Most vettem észre, hogy van motoros topik.
Ez az én gépsárkányom: egy Honda X4
 
image.jpg

Nagyon szép, egy időben szemezgettem velük, csak valamiért nekem a 2 hengerhez húz a szívem...

<t>de mondjuk az is tény, hogy a mai modern direkt befecskendezős benyások már nem esznek lényegesen többet... haverom akinek mindig dieselei voltak legutobb egy 2007es 530i-t vett előtte egy 3,0tdi allroad audija volt a6 kasznis... és kb ugyanannyit evett neki a két autó pedig az 530i jobban ment é...

hm ezt nem tudtam... de akkor így világos a képlet... mindenesetre nekem még nem volt diesel autóm, nem vagyok kifejezetten ellenük mert tetszik a nagy nyomaték meg minden de valahogy félek tőlük... már persze használtan mert újat nem veszek....

ezzel a pd 2,0 tdi audi motorral kapcsolatban majdnem az az érzésem, hogy a szerencsén múlik ez a pd bexarás dolog mert van több havernak és van akinek szépen megy 200 ezren túl is van akinek meg már jóval korábban behányt pedig kapta az opajat meg a szűrőket stb

<t><br/> Sziasztok!<br/>  <br/> régen követtem a témát de mostanra eléggé lemaradtam... kinek mi a véleménye milyen megjelenítőt érdemes venni mostanság ha a fő szempont tv-nézés... és 55-60 as méretben agyalok... lcd, plazma.. tudom hogy szászor át lett már rágva a téma... de azért ha valakinek van...

nekem az a5ös valahogy arányosabb, szebb bár kétségtelen, hogy ez sem csunya

ez van a 6,9es autó hszei között, ebből azért lehet következtetni:
 
The boost is way down. This car broke the dyno with half boost and at 2000hp. Trust me this car was built to race and the turbo would swallow a child...

 
na itt egy 6,9es autó ami ugye szarabb mint az ominozus álom.... ne vicceljünk már...

<t><br/> Szinte kizártnak tartom a 483km/h-t nincs gumi ami bírná, a Veyron super sportot is limitálták 415km/h-ra. <br/> Sztem a ThrustSSC is gumikon érte el (1997-ben!) az 1228 km/h sebességet<br/>  <br/> <br/>  <br/> az újabb rekordkísérlet pedig az 1610 km/h sebesség elérését célozza meg - szint...

<t>ahogy global is mondta, ott már a motor hűtése meg a gumik is olyan terhelést kapnak.... ez kb olyan hogy valaki leült és kigondolta, hogy na jó legyen mondjuk a végsebesség 300 mérföld a 60as sprint meg 1,5 sec ez agy szép kerek és jól hangzik... majd megcsináljuk.. a saleen nél meg asszem valam...

<t><br/> Dagger GT <br/>  <br/> A becsült menetteljesítmények gyakorlatilag minden eddigi sportkocsit ócskavassá degradálnak: 1,5 másodperc szükséges a százas sprinthez, 6,7 a negyed mérföldhöz, a végsebesség pedig 483 km/h, ami amerikai mértékegységgel szép kerek 300 mérföldet ad ki óránként <br/> ...

<t><br/> Én is beállok a sorba...Nos 14 szakmai múltal bírunk (Családi vállalkozás)...bármi nemű bőrdíszmű megvalósításást vállaljuk itt értem a táskákat,autó bőrőzést,motor,motoros ruha ..javítás és tuning..egyedi design megvalósítása itthon kevéssé ismert módszerekkel is ! Komoly ügyfélkör kialakú...

hm nekem is nagyon tetszik....

Ez is LOL :lol!:  



najah .. van ilyen itt Mo-n is csak nem Skyline hanem Audi...

bocs Tigris:
 

 
ezek a hangok...jáááájjjjjjj :lol!:

 
azért érdekes, ok persze prestiget nem lehet venni a GTRel de még így is a dupla ár fura, nem csoda, hogy a Porsche a legnagyobb haszonnal dolgozó autógyár...

és te hogyhogy abbahagytad?.... ez a bizonyos majndem baleset?... vagy más prioritások?...sok haverom most azért adta el mert épitkezni kezedenk meg ilyesmi...

nekem az a kemény amikor megérkezik a kanyarbejárathoz és olyan rövid fékutat vesz, hogy közbe mint egy salakmotorral ugy huzza a hátsóját.... na az nem eccerű

de örülnék így tudnék autót meg motort vezetni :lol!:

<t><br/> nézd meg légyszi ezt: <br/> <br/> <br/> <br/>  <br/> a kanyarkijáratban a gsxr előrébb van mint a gallardo pedig ugye a gallardo egyrész összkerekes másérszt aránylag könnyű (pl veyronhoz képest biztosan) haramdrészt elég alacsony a súlypontja szóval autók között tuti nem rosszul kanyarodik...

értem Tigris, jól van... nekem olyan általánosnak hangzott, bocsi akkor....félreértettelek... :lol!: de legalább van aki beleköt a hszembe, így azért legalább van miről dumálni.... gondolatébresztőnek teszem fel a videket, neked ez lett a gondolatod....

<t><br/> nézd meg légyszi ezt: <br/> <br/> <br/> <br/>  <br/> a kanyarkijáratban a gsxr előrébb van mint a gallardo pedig ugye a gallardo egyrész összkerekes másérszt aránylag könnyű (pl veyronhoz képest biztosan) haramdrészt elég alacsony a súlypontja szóval autók között tuti nem rosszul kanyarodik...

meg hát ez is :" Nem húzta az az R1 annyira azt is elhiheted"
 
akárhogyis nézem amikor a veyron visszaáll a külső sávba és elindul akkor az R1 pirosig forgatja szépen... ha az nem húzás akkor milyen amikor húzza neki?...