szabad, míg a formaleválasztó nem kopik le a felületéről.

Különben:

https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

39 minutes ago, Bécó said:

Anno 92-ben vettem egy GPX-600-R Kawát.Abban az időkben nagyon drága volt egy új gumi.Egy új Metzeler ha jól emlékszem 30000ft-ba került.Jött az ötlet vegyünk használtat kintről.Én megtiltanám a használt gumi felrakását!!Inkább ne motorozz ha kopott a gumid.Az életeddel játszol!A Mátrában nőttünk fel Parád-Gyöngyös között tudom mit beszélek.Az új gumi mindig jobb mint a “van még rajta egy pici minta”.

Én, mikor tavaly megvettem a Bandikát, totál lejárt gumik voltak rajta, mondtam tegyenek rá valami hozzá illőt. Hát ezt a Bridgestone BT021-et rakták fel, amit még 2010-ben váltott a BT023, azóta azt a T30 és már van talán T31 is. Megnéztem, 2016-os gyártású, tehát úgy nem öreg/elfekvő készletből származó gumi. Első perctől kiszámíthatatlannak éreztem, sokszor indokolatlanul csúszott meg, egyszerűen nem értem miért. Természetesen már nem hideg állapotról van szó. Most 4500km volt benne, kopás alig látszott, de mindig bennem volt a para, mikor tréfál meg megint. És itt nem valami határon motorozós, lábtartó szikráztató dologról van szó. Node egy a lényeg, most feltették ezt az új Road 5-ös Michelin-t, hát ég és föld. Persze árban se egy kategória. Teljes másként viselkedik vele a motor, mintha egy másik motoron ülnék. Az irányíthatósága fantasztikus, a bedönthetősége is sokkal jobb, sokkal kevesebb "erő" kell hozzá. A hátsó gumi felülete, sokkal hegyesebb ránézésre. Most délután mentem egy 150km-t vele finoman, igen ígéretes. Eddig tetszik nagyon.

2018. 05. 02. at 10:49, asebestyen írta:

Értem. Végül Michelin Road 5 lesz, az imént beszéltem le, pénteken szerelik fel.

Én road 4-et vettem rá.

Jó gumi.

Just now, Norbonca said:

Nincs arrol szo, hogy elegedetlen lennek, inkabb csak arrol, hogy nem tudom realisan osszehasonlitani. Egy 5-6 eves, kopott gumit egy vadi ujjal nem lehet sehogy osszevetni. Elkezded hasznalni a gumit, es szepen hozzaszoksz, ahogyan pedig kopik, megszokod a tulajdonsagait. Ehhez kepest pedig drasztikus valtozas egy uj gumi. Persze jobb, de barmilyen uj gumi jobb lenne. Nekem meg nincs annyi tapasztalatom, hogy elfogadhato elemzesre vallalkozzak.

Bar ez pont itt a hifis forumon nem kellene, hogy megakadalyozzon.

Értem. Végül Michelin Road 5 lesz, az imént beszéltem le, pénteken szerelik fel.

14 hours ago, asebestyen said:

Kissé olyan, mintha nem lennél azért túl elégedett vele. A netes vélemények is elég vegyesek. Sokan istenitik a Metzelert is. Pirelliből is van most új, Michelinből is van új a Road 5. Nehéz kérdés...

Nincs arrol szo, hogy elegedetlen lennek, inkabb csak arrol, hogy nem tudom realisan osszehasonlitani. Egy 5-6 eves, kopott gumit egy vadi ujjal nem lehet sehogy osszevetni. Elkezded hasznalni a gumit, es szepen hozzaszoksz, ahogyan pedig kopik, megszokod a tulajdonsagait. Ehhez kepest pedig drasztikus valtozas egy uj gumi. Persze jobb, de barmilyen uj gumi jobb lenne. Nekem meg nincs annyi tapasztalatom, hogy elfogadhato elemzesre vallalkozzak.
Bar ez pont itt a hifis forumon nem kellene, hogy megakadalyozzon.

4 hours ago, Norbonca said:

Nem nagyon lehet osszehasonlitani, mert ugye a pirellit elegge elhasznaltam, szoval ahhoz kepest barmilyen zsir uj gumi sokkal jobb. Talan placebo, de nekem az az erzesem, hogy ez jobban csuszik. Nem kezelhetetlen, de tobbet tancol, mint a regi. Persze az is lehet, hogy csak en vagyok "batrabb" az uj gumival.

Kissé olyan, mintha nem lennél azért túl elégedett vele. A netes vélemények is elég vegyesek. Sokan istenitik a Metzelert is. Pirelliből is van most új, Michelinből is van új a Road 5. Nehéz kérdés...

56 minutes ago, asebestyen said:

És miben érzed másnak, mint a Pirellit? 26e km az elég komoly bármilyen motorgumitól.

Nem nagyon lehet osszehasonlitani, mert ugye a pirellit elegge elhasznaltam, szoval ahhoz kepest barmilyen zsir uj gumi sokkal jobb. Talan placebo, de nekem az az erzesem, hogy ez jobban csuszik. Nem kezelhetetlen, de tobbet tancol, mint a regi. Persze az is lehet, hogy csak en vagyok "batrabb" az uj gumival.

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.